ມັນເປັນແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຄາດຄະເນການປະຕິວັດຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ນາທີ [RPM] ຈາກສຽງດັງຂອງລົດຈັກຫຼືລົດໃຫຍ່ໃນເວລາບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ. ໂດຍວິທີການທັງforົດ ສຳ ລັບການຮັກສາພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວເຊັ່ນ: ສະກຸດເຕີ!
ສຽງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກປະກອບມີສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກລະເບີດ, ການofູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກເພັງເພົາ / ມໍເຕີແລະອື່ນ of, ແລະສຽງຂອງສ່ວນຕ່າງ various.
ແອັບພລິເຄຊັນນີ້ແບ່ງສຽງທີ່ວັດໂດຍໄມໂຄຣໂຟນສໍາລັບແຕ່ລະຄວາມຖີ່ແລະຄໍານວນຄວາມໄວການrotationູນວຽນ [rpm] ຈາກຄວາມຖີ່ທີ່ດັງທີ່ສຸດ.
* ຜົນການວັດແທກອາດແຕກຕ່າງກັນໄປເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງ various ເຊັ່ນ: ສຽງອາກາດລ້ອມຮອບ, ປະເພດພາຫະນະ, ອາຄານທີ່ໃຊ້, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກແຫຼ່ງສຽງ. ກະລຸນາປະຕິບັດຜົນການວັດຜົນເປັນຄ່າອ້າງອີງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຂຶ້ນກັບຕົວແບບ, ຄວາມໄວຂອງການrotationູນວຽນ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງໄມໂຄຣໂຟນ.
•ກໍານົດຈໍານວນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເຄື່ອງຈັກແລະກະບອກສູບ
•ເລີ່ມການວັດແທກດ້ວຍ“ RUN” ຫຼື“ ▷”
•ປັບ Gain ແລະ Threshold ເພື່ອວາງມູນຄ່າຈຸດສູງສຸດ ເໜືອ ເສັ້ນ Threshold
•ເລືອກຈຸດສູງສຸດດ້ວຍ "<" ແລະ ">"
•ຢຸດທີ່“ □”
* ການວັດແທກຈະຢຸດລົງເມື່ອການນັບົດ. ເຈົ້າສາມາດຂະຫຍາຍເວລາການວັດແທກໄດ້ໂດຍການເຫັນການໂຄສະນາລາງວັນຫຼືເລີ່ມຄືນໃ່.
* ຢ່າໃຊ້ມັນໃນຂະນະຂັບຂີ່. ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
* ຢ່າແຕະຕ້ອງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ຮັກສາໃຫ້ຫ່າງຈາກມັນ. ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄburns້ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເທີມິນອນ.
* ແກ້ໄຂຍານພາຫະນະຫຼືເຄື່ອງຈັກຢ່າງປອດໄພເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນເຄື່ອນທີ່. ມັນອາດຈະຕົກຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍກະທັນຫັນ, ນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ເປັນເວລາດົນນານມາແລ້ວ, DIY ມັກການຮັກສາລົດຈັກເປັນວຽກຍາມຫວ່າງ.
ເມື່ອຕັດສິນໃຈເອົາຄວາມສູງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ຄິດວ່າ "ມັນເປັນແບບນີ້ບໍ?" ເມື່ອສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຫຼືຄາບູເລເຕີໃນລະດູ ໜາວ, ຫຼືເມື່ອປັບສະກູອາກາດ, ຖາມວ່າ "ຈໍານວນການປະຕິວັດສູງຢູ່ໃສ?" ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າໃນຂະນະທີ່ຮູ້ສຶກ. ຈາກນັ້ນຂ້ອຍມີໂອກາດສຶກສາການປ່ຽນແປງ Fourier ໃນອີກກໍລະນີ ໜຶ່ງ, ແລະຖ້າຂ້ອຍວິເຄາະສຽງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍອັນນີ້, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນສາມາດຄິດໄລ່ປະລິມານໄດ້. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຄິດວ່າ ໜ້າ ສົນໃຈແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຕັດສິນໃຈເຮັດ DIY.
ຂ້ອຍຫວັງວ່າແອັບນີ້ຊ່ວຍບາງຄົນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ຂອງໂລກ.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
16 ມ.ກ. 2024