डॉज चार्जर वॉलपेपर
यामध्‍ये जाहिराती आहेत
४.०star
२७ परीक्षण
१० ह+
डाउनलोड
प्रत्येकजण
info
या अ‍ॅपविषयी
डॉज चार्जर (1966), ज्याला डॉज चार्जर (बी-बॉडी) म्हणूनही ओळखले जाते, ही मध्यम आकाराची ऑटोमोबाईल आहे जी 1966 ते 1978 दरम्यान डॉजने तयार केली होती आणि ती क्रिसलर बी प्लॅटफॉर्मवर आधारित होती.
डॉज चार्जर 1970 मॉडेल वर्षासाठी किंचित बदलले होते. हे 2ऱ्या पिढीच्या डॉज चार्जरचे शेवटचे वर्ष होते आणि त्यात एक मोठा रॅपराऊंड क्रोम बंपर होता आणि ग्रिल यापुढे मध्यभागी विभागलेला नव्हता. जुन्या व्हॅक्यूम शैलीच्या जागी नवीन इलेक्ट्रिक हेडलाइट दरवाजे बसले. टेललाइट्स 69 मध्ये वापरल्या गेलेल्या प्रमाणेच होते, परंतु 500 आणि R/T मॉडेल नवीन, अधिक आकर्षक टेललाइट पॅनेलसह आले. R/T वर, R/T लोगो असलेले नवीन मागील बाजूचे स्कूप्स समोरच्या दारावर, दाराच्या स्कॅलॉपवर बसवले होते. नवीन 440 किंवा HEMI हूड कटआउटने केवळ या वर्षासाठी पर्याय सूची बनवली आहे. डॉजने हूड स्कॅलॉप इन्सर्ट्सला काळे रंगवले आणि सिल्व्हर इंजिन कॉलआउट्स वर ठेवले. नवीन "हाय इम्पॅक्ट" रंगांना "टॉप केळी" आणि "पँथर पिंक" अशी नावे दिली गेली.
नवीन इंजिन पर्यायाने प्रथमच चार्जरची यादी तयार केली, 440 सिक्स पॅक. तीन दोन-बॅरल कार्बोरेटर आणि 390 एचपी (290 kW) च्या रेटिंगसह, 1960 च्या सुरुवातीच्या क्रॉस-रॅम मॅक्स वेज इंजिनपासून ते सर्वात विलक्षण सेटअप होते. सिक्स पॅक पूर्वी 1969 च्या मध्यावर डॉज सुपर बी आणि प्लायमाउथ रोड रनरवर वापरला गेला होता. हे नवीन इंजिन असूनही, उत्पादन पुन्हा 46,576 पर्यंत घसरले, मुख्यत्वे नवीन ई-बॉडी डॉज चॅलेंजर पोनी कार, तसेच वेगाने वाढणाऱ्या ऑटोमोबाईल विमा दरांमुळे. 1970 NASCAR हंगामात, 1970 डॉज चार्जरने 1969 डॉज चार्जर डेटोनास आणि प्लायमाउथ सुपरबर्ड्ससह इतर कोणत्याही कारपेक्षा दहा विजय मिळवले, अशा प्रकारे बॉबी आयझॅकला ग्रँड नॅशनल चॅम्पियनशिप मिळाली. बडी बेकर, निळ्या #88 इंजिनियरिंग डेटोना चालवत, 1970 मध्ये 200 मैल प्रतितास वेगाने धावणारी पहिली आणि एकमेव कायदेशीर कार होती. हा विक्रम 13 वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकला.
कृपया तुमचा इच्छित डॉज चार्जर 1970 वॉलपेपर निवडा आणि तुमच्या फोनला उत्कृष्ट स्वरूप देण्यासाठी लॉक स्क्रीन किंवा होम स्क्रीन म्हणून सेट करा.
आम्ही तुमच्या उत्तम समर्थनाबद्दल आभारी आहोत आणि आमच्या वॉलपेपरबद्दल तुमच्या अभिप्रायाचे नेहमी स्वागत करतो.
डॉज चार्जर 1970 मॉडेल वर्षासाठी किंचित बदलले होते. हे 2ऱ्या पिढीच्या डॉज चार्जरचे शेवटचे वर्ष होते आणि त्यात एक मोठा रॅपराऊंड क्रोम बंपर होता आणि ग्रिल यापुढे मध्यभागी विभागलेला नव्हता. जुन्या व्हॅक्यूम शैलीच्या जागी नवीन इलेक्ट्रिक हेडलाइट दरवाजे बसले. टेललाइट्स 69 मध्ये वापरल्या गेलेल्या प्रमाणेच होते, परंतु 500 आणि R/T मॉडेल नवीन, अधिक आकर्षक टेललाइट पॅनेलसह आले. R/T वर, R/T लोगो असलेले नवीन मागील बाजूचे स्कूप्स समोरच्या दारावर, दाराच्या स्कॅलॉपवर बसवले होते. नवीन 440 किंवा HEMI हूड कटआउटने केवळ या वर्षासाठी पर्याय सूची बनवली आहे. डॉजने हूड स्कॅलॉप इन्सर्ट्सला काळे रंगवले आणि सिल्व्हर इंजिन कॉलआउट्स वर ठेवले. नवीन "हाय इम्पॅक्ट" रंगांना "टॉप केळी" आणि "पँथर पिंक" अशी नावे दिली गेली.
नवीन इंजिन पर्यायाने प्रथमच चार्जरची यादी तयार केली, 440 सिक्स पॅक. तीन दोन-बॅरल कार्बोरेटर आणि 390 एचपी (290 kW) च्या रेटिंगसह, 1960 च्या सुरुवातीच्या क्रॉस-रॅम मॅक्स वेज इंजिनपासून ते सर्वात विलक्षण सेटअप होते. सिक्स पॅक पूर्वी 1969 च्या मध्यावर डॉज सुपर बी आणि प्लायमाउथ रोड रनरवर वापरला गेला होता. हे नवीन इंजिन असूनही, उत्पादन पुन्हा 46,576 पर्यंत घसरले, मुख्यत्वे नवीन ई-बॉडी डॉज चॅलेंजर पोनी कार, तसेच वेगाने वाढणाऱ्या ऑटोमोबाईल विमा दरांमुळे. 1970 NASCAR हंगामात, 1970 डॉज चार्जरने 1969 डॉज चार्जर डेटोनास आणि प्लायमाउथ सुपरबर्ड्ससह इतर कोणत्याही कारपेक्षा दहा विजय मिळवले, अशा प्रकारे बॉबी आयझॅकला ग्रँड नॅशनल चॅम्पियनशिप मिळाली. बडी बेकर, निळ्या #88 इंजिनियरिंग डेटोना चालवत, 1970 मध्ये 200 मैल प्रतितास वेगाने धावणारी पहिली आणि एकमेव कायदेशीर कार होती. हा विक्रम 13 वर्षांपेक्षा जास्त काळ टिकला.
कृपया तुमचा इच्छित डॉज चार्जर 1970 वॉलपेपर निवडा आणि तुमच्या फोनला उत्कृष्ट स्वरूप देण्यासाठी लॉक स्क्रीन किंवा होम स्क्रीन म्हणून सेट करा.
आम्ही तुमच्या उत्तम समर्थनाबद्दल आभारी आहोत आणि आमच्या वॉलपेपरबद्दल तुमच्या अभिप्रायाचे नेहमी स्वागत करतो.
या रोजी अपडेट केले
डेव्हलपर तुमचा डेटा कसा गोळा करतात आणि शेअर करतात हे समजून घेण्यापासून सुरक्षितता सुरू होते. तुमचा वापर, प्रदेश आणि वय यांच्या आधारे डेटा गोपनीयता व सुरक्षेशी संबंधित पद्धती बदलू शकतात. डेव्हलपरने ही माहिती पुरवली आहे आणि ती कालांतराने अपडेट केली जाऊ शकते.
तृतीय पक्षांसोबत कोणताही डेटा शेअर केलेला नाही
डेव्हलपर शेअर करण्याविषयी माहिती कशी घोषित करतात याविषयी अधिक जाणून घ्या
कोणताही डेटा गोळा केलेला नाही
डेव्हलपर डेटा गोळा करण्याविषयी माहिती कशी घोषित करतात याविषयी अधिक जाणून घ्या
डेटा एंक्रिप्ट केलेला नाही
डेटा हटवला जाऊ शकत नाही
