RC Car GearCalc
4,4star
106 vélemény
10 E+
letöltés
Korhatár nélküli
info
Az alkalmazásról
HAJTÓMŰVEK
Megfelelő hajtómű egyik leglényegesebb tuning lehetőségek maximalizálásához szükséges teljesítmény potenciálját túraautó. A legfontosabb, hogy a megfelelő hajtómű megtalálása és fenntartása a legjobb kiépítése az egyes pályán környezet motor / alváz telepítést és vezetési stílusát. Rollout a távolság egy autó fog utazni egy fordulat a motor tengely. Fogaskerék és fogaskerekek előállításánál használt A bevezetési kívánt, tekintve az átmérője a szerelt gumiabroncsok. Rollout meghatározza végsebesség és a gyorsulás. Általában a nagyobb kínálatból kevésbé fogják gyorsulás és végsebesség, és egy alsó kiépítése lesz gyorsabb ki a sort, de kevesebb végsebesség.
ÁTMENET RATIO
Az átmenet arány az arány az összes belső fogaskerekek a sebességváltó, beleértve a különbségek és a csigák. Az átmenet arány általában eltérő az egyes modell autó. A felhasználói kézikönyvben kell ezt az információt, de ne feledje, hogy néhány gyártó szava sebességváltó csökkentése, jelezve az átmeneti arány. Az átmenet aránya a legtöbb esetben nem lehet változtatni, ha nem vagy képes megváltoztatni a fogak száma a csigák és / vagy fogaskerekek.
Elsődleges áttétel
Az elsődleges meghajtó arány közötti arány a fogaskerék és a homlok-fogaskerék. Ez a szám általában felfelé kell kerekíteni a legközelebbi ezredik tizedesvessző után.
Végáttétel
A végső hajtás arány közötti arány az átmenet arány és az elsődleges meghajtó ratio.This számát széles körben kerekítve a legközelebbi századik a tizedespont után.
ROLLOUT
Rollout a távolság, hogy az autó halad előre egy fordulatra a motor tengely (vagy fogaskerék). Rollout nem befolyásolja a motor, akkumulátorok, vagy elektromos alkatrészek használata; egyszerűen meghatározza, hogy minden a fogaskerekek, övek / tengelyek és gumik működjenek együtt, hogy az autó gyorsítani, és eléri végsebesség. Rollout kerül kiszámításra a kerülete egy gumiabroncs és ezért az átmérője mind a hab és a gumiabroncsok, hogy a különbség. Az átmérője sokkal fontosabb, ha használ hab gumiabroncsok mert fel lehet használni, amelyek átmérője bárhol 64 mm lefelé 54 mm. Mint hab gumik kopás és egyre kisebbek, a közzététel értéke változni fog sokkal gyorsabban. A gumiköpenyek nem viselnek le majdnem olyan gyorsan, vagy annyi, hogy a változás a közzétételt akkor nagyon kicsi az idő múlásával.
Megfelelő hajtómű egyik leglényegesebb tuning lehetőségek maximalizálásához szükséges teljesítmény potenciálját túraautó. A legfontosabb, hogy a megfelelő hajtómű megtalálása és fenntartása a legjobb kiépítése az egyes pályán környezet motor / alváz telepítést és vezetési stílusát. Rollout a távolság egy autó fog utazni egy fordulat a motor tengely. Fogaskerék és fogaskerekek előállításánál használt A bevezetési kívánt, tekintve az átmérője a szerelt gumiabroncsok. Rollout meghatározza végsebesség és a gyorsulás. Általában a nagyobb kínálatból kevésbé fogják gyorsulás és végsebesség, és egy alsó kiépítése lesz gyorsabb ki a sort, de kevesebb végsebesség.
ÁTMENET RATIO
Az átmenet arány az arány az összes belső fogaskerekek a sebességváltó, beleértve a különbségek és a csigák. Az átmenet arány általában eltérő az egyes modell autó. A felhasználói kézikönyvben kell ezt az információt, de ne feledje, hogy néhány gyártó szava sebességváltó csökkentése, jelezve az átmeneti arány. Az átmenet aránya a legtöbb esetben nem lehet változtatni, ha nem vagy képes megváltoztatni a fogak száma a csigák és / vagy fogaskerekek.
Elsődleges áttétel
Az elsődleges meghajtó arány közötti arány a fogaskerék és a homlok-fogaskerék. Ez a szám általában felfelé kell kerekíteni a legközelebbi ezredik tizedesvessző után.
Végáttétel
A végső hajtás arány közötti arány az átmenet arány és az elsődleges meghajtó ratio.This számát széles körben kerekítve a legközelebbi századik a tizedespont után.
ROLLOUT
Rollout a távolság, hogy az autó halad előre egy fordulatra a motor tengely (vagy fogaskerék). Rollout nem befolyásolja a motor, akkumulátorok, vagy elektromos alkatrészek használata; egyszerűen meghatározza, hogy minden a fogaskerekek, övek / tengelyek és gumik működjenek együtt, hogy az autó gyorsítani, és eléri végsebesség. Rollout kerül kiszámításra a kerülete egy gumiabroncs és ezért az átmérője mind a hab és a gumiabroncsok, hogy a különbség. Az átmérője sokkal fontosabb, ha használ hab gumiabroncsok mert fel lehet használni, amelyek átmérője bárhol 64 mm lefelé 54 mm. Mint hab gumik kopás és egyre kisebbek, a közzététel értéke változni fog sokkal gyorsabban. A gumiköpenyek nem viselnek le majdnem olyan gyorsan, vagy annyi, hogy a változás a közzétételt akkor nagyon kicsi az idő múlásával.
Frissítve:
A biztonság annak megértésével kezdődik, hogy miként gyűjtik és osztják meg a fejlesztők az adataidat. Az adatvédelemmel és -biztonsággal kapcsolatos gyakorlat a használattól, a régiótól és életkortól függően változhat. A fejlesztő adta meg ezeket az információkat, és idővel frissítheti őket.
Nem osztanak meg adatokat harmadik felekkel
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a megosztást
Nem történt adatgyűjtés
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a gyűjtést
Értékelések és vélemények
4,3
100 vélemény
Újdonságok
Minority update