1. ເຄື່ອງກວດວິນິດໄສ.
ອະນຸຍາດໃຫ້ອ່ານຂໍ້ມູນຈາກ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ອີງຕາມອະນຸສັນຍາ ISO 15765-4 CAN (11 ບິດ ID, 500 Kbaud).
- ສະພາບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- ຄິດໄລ່ການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ອຸນຫະພູມເຢັນ ທາດແຫຼວ
- ການແກ້ໄຂນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະສັ້ນ
- ການແກ້ໄຂນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະຍາວ
- ຄວາມກົດດັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນການບໍລິໂພກຫຼາຍ
- ມູນຄ່າປ່ຽນ
- ຄວາມໄວ
- ມຸມ ນຳ
- ອຸນຫະພູມອາກາດເຂົ້າເຖິງ
- ຕຳ ແໜ່ງ Throttle
- ການມີແກັບອົກຊີ
- ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 1
- ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2
- Mileage ກັບໄຟສາຍຜິດ CHECK ENGINE (MIL)
- ເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າຂໍ້ຜິດພາດ
- Mileage ຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າຂໍ້ຜິດພາດ
PRO ERRORS
- ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານອ່ານລະຫັດຂອງຂໍ້ຜິດພາດທີ່ບັນທຶກໄວ້.
- ຕັ້ງຂໍ້ຜິດພາດຄືນແລະປິດໂຄມ CHECK ENGINE (MIL)
2. ຊຸດໄຟຟ້າ.
ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນແມ່ນ ດຳ ເນີນໄປຕາມອະນຸສັນຍາ.
ISO 14230-4 KWP (ໄວເລີ່ມຕົ້ນ, 10.4 Kbaud).
ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເລືອກຕົວເລືອກໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້:
- ເຄື່ອງແຕ່ງລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ
- ຍົກແກ້ວ ESP ຈາກການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
- ການອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກຂອງ siren
- ການຫ້າມລະບົບຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານ
ຮູບແບບ AUTO ສຳ ລັບ driver ESP
- ການອະນຸຍາດ ສຳ ລັບການເປີດປະຕູແຍກຕ່າງຫາກ
ອ່ານຂໍ້ມູນຈາກຊຸດໄຟຟ້າ:
-programmingDate
- ລົດຍົນManufacturerECUHardwareNumber
-systemSupplierECUSoftwareNumber
ໃຫ້ ຄຳ ສັ່ງໃຫ້:
- ປະຕູລັອກ
- ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ
- ແສງໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ
- horn
- ສັນຍານລ້ຽວ
3. ຢູ່ປາຍຍອດ.
ໃນຮູບແບບນີ້, ທ່ານສາມາດສົ່ງ ຄຳ ສັ່ງໃດໆດ້ວຍຕົນເອງ
ອະແດບເຕີຂອງທ່ານ OBDII ELM327 BLUETOOTH, ຕາມ ລຳ ດັບ, ຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ຂອງລົດ.
ເອົາໃຈໃສ່!
ອະແດບເຕີ ELM327 ຂອງທ່ານຕ້ອງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໂປແກຼມ ISO 15765-4 CAN (11 ບິດ ID, 500 Kbaud) ແລະ ISO 14230-4 KWP (ໄວເລີ່ມຕົ້ນ, 10.4 Kbaud).
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
23 ມິ.ຖ. 2020