Диагностика УАЗ Патриот
100+
жолу жүктөлүп алынды
Баары
info
Колдонмо тууралуу
1. Диагностикалык сыноочу.
Двигателди башкаруу бөлүмүнөн дайындарды окууга мүмкүнчүлүк берет
ISO 15765-4 CAN протоколуна ылайык (11 бит ID, 500 Kbaud).
- Күйүүчү май тутумунун абалы
- кыймылдаткычтын эсептелген жүгү
- Муздатуучу температура суюктук
- Кыска мөөнөттүү күйүүчү майды оңдоо
- Узак мөөнөттүү күйүүчү майды оңдоо
- Суу сорттогу абсолюттук басым
- Бурулуштар
- ылдамдык
- коргошун бурчу
- Абанын температурасы
- Троттлдун позициясы
- кычкылтек сенсорлорунун болушу
- Кычкылтек сенсору 1
- Кычкылтек сенсору 2
- Жарык чырагы менен жүгүртүү CHECK ENGINE (MIL)
- Ката кетирилгенден кийин башталат
- Катаны калыбына келтиргенден кийин км
PRO ERRORS
- Жазылган каталардын коддорун окууга мүмкүнчүлүк берет.
- Каталарды баштапкы абалга келтирип, чыракты өчүрүү CHECK ENGINE (MIL)
2. Электр пакети.
Маалымат алмашуу протоколго ылайык жүргүзүлөт.
ISO 14230-4 KWP (тез демилге, 10.4 Kbaud).
Жашырылган электр опцияларын тандоого мүмкүнчүлүк берет:
- авто-куралдануу
- ESP айнекти алыстан башкаруудан көтөрүү
- сирена ишинин уруксаты
- стандарттык коопсуздук тутумуна тыюу салуу
- ESP драйвери үчүн AUTO режими
- эшиктердин өзүнчө кулпусун ачууга уруксат
Электрдик пакеттен маалыматты окуңуз:
-programmingDate
-vehicleManufacturerECUHardwareNumber
-systemSupplierECUSoftwareNumber
Төмөнкүлөргө буйрук бериңиз:
- эшик кулпусу
- электр терезелери
- Кабинада жарык
- Мүйүз
- сигналдарды буруп
3. Терминал.
Бул режимде каалаган буйруктарды кол менен жөнөтсөңүз болот
Адаптериңиз OBDII ELM327 BLUETOOTH, тиешелүүлүгүнө жараша, унаа блокторунда.
Көнүл бургула!
Сиздин ELM327 адаптериңиз ISO 15765-4 CAN (11 бит ID, 500 Kbaud) жана ISO 14230-4 KWP (тез демилге, 10.4 Kbaud) протоколдорун колдошу керек.
Двигателди башкаруу бөлүмүнөн дайындарды окууга мүмкүнчүлүк берет
ISO 15765-4 CAN протоколуна ылайык (11 бит ID, 500 Kbaud).
- Күйүүчү май тутумунун абалы
- кыймылдаткычтын эсептелген жүгү
- Муздатуучу температура суюктук
- Кыска мөөнөттүү күйүүчү майды оңдоо
- Узак мөөнөттүү күйүүчү майды оңдоо
- Суу сорттогу абсолюттук басым
- Бурулуштар
- ылдамдык
- коргошун бурчу
- Абанын температурасы
- Троттлдун позициясы
- кычкылтек сенсорлорунун болушу
- Кычкылтек сенсору 1
- Кычкылтек сенсору 2
- Жарык чырагы менен жүгүртүү CHECK ENGINE (MIL)
- Ката кетирилгенден кийин башталат
- Катаны калыбына келтиргенден кийин км
PRO ERRORS
- Жазылган каталардын коддорун окууга мүмкүнчүлүк берет.
- Каталарды баштапкы абалга келтирип, чыракты өчүрүү CHECK ENGINE (MIL)
2. Электр пакети.
Маалымат алмашуу протоколго ылайык жүргүзүлөт.
ISO 14230-4 KWP (тез демилге, 10.4 Kbaud).
Жашырылган электр опцияларын тандоого мүмкүнчүлүк берет:
- авто-куралдануу
- ESP айнекти алыстан башкаруудан көтөрүү
- сирена ишинин уруксаты
- стандарттык коопсуздук тутумуна тыюу салуу
- ESP драйвери үчүн AUTO режими
- эшиктердин өзүнчө кулпусун ачууга уруксат
Электрдик пакеттен маалыматты окуңуз:
-programmingDate
-vehicleManufacturerECUHardwareNumber
-systemSupplierECUSoftwareNumber
Төмөнкүлөргө буйрук бериңиз:
- эшик кулпусу
- электр терезелери
- Кабинада жарык
- Мүйүз
- сигналдарды буруп
3. Терминал.
Бул режимде каалаган буйруктарды кол менен жөнөтсөңүз болот
Адаптериңиз OBDII ELM327 BLUETOOTH, тиешелүүлүгүнө жараша, унаа блокторунда.
Көнүл бургула!
Сиздин ELM327 адаптериңиз ISO 15765-4 CAN (11 бит ID, 500 Kbaud) жана ISO 14230-4 KWP (тез демилге, 10.4 Kbaud) протоколдорун колдошу керек.
Качан жаңырды
Коопсуздук дегенде колдонмонун маалыматты кантип топтоп, аны үчүнчү тараптар менен кантип бөлүшө турганын түшүнүү керек. Маалыматтардын купуялыгы жана коопсуздугу колдонмоңуздун иштетилишине, жүргөн аймагыңызга жана курагыңызга жараша болот. Маалыматты иштеп чыгуучу берип, маал-маалы менен жаңырып турат.
Үчүнчү тараптар менен маалымат бөлүшүлбөйт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын бөлүшүлүшү жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат топтолбойт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын топтолушу жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Эмне жаңылык
Исправлен вывод списка ошибок.
