A330 System Reset Pro

500+
Жүктеп алынғандар
Контенттің жас шектеуі
Барлығы үшін
Скриншот кескіні
Скриншот кескіні
Скриншот кескіні
Скриншот кескіні
Скриншот кескіні
Скриншот кескіні
Скриншот кескіні

Осы қолданба туралы

Airbus A330 ECAM Reset PRO қолданбасы (SEARCH опциясы бар) - A330 (A340) отбасылық ұшақтарында компьютер/жүйе дұрыс жұмыс істемегенде процедура қолданылады.
A330 Airbus ECAM қалпына келтіру – Жүйені қалпына келтіру – SYS қалпына келтіру

ECAM Fault msg немесе SYS қолданбадағы іздеуді қалпына келтіру процедурасы үшін пайдаланылуы мүмкін.
Қолданбада сіз мыналарды табасыз: A/C конфигурациясы (алдыңғы қалпына келтіру), автоматты ажыратқыштар және/немесе қалпына келтіру үшін түймелер, SYS қалпына келтіру үшін қажет уақыт, ALB (ATL) жүйесінде жүйеден шығу үшін AMM сілтемесі және A үшін MEL сілтемесі /C жіберу.
C/B Панель орны қосылды, сілтеме үшін суреті бар. Жай ғана автоматты ажыратқыш тақтасын басыңыз (мысалы, «422vu») және панель орналасқан жердің суреті пайда болады.

ЕСКЕРТУ:
Процесті жылдамдату және белгілі бір мәселеге жауап табу үшін ІЗДЕУ өрісі қолданбаға қосылған. Оны кәсіпқой ретінде пайдаланыңыз және ұшақтың кешігуіне жол бермеңіз.
Мәселені, жүйелік қателерді және ақауларды жылдам шешу маңызды және оны осы қолданба арқылы орындауға болады.

Желілік қызмет көрсету (базаға техникалық қызмет көрсету) персоналы мен ұшқыштар оны абайлап, Airbus және оператор нұсқаулығын сақтай отырып пайдалана алады.
Қажет болса, MCC қолдауы және мақұлдау.

A330 SYS Reset қолданбасы тек анықтамалық нұсқаулық пен оқытуға қолдау көрсетуге арналған, өндіруші мен оператор нұсқаулығын алмастырмайды. Оны сақтықпен пайдаланыңыз, тәуекелге байланысты.

ЕСКЕРТУ:
Қолданбада MMEL анықтамасы пайдаланылады. Бекітілген оператор MEL әуе кемесін жөнелту үшін пайдаланылуы керек. Кейбір MEL техникалық қызмет көрсетуді және/немесе операциялық әрекетті қажет етуі мүмкін. A/C жөнелтпес бұрын, қажетті MEL үшін техникалық қызмет көрсету әрекетін орындау маңызды.
MEL қолданбадағыдан басқаша болуы мүмкін және ол бір оператордан басқа операторға ерекшеленеді.
Бұл Turkish Airlines және Air China немесе Delta Air Lines компанияларындағы A/C үшін бірдей MEL емес.
Saudia, Cathay Pacific, Brussels Airlines немесе Aeroflot, қандай компанияны есептемейді - тек бекітілген құжаттаманы пайдаланыңыз, қолданбадағы ақпарат тек анықтама үшін.
Әуе кемелерінің журналында тіркеуден шығу үшін AMM анықтамасы қолданбада пайдаланылады. Шығу үшін сәйкес әуе кемесінің тиімділігін ТЕК жаңартылған AMM нұсқасын тексеріңіз және пайдаланыңыз.

Осы қолданбаны пайдаланбас бұрын ұшақты конфигурацияға немесе ҚАЛЫПТЫ конфигурацияға қоюға ерекше назар аударыңыз. (HYD қуаты ӨШІРУ немесе ҚОСУЛЫ, SYS немесе компьютер P/B ӨШІРУ немесе ҚОСУЛЫ …)

Кейбір жағдайларда белгілі бір ұшақта қолданылмайтын қалпына келтіру үшін кейбір CB табу мүмкіндігі бар (Қолданба A330 үшін жасалған, A340 құрылғысында қолданар алдында тексеріңіз). Негізгі себеп - бұл қолданба A330 отбасылық ұшақтары үшін жасалған және CB жүйесі үшін A330 A/C арасында шамалы айырмашылық бар. Бұл жағдайда сіз тізімдегі бар CB-ді пайдаланып, қолданбадағы тізімдегі басқаларды елемеуіңіз керек. Мысалы, бұл жағдай CIDS қалпына келтіру процедурасына қатысты.

Сонымен қатар, кейбір жағдайларда қалпына келтіргеннен кейін жүйе тек пайдаланылған арнаны өзгертеді, ECAM-де FAULT жоқ, бірақ әлі де бар. Мысалы, қалпына келтіргеннен кейін ECAM FAULT: "BRAKES ANTI SID FAULT" -A/SKID N/WS ауыстырып-қосқышы қалпына келтірілсе (қону шассиінің басқару панелінде), SYS басқа арнаға (BSCU арнасы) ауысады. Бұл жағдайда сіз жіберуге болады. ұшақ, бірақ мұндай жағдайда қалпына келтіру орындалатын ұшақ журналын толтыру жақсы тәжірибе.

Ақаулықтарды жоюды орындау және кейбір қателердің неліктен орын алғанын тексеру маңызды. Кейбір жағдайларда, жүйеде нақты мәселе болған кезде, бұл қолданба оны түзетпейді, бірақ оны жалған хабарламаны ЖЫЛДАМ түзету үшін және әртүрлі себептерге байланысты SYS уақытша U/S болғанда пайдалануға болады.

Бұл жеке қолданба, оны пайдалану үшін сізге интернет қосылымы қажет емес.
Жақында қолданбаны жаңа опциялармен жаңартуға болады.
Ұшақ механикалық құрал.
Airbus механикінде құрал болуы керек.

Егер сіз қандай да бір қатені тапсаңыз немесе оны қалай жақсартуға болатынын білсеңіз, бізге электрондық пошта арқылы хабарласыңыз. Бізге ұсыныстарды электрондық пошта арқылы жіберіңіз.
Пікіріңізге (барлық қолданбалар үшін), AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia және басқалардағы досыңызға рахмет.

рахмет

Үңгір клубы
Жаңартылған күні
2023 ж. 19 там.

Дерек қауіпсіздігі

Қауіпсіздік ұғымы әзірлеушілердің деректеріңізді қалай жинап, бөлісетінін түсінуден басталады. Дерек құпиялығы мен қауіпсіздік шаралары қолданбаңыздың пайдаланылуына, аймағыңыз бен жасыңызға байланысты әртүрлі болуы мүмкін. Бұл ақпаратты әзірлеуші ұсынды және оны өзгертіп тұруы мүмкін.
Үшінші тараппен ешбір дерек бөлісілмейді.
Әзірлеушілердің деректерді бөлісу бойынша мәлімдемесі туралы толық ақпарат алыңыз.
Деректер жиналмады.
Әзірлеушілердің деректерді жинау бойынша мәлімдемесі туралы толық ақпарат алыңыз.