Ford Fiesta ST Tapetai
Yra skelbimų
1 tūkst.+
Atsisiuntimai
Subrendusiems asmenims nuo 17 metų
info
Apie šią programą
2017 m. Vasario 24 d. Buvo paskelbta septintos kartos „Ford Fiesta ST“. Jame yra visiškai naujas 200 AG trijų cilindrų, 1,5 litro „Ecoboost“ variklis su turbokompresoriumi ir cilindrų išjungimo technologija.
2018 m. Kovo 12 d. „Ford“ paskelbė, kad pirmą kartą „Ford Fiesta ST“ bus siūlomas riboto slydimo diferencialas „Quaife“ kaip papildomas „Performance Pack“. Pakuotėje taip pat yra „ST“ perjungimo perjungimo lemputė prietaisų skydelyje ir paleidimo valdiklis.
Visiškai naujame „Ford Fiesta ST“ taip pat yra trys pasirenkami važiavimo režimai, pirmą kartą modeliui. Tai apima „Normalus“, „Sportą“ ir „Lenktynių trasą“. Kiekvienas režimas keičia automobilio charakteristikas, įskaitant vairavimo pojūtį, droselio reakciją, išjungia variklio užvedimo-sustabdymo funkciją ir atveria sklendę išmetimo sistemoje, o tai padidina automobilio garsą.
„Ford Fiesta ST“ buvo išleistas 2018 m. Gegužės 7 d. Nepaisant to, kad naujasis ST yra sunkesnis už ankstesnį ST modelį, jis gali nuo nulio iki 100 km/h (100 km/h) įsibėgėti per 6,5 sekundės. Galia ir sukimo momentas padidėjo atitinkamai iki 197 AG (200 AG) ir 290 Nm (214 lbf⋅ft), o tai atitinka ankstesnės kartos riboto leidimo „Ford Fiesta ST200“ duomenis. Nuo pat pradžių jis buvo gaminamas trijų arba penkių durų kėbulo pavidalu ir standartiškai komplektuojamas su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže be automatinės pavarų dėžės. 2019 m. Balandžio 1 d. „Ford Fiesta ST-1“ buvo nutraukta, paliekant tik ST-2 ir ST-3 modelius.
2019 metų balandį „Ford“ pristatė naują riboto leidimo modelį ST serijoje, pavadintą „Performance Edition“. Nors ir pavadintas „Performance“, „Ford Fiesta ST“ negauna jokių standartinio ST galios patobulinimų. Automobilis yra pagamintas remiantis ST-3 modeliu ir yra su keliomis galimybėmis, kurios paprastai būtų nebrangios ST, pavyzdžiui, LED žibintai, „B&O“ garso sistema ir „Performance Pack“. Automobilis turi išskirtines galimybes išskirti „Performance Edition“, būtent standartinius „Deep Orange“ dažus, nuleistą ir reguliuojamą važiavimo aukštį bei lengvesnius daugialypius lengvojo lydinio ratus. „Ford Fiesta ST“ laimėjo „Top Gear“ karštųjų liukų ir metų automobilių apdovanojimą 2018 m.
2021 m. Rugsėjo mėn. „Ford“ paskelbė ir išleido veidą pakėlusių „Ford Fiesta“ ir „Fiesta ST“ vaizdus. Nauji modeliai turi didesnį sukimo momentą, matricinius LED žibintus, naują priekinį buferį ir kitas vizualines modifikacijas, palyginti su ankstesniu modeliu. Nauji modeliai turi patobulintą technologiją, pavyzdžiui, visiškai skaitmeninį prietaisų skydelį.
Pasirinkite norimą „Ford Fiesta ST“ ekrano užsklandą ir nustatykite ją kaip užrakinimo ekraną arba pagrindinį ekraną, kad jūsų telefonas atrodytų išskirtinai.
Esame dėkingi už didelę paramą ir visada laukiame jūsų atsiliepimų apie mūsų tapetus.
2018 m. Kovo 12 d. „Ford“ paskelbė, kad pirmą kartą „Ford Fiesta ST“ bus siūlomas riboto slydimo diferencialas „Quaife“ kaip papildomas „Performance Pack“. Pakuotėje taip pat yra „ST“ perjungimo perjungimo lemputė prietaisų skydelyje ir paleidimo valdiklis.
Visiškai naujame „Ford Fiesta ST“ taip pat yra trys pasirenkami važiavimo režimai, pirmą kartą modeliui. Tai apima „Normalus“, „Sportą“ ir „Lenktynių trasą“. Kiekvienas režimas keičia automobilio charakteristikas, įskaitant vairavimo pojūtį, droselio reakciją, išjungia variklio užvedimo-sustabdymo funkciją ir atveria sklendę išmetimo sistemoje, o tai padidina automobilio garsą.
„Ford Fiesta ST“ buvo išleistas 2018 m. Gegužės 7 d. Nepaisant to, kad naujasis ST yra sunkesnis už ankstesnį ST modelį, jis gali nuo nulio iki 100 km/h (100 km/h) įsibėgėti per 6,5 sekundės. Galia ir sukimo momentas padidėjo atitinkamai iki 197 AG (200 AG) ir 290 Nm (214 lbf⋅ft), o tai atitinka ankstesnės kartos riboto leidimo „Ford Fiesta ST200“ duomenis. Nuo pat pradžių jis buvo gaminamas trijų arba penkių durų kėbulo pavidalu ir standartiškai komplektuojamas su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže be automatinės pavarų dėžės. 2019 m. Balandžio 1 d. „Ford Fiesta ST-1“ buvo nutraukta, paliekant tik ST-2 ir ST-3 modelius.
2019 metų balandį „Ford“ pristatė naują riboto leidimo modelį ST serijoje, pavadintą „Performance Edition“. Nors ir pavadintas „Performance“, „Ford Fiesta ST“ negauna jokių standartinio ST galios patobulinimų. Automobilis yra pagamintas remiantis ST-3 modeliu ir yra su keliomis galimybėmis, kurios paprastai būtų nebrangios ST, pavyzdžiui, LED žibintai, „B&O“ garso sistema ir „Performance Pack“. Automobilis turi išskirtines galimybes išskirti „Performance Edition“, būtent standartinius „Deep Orange“ dažus, nuleistą ir reguliuojamą važiavimo aukštį bei lengvesnius daugialypius lengvojo lydinio ratus. „Ford Fiesta ST“ laimėjo „Top Gear“ karštųjų liukų ir metų automobilių apdovanojimą 2018 m.
2021 m. Rugsėjo mėn. „Ford“ paskelbė ir išleido veidą pakėlusių „Ford Fiesta“ ir „Fiesta ST“ vaizdus. Nauji modeliai turi didesnį sukimo momentą, matricinius LED žibintus, naują priekinį buferį ir kitas vizualines modifikacijas, palyginti su ankstesniu modeliu. Nauji modeliai turi patobulintą technologiją, pavyzdžiui, visiškai skaitmeninį prietaisų skydelį.
Pasirinkite norimą „Ford Fiesta ST“ ekrano užsklandą ir nustatykite ją kaip užrakinimo ekraną arba pagrindinį ekraną, kad jūsų telefonas atrodytų išskirtinai.
Esame dėkingi už didelę paramą ir visada laukiame jūsų atsiliepimų apie mūsų tapetus.
Atnaujinta
Norint užtikrinti saugą pirmiausia reikia suprasti, kaip kūrėjai renka ir bendrina jūsų duomenis. Duomenų privatumo ir saugos praktika gali skirtis, atsižvelgiant į jūsų naudojimą, regioną ir amžių. Kūrėjas pateikė šią informaciją ir gali atnaujinti per laiką.
Jokie duomenys nėra bendrinami su trečiosiomis šalimis
Sužinokite daugiau, kaip kūrėjai apibrėžia bendrinimą
Nerenkami jokie duomenys
Sužinokite daugiau, kaip kūrėjai apibrėžia rinkimą
Duomenys nešifruojami
Duomenų ištrinti nepavyko
