Koenigsegg Jesko tapetes

Ietver reklāmas
10 tūkst.+
Lejupielādes
Satura vērtējums
Visiem
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls

Par šo lietotni

Koenigsegg Jesko ir ierobežotas sērijas vidēja dzinēja sporta automašīna, ko ražo Zviedrijas automobiļu ražotājs Koenigsegg. Automašīna, kas tika prezentēta 2019. gada Ženēvas autoizstādē, kļūst par Agera pēcteci. Vārds Jesko ir veltījums uzņēmuma dibinātāja tēvam Jesko fon Kēnigsem.

Koenigsegg Jesko galvenokārt ir būvēts kā augstas veiktspējas sliežu automašīna, koncentrējoties uz augstu aerodinamisko spiedienu un precīzāku vadāmību. Koenigsegg cits pašreizējais ražošanas modelis-Regera-ir veidots kā grandiozs tūrisma piedāvājums.

Izmaiņas no Agera dzinēja ietver jaunas 180 grādu plakanas kloķvārpstas izmantošanu, kas ietaupa 5 kg (11 mārciņas) un palielina sarkano līniju no 8250 apgr./min līdz 8500 apgr./min. Koenigsegg Jesko izmanto arī aktīvos gumijas stiprinājumus no Regera, kas samazina dzinēja vibrācijas salonā.

Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, Jesko augsta spiediena uzbrukuma variantam ir Koenigsegg Triplex amortizatori priekšpusē un aizmugurē apvienoti ar tradicionālajiem Öhlins amortizatoriem.

Pārveidota monokoka izmantošana uzlabo kāju un galvas telpu Koenigsegg Jesko interjerā, salīdzinot ar iepriekšējiem Koenigsegg modeļiem.

Koenigsegg Jesko ražošana tiks ierobežota līdz 125 vienībām, katru gadu saražojot 40-50 vienības. Atšķirībā no saviem priekšgājējiem, Koenigsegg Jesko tiks homologēts visā pasaulē. 2019. gada martā tika paziņots, ka visas Koenigsegg Jesko būvēšanas vietas ir izpārdotas.

Koenigsegg Jesko uzbrukums ir Jesko versija ar zemu spēku. Šim variantam ir liels aizmugurējais spārns, kas paredzēts, lai automašīnā radītu maksimālu spiedienu.

Jesko Absolut tika atklāts tiešsaistē līdzās Gemera 2020. gada 3. martā, un tā ir ātrgaitas Jesko versija. Jesko Attack aizmugurējo spārnu aizstāj ar divām aizmugurējām spārnām, kas ļauj samazināt spiedienu no 1400 kg (3086 mārciņas) līdz 150 kg (331 mārciņa)

Lūdzu, izvēlieties vajadzīgo Koenigsegg Jesko fonu un iestatiet to kā bloķēšanas ekrānu vai sākuma ekrānu, lai tālrunis iegūtu izcilu izskatu.

Mēs esam pateicīgi par jūsu lielo atbalstu un vienmēr priecājamies par jūsu atsauksmēm par mūsu tapetēm.
Atjaunināta
2023. gada 14. aug.

Datu drošība

Drošība sākas ar izpratni par to, kā izstrādātāji vāc un kopīgo jūsu datus. Datu konfidencialitātes un drošības prakse var atšķirties atkarībā no izmantojuma, reģiona un vecuma. Izstrādātājs ir sniedzis šo informāciju un laika gaitā var to atjaunināt.
Dati netiek kopīgoti ar trešajām pusēm
Uzziniet vairāk par to, kā izstrādātāji norāda datu kopīgošanu.
Dati netiek vākti
Uzziniet vairāk par to, kā izstrādātāji norāda datu vākšanu.
Dati netiek šifrēti
Datus nevar dzēst