Flight Instruments
3.7star
44 അവലോകനങ്ങൾ
1K+
ഡൗൺലോഡുകൾ
എല്ലാവർക്കും
info
ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്
നിങ്ങളുടെ Android- ലെ ഗൈറോ ആറ്റിറ്റ്യൂഡ് ഇൻഡിക്കേറ്ററും മറ്റ് പ്രധാന ഫ്ലൈറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
ഓട്ടോമാറ്റിക് കാലിബ്രേഷനും യാന്ത്രിക ലെവലിംഗും ഉള്ള ഗൈറോ ആറ്റിറ്റ്യൂഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. അസാധാരണമായ ഒരു മനോഭാവത്തിൽ നിങ്ങൾ സ്വയം കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ ഒരു സുരക്ഷയിലേക്ക് നിങ്ങളെ നയിക്കാൻ സൂചിക തീവ്രമായ മനോഭാവം കാണിക്കുന്നു
- വേഗത, ഉയരം, തലക്കെട്ട്, ലംബ വേഗത, ടേൺ റേറ്റ് എന്നിവയ്ക്കായി ഡിജിറ്റൽ ടേപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് "ഗ്ലാസ് കോക്ക്പിറ്റ്" പ്രാഥമിക ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പ്ലേ
ടവർ ഫ്രീക്വൻസികൾ ഉൾപ്പെടെ 23,000 വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ ആഗോള ഡാറ്റാബേസുള്ള പ്ലെയിൻ ഇംഗ്ലീഷിൽ (എടിസി സ്ഥാന റിപ്പോർട്ടുകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്) അടുത്തുള്ള വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാനം
പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിസ്പ്ലേ
ഇംപീരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ മെട്രിക് യൂണിറ്റുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
ഒരു ആധുനിക പി‌എഫ്‌ഡിയിൽ പൈലറ്റുമാർക്ക് അവരുടെ കൃത്രിമ ചക്രവാളം, എയർ സ്പീഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, അൽട്ടിമീറ്റർ, കോമ്പസ് എന്നിവയ്ക്കായി ബാക്കപ്പ് നൽകുന്നു.
താപനില, എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ, സെൻസർ പിശകുകൾ എന്നിവയുടെ ഫലമായി തുടർച്ചയായ അഡാപ്റ്റീവ് ഓട്ടോ കാലിബ്രേഷൻ സെൻസർ ഡ്രിഫ്റ്റിനായി ഗൈറോയെ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
ശരിയായ സൂചനയ്‌ക്കായി, ഉപകരണം ലംബമായി സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, സ്‌ക്രീൻ നേരെ പിന്നിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും കേന്ദ്രത്തിൽ ടാപ്പുചെയ്യുന്നതിലൂടെ മനോഭാവ സൂചകം സമനിലയിലാക്കുക.
കുറിപ്പുകൾ:
ഫ്ലൈറ്റിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി സെൻസറുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല വേഗത കുറഞ്ഞതും മുങ്ങുന്നതും ബാങ്കും കാണിക്കും (ഉദാ. ഒരു കാറിൽ).
ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, വിശ്വസനീയമായ ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ ലഭ്യമല്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ടേപ്പുകൾ ചുവന്ന എക്സ് അടയാളങ്ങൾ കാണിച്ചേക്കാം. വിശ്വസനീയമായ ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, വേഗതയും ഉയരത്തിലുള്ള ടേപ്പുകളും കാണിക്കും. തലക്കെട്ട് ടേപ്പ് ഒരിക്കൽ 10 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നതായി കാണിക്കും. വീടിനുള്ളിൽ വിശ്വസനീയമായ ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ സാധ്യമായേക്കില്ല.
എയർ ഡാറ്റ ജി‌പി‌എസിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ യഥാർത്ഥ വായുവിന്റെ വേഗത, ഉയരം, തലക്കെട്ട്, മനോഭാവം എന്നിവയുടെ ഏകദേശ കണക്ക് മാത്രമാണ്. പ്രാഥമിക നാവിഗേഷനോ മനോഭാവ റഫറൻസിനോ ഉപയോഗിക്കരുത്. ഈ അപ്ലിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൊത്തം ഉത്തരവാദിത്തവും അപകടസാധ്യതയും നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
മിക്ക ഉപകരണങ്ങളിലും ആക്‌സിലറോമീറ്റർ സെൻസറുകളുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ഗൈറോ സെൻസറുകളുടേതിന് സമാനമല്ല. ഗൈറോ മനോഭാവം ഗൈറോ സെൻസറുകളിൽ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഗൈറോ സെൻസറുകൾ ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ദയവായി നിങ്ങളുടെ ഉപകരണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പരിശോധിക്കുക.
നിരാകരണം: ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ എഫ്‌എ‌എ അംഗീകരിച്ചിട്ടില്ല, പ്രാഥമിക നാവിഗേഷനായി ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല. എല്ലാ വിവരങ്ങളും റഫറൻസിനായി മാത്രം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ അപ്ലിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൊത്തം ഉത്തരവാദിത്തവും അപകടസാധ്യതയും നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:
ഓട്ടോമാറ്റിക് കാലിബ്രേഷനും യാന്ത്രിക ലെവലിംഗും ഉള്ള ഗൈറോ ആറ്റിറ്റ്യൂഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. അസാധാരണമായ ഒരു മനോഭാവത്തിൽ നിങ്ങൾ സ്വയം കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ ഒരു സുരക്ഷയിലേക്ക് നിങ്ങളെ നയിക്കാൻ സൂചിക തീവ്രമായ മനോഭാവം കാണിക്കുന്നു
- വേഗത, ഉയരം, തലക്കെട്ട്, ലംബ വേഗത, ടേൺ റേറ്റ് എന്നിവയ്ക്കായി ഡിജിറ്റൽ ടേപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് "ഗ്ലാസ് കോക്ക്പിറ്റ്" പ്രാഥമിക ഫ്ലൈറ്റ് ഡിസ്പ്ലേ
ടവർ ഫ്രീക്വൻസികൾ ഉൾപ്പെടെ 23,000 വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ ആഗോള ഡാറ്റാബേസുള്ള പ്ലെയിൻ ഇംഗ്ലീഷിൽ (എടിസി സ്ഥാന റിപ്പോർട്ടുകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്) അടുത്തുള്ള വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാനം
പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിസ്പ്ലേ
ഇംപീരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ മെട്രിക് യൂണിറ്റുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
ഒരു ആധുനിക പി‌എഫ്‌ഡിയിൽ പൈലറ്റുമാർക്ക് അവരുടെ കൃത്രിമ ചക്രവാളം, എയർ സ്പീഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ, അൽട്ടിമീറ്റർ, കോമ്പസ് എന്നിവയ്ക്കായി ബാക്കപ്പ് നൽകുന്നു.
താപനില, എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ, സെൻസർ പിശകുകൾ എന്നിവയുടെ ഫലമായി തുടർച്ചയായ അഡാപ്റ്റീവ് ഓട്ടോ കാലിബ്രേഷൻ സെൻസർ ഡ്രിഫ്റ്റിനായി ഗൈറോയെ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
ശരിയായ സൂചനയ്‌ക്കായി, ഉപകരണം ലംബമായി സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, സ്‌ക്രീൻ നേരെ പിന്നിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും കേന്ദ്രത്തിൽ ടാപ്പുചെയ്യുന്നതിലൂടെ മനോഭാവ സൂചകം സമനിലയിലാക്കുക.
കുറിപ്പുകൾ:
ഫ്ലൈറ്റിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി സെൻസറുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല വേഗത കുറഞ്ഞതും മുങ്ങുന്നതും ബാങ്കും കാണിക്കും (ഉദാ. ഒരു കാറിൽ).
ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, വിശ്വസനീയമായ ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ ലഭ്യമല്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ടേപ്പുകൾ ചുവന്ന എക്സ് അടയാളങ്ങൾ കാണിച്ചേക്കാം. വിശ്വസനീയമായ ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, വേഗതയും ഉയരത്തിലുള്ള ടേപ്പുകളും കാണിക്കും. തലക്കെട്ട് ടേപ്പ് ഒരിക്കൽ 10 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നതായി കാണിക്കും. വീടിനുള്ളിൽ വിശ്വസനീയമായ ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ സാധ്യമായേക്കില്ല.
എയർ ഡാറ്റ ജി‌പി‌എസിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ യഥാർത്ഥ വായുവിന്റെ വേഗത, ഉയരം, തലക്കെട്ട്, മനോഭാവം എന്നിവയുടെ ഏകദേശ കണക്ക് മാത്രമാണ്. പ്രാഥമിക നാവിഗേഷനോ മനോഭാവ റഫറൻസിനോ ഉപയോഗിക്കരുത്. ഈ അപ്ലിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൊത്തം ഉത്തരവാദിത്തവും അപകടസാധ്യതയും നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു.
മിക്ക ഉപകരണങ്ങളിലും ആക്‌സിലറോമീറ്റർ സെൻസറുകളുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ഗൈറോ സെൻസറുകളുടേതിന് സമാനമല്ല. ഗൈറോ മനോഭാവം ഗൈറോ സെൻസറുകളിൽ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഗൈറോ സെൻസറുകൾ ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ദയവായി നിങ്ങളുടെ ഉപകരണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പരിശോധിക്കുക.
നിരാകരണം: ഈ അപ്ലിക്കേഷൻ എഫ്‌എ‌എ അംഗീകരിച്ചിട്ടില്ല, പ്രാഥമിക നാവിഗേഷനായി ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല. എല്ലാ വിവരങ്ങളും റഫറൻസിനായി മാത്രം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ അപ്ലിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൊത്തം ഉത്തരവാദിത്തവും അപകടസാധ്യതയും നിങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു
അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത തീയതി
ഡെവലപ്പര്‍മാർ നിങ്ങളുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുകയും പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെയാണ് സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത്. നിങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെയും പ്രദേശത്തെയും പ്രായത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡാറ്റാ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷാ നടപടികളും വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഡെവലപ്പര്‍ ഈ വിവരങ്ങൾ നൽകി കാലക്രമേണ ഇത് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം.
മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ഡാറ്റയൊന്നും പങ്കിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് പങ്കിടൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
ഡാറ്റയൊന്നും ശേഖരിച്ചിട്ടില്ല
ഡെവലപ്പർമാർ എങ്ങനെയാണ് ശേഖരണം പ്രഖ്യാപിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയുക
റേറ്റിംഗുകളും റിവ്യൂകളും
5.0
38 റിവ്യൂകൾ
പുതിയതെന്താണുള്ളത്?
Performance improvements