AchsBoxPro Demo Achsvermessung
1 E+
letöltés
Korhatár nélküli
info
Az alkalmazásról
Figyelmeztetés:
Ez az alkalmazás csak az autógyártás, az alváz és a kerék-összehangolás szakértelmével rendelkező szakemberek számára készült. Szakértelem nélkül a kerék beállítás nem lehetséges ezzel az alkalmazással!
Az alapok a http://www.app-achsvermessung.de címen
Az alkalmazást a hobbi és a motoros sportterület számára fejlesztették ki.
Tilos a közúti forgalomban részt vevı vagy a személyszállításra használt jármővek kereskedelmi felhasználása, mérése és beállítása!
Ez egy ingyenes demo verzió, az alábbi korlátozásokkal:
- A Lintel eredményei nem jelennek meg
- A támogatás beállítása nem jelenik meg
- Az eredmények nem szerepelnek a napló exportjában
- A használati idő korlátozása
- Nincsenek rendszeres frissítések
- A görbe, a szétterítés és a pálya közötti különbség nem jelenik meg
Fontos: Ne feledje, hogy a legutóbbi BETA alkalmazás demo verziója megdőlt, és kevésbé stabil lehet, mint a később kiadott fizetési verziók.
Ez az alkalmazás megköveteli a felfüggesztés és a kerék-összehangolás terén szerzett ismereteket!
Az alapok a http://www.app-achsvermessung.de címen
Az AchsBoxPro-nál a sáv és a kapu (nem a demóban) szinte minden járműben mérhető. Az alkalmazás lehetővé teszi a szakértő és a hobbi hajtású csavarhúzót, hogy érdeklődjön a tengely mérésében * a saját garázsában.
A motoros sportágakban megszűnt az érzékeny méréstechnika és a közlekedés idő- és térfogatos telepítése és összehangolása.
Az elülső tengely az integrált beállítási segédeszköz segítségével bármely kívánt pályaértékre állítható. A jármű-specifikus adatokból és az aktuális sávból ez kiszámolja az egyes rögzítő rúd szükséges fordulatszámát (nem a demóban). Ez lehetővé teszi a pályamenti alapérték gyors megközelítését, és garantálja, hogy a vezetési szögnek egy egyenesen álló kormánykeréknek kell lennie, ha egyenesen előre halad.
Szükséges eszközök és mérőberendezések:
(Az ellátási források a http://www.app-achsvermessung.de címen)
- 1 keresztirányú lézeres önszintezés
- 1 mini állvány állítható (magasság kb kerék középpontja)
- 3 lehajtható szabály ("vonalzó")
- 1 mélységmérő digitális (opcionális)
* Körívkerék beállítás:
Ezzel az alkalmazással a sáv és a kapu (nem a demóban) található az első és hátsó tengelyeken. A perem kompenzálása lehetséges.
A következő alvázadatok meghatározhatók és beolvashatók az AchsBoxPro-val:
Front:
- Egyetlen és teljes sáv a geometriai tengely alapján
- egyenesen vezetnek vezetés közben (nem a demóban)
- csökkenési különbség li. újra. (nem a demóban)
- görgős, elterjedt, nyomtávú szög (nem a demóban)
Hátsó tengely:
- Egy és egy teljes sáv a jármű hosszanti középsíkján alapul
- Vezetési szög
- bukás (nem a demóban)
- csökkenési különbség li. újra. (nem a demóban)
Ezen kívül:
- A külső perem szélességének különbsége
- Az első és a teljes pálya a jármű hosszanti középsíkján alapul
- Tengelytáv balra és jobbra
- Lovaglás
- Ütközés / mérési hiba
- A rögzítő rúdhoz való igazítás specifikációja (nem a demóban)
Hogyan működik:
A lézer és a keréktárcsa közötti távolságokat méri és beírja. A kerék pozícióit (pálya és ív) a mért értékek és egyéb jármű-specifikus adatok alapján számítják ki. A belső korrekciós számításoknak köszönhetően a lézer pontos beállítása nem szükséges.
AchsBoxPro célcsoport:
Az alkalmazást a hobbi és a motorsport területére fejlesztették ki, és csak a csavarhúzók által használt, megfelelő ismeretekkel rendelkezzenek az alváztechnikában és a kerekek összehangolásában.
Tilos a közúti forgalomban részt vevı vagy a személyszállításra használt jármővek kereskedelmi felhasználása, mérése és beállítása!
Ez az alkalmazás csak az autógyártás, az alváz és a kerék-összehangolás szakértelmével rendelkező szakemberek számára készült. Szakértelem nélkül a kerék beállítás nem lehetséges ezzel az alkalmazással!
Az alapok a http://www.app-achsvermessung.de címen
Az alkalmazást a hobbi és a motoros sportterület számára fejlesztették ki.
Tilos a közúti forgalomban részt vevı vagy a személyszállításra használt jármővek kereskedelmi felhasználása, mérése és beállítása!
Ez egy ingyenes demo verzió, az alábbi korlátozásokkal:
- A Lintel eredményei nem jelennek meg
- A támogatás beállítása nem jelenik meg
- Az eredmények nem szerepelnek a napló exportjában
- A használati idő korlátozása
- Nincsenek rendszeres frissítések
- A görbe, a szétterítés és a pálya közötti különbség nem jelenik meg
Fontos: Ne feledje, hogy a legutóbbi BETA alkalmazás demo verziója megdőlt, és kevésbé stabil lehet, mint a később kiadott fizetési verziók.
Ez az alkalmazás megköveteli a felfüggesztés és a kerék-összehangolás terén szerzett ismereteket!
Az alapok a http://www.app-achsvermessung.de címen
Az AchsBoxPro-nál a sáv és a kapu (nem a demóban) szinte minden járműben mérhető. Az alkalmazás lehetővé teszi a szakértő és a hobbi hajtású csavarhúzót, hogy érdeklődjön a tengely mérésében * a saját garázsában.
A motoros sportágakban megszűnt az érzékeny méréstechnika és a közlekedés idő- és térfogatos telepítése és összehangolása.
Az elülső tengely az integrált beállítási segédeszköz segítségével bármely kívánt pályaértékre állítható. A jármű-specifikus adatokból és az aktuális sávból ez kiszámolja az egyes rögzítő rúd szükséges fordulatszámát (nem a demóban). Ez lehetővé teszi a pályamenti alapérték gyors megközelítését, és garantálja, hogy a vezetési szögnek egy egyenesen álló kormánykeréknek kell lennie, ha egyenesen előre halad.
Szükséges eszközök és mérőberendezések:
(Az ellátási források a http://www.app-achsvermessung.de címen)
- 1 keresztirányú lézeres önszintezés
- 1 mini állvány állítható (magasság kb kerék középpontja)
- 3 lehajtható szabály ("vonalzó")
- 1 mélységmérő digitális (opcionális)
* Körívkerék beállítás:
Ezzel az alkalmazással a sáv és a kapu (nem a demóban) található az első és hátsó tengelyeken. A perem kompenzálása lehetséges.
A következő alvázadatok meghatározhatók és beolvashatók az AchsBoxPro-val:
Front:
- Egyetlen és teljes sáv a geometriai tengely alapján
- egyenesen vezetnek vezetés közben (nem a demóban)
- csökkenési különbség li. újra. (nem a demóban)
- görgős, elterjedt, nyomtávú szög (nem a demóban)
Hátsó tengely:
- Egy és egy teljes sáv a jármű hosszanti középsíkján alapul
- Vezetési szög
- bukás (nem a demóban)
- csökkenési különbség li. újra. (nem a demóban)
Ezen kívül:
- A külső perem szélességének különbsége
- Az első és a teljes pálya a jármű hosszanti középsíkján alapul
- Tengelytáv balra és jobbra
- Lovaglás
- Ütközés / mérési hiba
- A rögzítő rúdhoz való igazítás specifikációja (nem a demóban)
Hogyan működik:
A lézer és a keréktárcsa közötti távolságokat méri és beírja. A kerék pozícióit (pálya és ív) a mért értékek és egyéb jármű-specifikus adatok alapján számítják ki. A belső korrekciós számításoknak köszönhetően a lézer pontos beállítása nem szükséges.
AchsBoxPro célcsoport:
Az alkalmazást a hobbi és a motorsport területére fejlesztették ki, és csak a csavarhúzók által használt, megfelelő ismeretekkel rendelkezzenek az alváztechnikában és a kerekek összehangolásában.
Tilos a közúti forgalomban részt vevı vagy a személyszállításra használt jármővek kereskedelmi felhasználása, mérése és beállítása!
Frissítve:
A biztonság annak megértésével kezdődik, hogy miként gyűjtik és osztják meg a fejlesztők az adataidat. Az adatvédelemmel és -biztonsággal kapcsolatos gyakorlat a használattól, a régiótól és életkortól függően változhat. A fejlesztő adta meg ezeket az információkat, és idővel frissítheti őket.
Nem osztanak meg adatokat harmadik felekkel
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a megosztást
Nem történt adatgyűjtés
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a gyűjtést
Újdonságok
Update für Android 13 (API-Level 33)