Mazda RX7 Обои
Жарнамалар бар
10 миң+
жолу жүктөлүп алынды
Баары
info
Колдонмо тууралуу
Mazda RX-7-бул алдыңкы/орто кыймылдаткыч, арткы дөңгөлөктүү диск, айлануучу кыймылдаткыч менен иштеген спорттук унаа, 1978-жылдан 2002-жылга чейин Mazda тарабынан үч муунга чейин өндүрүлгөн жана сатылган. жеңил Wankel айлануучу кыймылдаткычы.
Mazda RX-7нин биринчи мууну, SA, эки орундуу эки эшиктүү хэтчбек купеси болгон. Бул 12А карбюратордук айлануучу кыймылдаткычты, ошондой эле кийинки жылдары электрондук күйүүчү май куюучу 13В вариантын камтыйт.
FC деп аталган Mazda RX-7нин экинчи мууну 2 орундуу купе катары сунушталды, ал 2+2 варианты менен кээ бир базарларда, ошондой эле конвертирленген кузов стилинде. Бул табигый түрдө сорулган же турбо заряддалган түрдө сунушталган 13В айлануучу кыймылдаткыч менен иштейт.
Үчүнчү муун Mazda RX-7, FD деп аталат, 2 кишилик опциянын чектелген чуркоосу менен 2+2 орундуу купе сунушталган. Бул 13B REW турбо -кубаттуу кыймылдаткычы менен өзгөчөлөнгөн.
Mazda RX-7 Car and Driver журналынын он мыкты тизмесин беш жолу жасады. 800,000ден ашуун өмүр бою өндүрүлгөн.
Mazda RX-7 боло турган ички долбоордун номери X605 болчу. Жапонияда ал 1978-жылы мартта Savanna RX-3тын ордуна киргизилген жана Mazdaнын калган эки айланма люкс купе болгон Cosmo деп аталган калган калган айлануучу кыймылдаткыч продуктуларына жана Luce люкс седанына кошулган.
Mazda RX-7нин артыкчылыгы анын минималдуу өлчөмү жана салмагы жана алдыңкы огунун артына орнотулган чакан айлануучу кыймылдаткычы болгон, бул алдыңкы жана арткы салмак бөлүштүрүүнү тең салмактандырууга жана төмөн тартылуу борборун камсыздоого жардам берген.
Японияда Mazda RX-7 Жапон өкмөтүнүн ченемдерине ылайык келгендиктен сатуу жакшырды жана япониялык сатып алуучулар чоңураак машинаны айдаганы үчүн жыл сайын салык төлөшпөйт.
Mazda 10-жылдык юбилейлик Mazda RX-7ди 1988-жылы Mazda RX-7 Turbo IIге негизделген чектелген өндүрүш модели катары киргизген. Өндүрүш 1500 даана менен чектелген. 10th Anniversary Mazda RX-7 кристалл ак түстө (боектор коду UC) монохроматикалык боек схемасына ээ, ак түстөгү корпустун капталынын калыптары, арткы жарыктын корпустары, күзгүлөр жана 16 дюймдук легирленген жети сүйлөмдүү дөңгөлөктөр.
Сураныч, өзүңүз каалаган Mazda RX-7 тушкагазын тандап, телефонуңузга көрүнүктүү көрүнүш берүү үчүн аны кулпуланган экран же үй экраны катары коюңуз.
Биз сиздин чоң колдооңузга ыраазыбыз жана ар дайым биздин тушкагаздар тууралуу пикириңизди кабыл алабыз.
Mazda RX-7нин биринчи мууну, SA, эки орундуу эки эшиктүү хэтчбек купеси болгон. Бул 12А карбюратордук айлануучу кыймылдаткычты, ошондой эле кийинки жылдары электрондук күйүүчү май куюучу 13В вариантын камтыйт.
FC деп аталган Mazda RX-7нин экинчи мууну 2 орундуу купе катары сунушталды, ал 2+2 варианты менен кээ бир базарларда, ошондой эле конвертирленген кузов стилинде. Бул табигый түрдө сорулган же турбо заряддалган түрдө сунушталган 13В айлануучу кыймылдаткыч менен иштейт.
Үчүнчү муун Mazda RX-7, FD деп аталат, 2 кишилик опциянын чектелген чуркоосу менен 2+2 орундуу купе сунушталган. Бул 13B REW турбо -кубаттуу кыймылдаткычы менен өзгөчөлөнгөн.
Mazda RX-7 Car and Driver журналынын он мыкты тизмесин беш жолу жасады. 800,000ден ашуун өмүр бою өндүрүлгөн.
Mazda RX-7 боло турган ички долбоордун номери X605 болчу. Жапонияда ал 1978-жылы мартта Savanna RX-3тын ордуна киргизилген жана Mazdaнын калган эки айланма люкс купе болгон Cosmo деп аталган калган калган айлануучу кыймылдаткыч продуктуларына жана Luce люкс седанына кошулган.
Mazda RX-7нин артыкчылыгы анын минималдуу өлчөмү жана салмагы жана алдыңкы огунун артына орнотулган чакан айлануучу кыймылдаткычы болгон, бул алдыңкы жана арткы салмак бөлүштүрүүнү тең салмактандырууга жана төмөн тартылуу борборун камсыздоого жардам берген.
Японияда Mazda RX-7 Жапон өкмөтүнүн ченемдерине ылайык келгендиктен сатуу жакшырды жана япониялык сатып алуучулар чоңураак машинаны айдаганы үчүн жыл сайын салык төлөшпөйт.
Mazda 10-жылдык юбилейлик Mazda RX-7ди 1988-жылы Mazda RX-7 Turbo IIге негизделген чектелген өндүрүш модели катары киргизген. Өндүрүш 1500 даана менен чектелген. 10th Anniversary Mazda RX-7 кристалл ак түстө (боектор коду UC) монохроматикалык боек схемасына ээ, ак түстөгү корпустун капталынын калыптары, арткы жарыктын корпустары, күзгүлөр жана 16 дюймдук легирленген жети сүйлөмдүү дөңгөлөктөр.
Сураныч, өзүңүз каалаган Mazda RX-7 тушкагазын тандап, телефонуңузга көрүнүктүү көрүнүш берүү үчүн аны кулпуланган экран же үй экраны катары коюңуз.
Биз сиздин чоң колдооңузга ыраазыбыз жана ар дайым биздин тушкагаздар тууралуу пикириңизди кабыл алабыз.
Качан жаңырды
Коопсуздук дегенде колдонмонун маалыматты кантип топтоп, аны үчүнчү тараптар менен кантип бөлүшө турганын түшүнүү керек. Маалыматтардын купуялыгы жана коопсуздугу колдонмоңуздун иштетилишине, жүргөн аймагыңызга жана курагыңызга жараша болот. Маалыматты иштеп чыгуучу берип, маал-маалы менен жаңырып турат.
Үчүнчү тараптар менен маалымат бөлүшүлбөйт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын бөлүшүлүшү жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат топтолбойт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын топтолушу жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат шифрленген эмес
Маалыматты өчүрүү мүмкүн эмес
