ഫോർഡ് റാപ്റ്റർ വാൾപേപ്പറുകൾ

bloodygorgeous

പരസ്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു

ഈ ആപ്പിനെക്കുറിച്ച്

"ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള" പിക്കപ്പ് ട്രക്കുകളിൽ ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നെയിംപ്ലേറ്റാണ് ഫോർഡ് റാപ്റ്റർ. 2010 മോഡൽ വർഷം മുതൽ ഉപയോഗത്തിൽ, ഫോർഡ് എഫ് -150, ഫോർഡ് റേഞ്ചർ എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും മികച്ച പ്രകടന പതിപ്പാണ് റാപ്റ്റർ. ഇരയുടെ പക്ഷികളിൽ നിന്നും വെലോസിറാപ്റ്ററിൽ നിന്നും അതിന്റെ പേര് വരച്ചുകൊണ്ട്, ഒരു ഓഫ്-റോഡ് റേസിംഗ് ട്രോഫി ട്രക്കിന്റെ തെരുവ്-നിയമപരമായ എതിരാളിയാണ് മോഡൽ ലൈൻ. എഫ് -150 റാപ്റ്റർ നിലവിൽ അതിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയിലാണ്; റേഞ്ചർ റാപ്റ്റർ 2019 ൽ അവതരിപ്പിച്ചു (വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള വിപണികളിൽ).

ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത, റാപ്‌റ്ററിൽ നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളും മിഡ്-ട്രാവൽ സസ്‌പെൻഷൻ സംവിധാനവും ഓൾ-ടെറൈൻ ടയറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എഫ് -150/റേഞ്ചർ ലൈനുകളിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ശക്തമായ എൻജിനുകളും ഈ മോഡലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വിശാലമായ ഫെൻഡറുകൾക്കൊപ്പം, ഫോൾഡ് ബ്ലൂ ഓവൽ ചിഹ്നത്തിന് പകരം ഗ്രില്ലിൽ വലിയ "FORD" അക്ഷരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് റാപ്‌റ്റർ സ്വന്തമായി ഗ്രിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

2010 മോഡൽ വർഷത്തിൽ, ഫോർഡ് എസ്വിടി എസ്വിടി റാപ്‌റ്റർ അവതരിപ്പിച്ചു, ഫോർഡ് എഫ് -150 ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ രണ്ടാമത്തെ വാഹനമാണിത്. 1993-2004 SVT ലൈറ്റിംഗിന്റെ ഓൺ-റോഡ് ശേഷിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മരുഭൂമിയിലെ റേസിംഗ് വാഹനത്തിന് സമാനമായ ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനത്തിന് SVT റാപ്റ്റർ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു.

ആദ്യത്തെ ഉൽപാദന റാപ്റ്റർ, ഡിജിറ്റൽ മഡ് ഗ്രാഫിക് ഉപയോഗിച്ച് ഉരുകിയ ഓറഞ്ച്, MSRP- യ്ക്ക് മുകളിലുള്ള എല്ലാ വരുമാനവും ചാരിറ്റിക്ക് പോകുന്നതിലൂടെ 130,000 ഡോളറിന് ലേലത്തിൽ വിറ്റു. റേസ് പതിപ്പായ എഫ് -150 എസ്വിടി റാപ്റ്റർ ആർ, ബജാ 1000 റേസുകൾക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. 500 hp (370 kW) റേറ്റുചെയ്ത 6.2 L V8 എഞ്ചിനാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

11.2 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ യാത്രയും പിന്നിൽ 12.1 ഇഞ്ചും അനുവദിക്കുന്ന ഫോക്സ് റേസിംഗ് ആന്തരിക ബൈപാസ് ഷോക്കുകൾ ബാഹ്യ ജലസംഭരണികളുമായി എസ്‌വിടി റാപ്‌റ്റർ ഘടിപ്പിച്ചു. ദീർഘദൂര സസ്പെൻഷൻ ഡിസൈൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി പിൻ ഇല നീരുറവകളും മുൻവശത്തെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള എ-ആയുധങ്ങൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, എസ്വിടി ട്രാക്ക് ഏഴ് ഇഞ്ച് വീതിയും റൈഡ് ഉയരം രണ്ട് ഇഞ്ച് ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു.

റിയർ ആക്സിൽ ഒരു ഓപ്പൺ-ഡിഫറൻഷ്യൽ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഉപയോഗിച്ച് 4.10: 1 ഗിയർ അനുപാതത്തിൽ ഒരു ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. 2012 ൽ, തുറന്ന ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഒരു ടോർസൻ ഹെലിക്കൽ ഗിയർ ലിമിറ്റഡ്-സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി. F-150 ന്റെ എല്ലാ സീസൺ ടയറുകളുടെയും സ്ഥാനത്ത്, റാപ്റ്ററിന് 315/70/17 "BFGoodrich KO ടയർ ഘടിപ്പിച്ചു.

F-150 XLT- നും ലാരിയറ്റിനും ഇടയിൽ വലിയ തോതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന SVT റാപ്‌റ്ററിൽ മോഡൽ ലൈനിന് പ്രത്യേകമായി നിരവധി ഇന്റീരിയർ ഫീച്ചറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്ന കരുത്തുറ്റ സീറ്റുകൾക്കൊപ്പം, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ ലെതർ റാപ്പിൽ ഒരു ഓറഞ്ച് സ്ട്രിപ്പ് ചേർത്തിട്ടുണ്ട് (ഒരു വിഷ്വൽ സെന്ററിംഗ് റഫറൻസായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു). സൂപ്പർ ഡ്യൂട്ടിക്ക് അനുസൃതമായി, SVT റാപ്‌റ്റർ വിപണനാനന്തര ഉപകരണങ്ങൾക്കായി മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഫോണിന് മികച്ച രൂപം നൽകാൻ ദയവായി നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഫോർഡ് റാപ്റ്റർ വാൾപേപ്പർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഒരു ലോക്ക് സ്ക്രീൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹോം സ്ക്രീൻ ആയി സജ്ജമാക്കുക.

നിങ്ങളുടെ മികച്ച പിന്തുണയ്ക്ക് ഞങ്ങൾ നന്ദിയുള്ളവരാണ്, ഞങ്ങളുടെ വാൾപേപ്പറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ ഫീഡ്‌ബാക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.