Nepal Airlines Domestic

၃.၉
သုံးသပ်ချက် ၁၆၂
၅ သောင်း+
ဒေါင်းလုဒ်များ
အကြောင်းအရာကို အမှတ်ပေးခြင်း
အားလုံး
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ
ဖန်သားပြင်ဓာတ်ပုံ

ဤအက်ပ်အကြောင်း

နီပေါလေကြောင်းလိုင်းကော်ပိုရေးရှင်း (NAC) ကို ၁၉၅၈ ခုနှစ်ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့တွင်နီပေါလေကြောင်းလိုင်းကော်ပိုရေးရှင်းအက်ဥပဒေဖြင့်ပြဌာန်းခဲ့သည်။ နိုင်ငံအတွင်း၌ဖြစ်စေ၊ ပြင်ပ၌ဖြစ်စေလေဆိပ်တစ်ခုမှတစ်ခုသို့အခြားယောက်ျားများသို့ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွက်လိုအပ်သောမည်သည့်ပုဂ္ဂိုလ်၊ အေဂျင်စီသို့မဟုတ်အဖွဲ့အစည်းကိုမဆိုလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်အောက်ပါအဓိကရည်ရွယ်ချက်နှင့်အတူ 2019 ။

NAC ဝန်ဆောင်မှုများတွင်အသုံးပြုသောလေယာဉ်၏ကိုယ်ရေးအကျဉ်း

ဒေါက်ဂလပ် DC-3 ဒါကိုတာ
၂၈ ပါတ် Dakota, NAC ၏ပထမဆုံးပထမဆုံးလေယာဉ်သည်နီပေါလေကြောင်းသမိုင်း၏အမှတ်အသားတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဘုရားသခင့်နိုင်ငံတော်နေရာအတော်များများ၌ခေတ်သစ်ကမ္ဘာနှင့်ပြည်သူလူထု၏ကန ဦး တွေ့ဆုံမှုသည် DC-3 ဖြစ်ပြီးကားများဤတွင်မရောက်ရှိမီကြာမြင့်စွာကပင်။ ဤလေယာဉ်များ၏နောက်ဆုံးသည် ၁၉၇၃ ခုနှစ်တွင်နေဝင်ချိန်သို့ပျံသန်းသွားသည်။

Fong Shu စပါးရိတ်ရာကာလ AN-2
ဒီ ၁၂ ယောက်ထိုင်ဝမ်လေယာဉ်သည် ၁၉၆၃ တွင်လိုက်ပါခဲ့သည်။ နီပေါလေကြောင်းလိုင်းတွင်လေယာဉ် ၂ စီးပါ ၀ င်သည်။ သူတို့သည် ၁၉၆၅ ခုနှစ်အထိပြည်တွင်းခရီးစဉ်ဖြင့်ပျံသန်းခဲ့ကြသည်။

Pilatus ပေါ်တာ PC-6
ဒီအင်ဂျင်တစ်လုံးတည်းလေယာဉ်သည် ၁၉၆၁ တွင်စတင် ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။ STOL စွမ်းရည်ကိုအပြည့်အ ၀ အသုံးချနိုင်သည့်နီပေါတောင်တန်းဒေသများအတွက်ထိုလေယာဉ်သည်အလွန်သင့်လျော်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ NAC သည် ၁၉၉၈ အထိပျံသန်းခဲ့သည်။

Fokker ချစ်ကြည်ရေး F-27
Fokker သည်နီပေါလ်ကို turboprop ခေတ်သို့စတင်ခဲ့သည်။ ၁၉၆၆ မှ ၁၉၇၀ အထိခရီးသည် ၄၄ ယောက်သယ်ဆောင်ခဲ့ပြီး NAC ၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးစဉ်သို့ပျံသန်းခဲ့သည်။ အဲဒီအချိန်တုန်းက Fokker မှာခရီးသွားရတာဂုဏ်သိက္ခာကြီးမားခဲ့တယ်။

Hawker Siddley HS-748 Avro
နီပေါလေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်း၏ပထမဆုံး Avro ကို ၁၉၇၀ တွင်ရရှိခဲ့သည်။ ၄၄ ထိုင်ခုံများကိုပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံတကာကဏ္onများတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ လူကြိုက်များသောမျက်မမြင်မြင်တွေ့ရသည့်လေ့လာရေးခရီး - တောင်ကိုရီးယားလေယာဉ် - Avros မှလည်းပြုလုပ်ခဲ့သည်။

အမွှာ Otter DHC-6
အမွှာ Otter ရောက်ရှိခြင်းသည်ဘုရားသခင့်နိုင်ငံတော်လေကြောင်းမြင်ကွင်းတွင်အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၁၁ ခုနှစ်ကစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သော ၁၉ စီးရှိကနေဒါလေယာဉ်သည်တောင်တန်းအတွင်းပိုင်းကိုဖွင့်လှစ်ရာတွင်အဓိကကျသည်။ ၎င်းသည်အသေးစားနှင့်ကြမ်းတမ်းသောလေကြောင်းလိုင်းများမှဆင်းသက်။ ထွက်ခွာနိုင်သည်။ ရုတ်တရက်ဝေးလံသောကျေးရွာများနှင့်ဝေးလံခေါင်သီသည့်လမ်းကြောင်းများမှာမိနစ်အနည်းငယ်သာကြာသည်။

ဘိုးအင်း 727
၁၉၇၂ တွင်ဘိုးအင်း ၇၂၇ ကိုစတင်မိတ်ဆက်ပေးသောဂျက်လေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏ပိုင်ဆိုင်မှုသည်ဂုဏ်ယူစရာဖြစ်သည်။ လူများသည်ချောမွေ့သောယာဉ်များသည်တောင်ကုန်းများမှအော်ဟစ်လာသောအခါကြောက်လန့်တကြားစောင့်ကြည့်နေကြသည်။ ခရီးသည် ၁၂၃ ယောက်ကိုသယ်ဆောင်ကာကတ္တမန္ဒူကိုဒေသတွင်း ဦး တည်ရာများနှင့်ဆက်သွယ်ခဲ့ပြီး ၁၉၉၃ ခုနှစ်အထိဆက်လက်လည်ပတ်ခဲ့သည်။

ဘိုးအင်း ၇၅၇
နီပေါလေကြောင်းလိုင်း၏ ၇၅၇ လေယာဉ် ၂ စီးသည် ၁၉၈၇ တွင်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အကွာအဝေးရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင်ပျံသန်းခြင်းနှင့်ကမ္ဘာ့လေဆိပ်များတွင်အမျိုးသားအလံပြခြင်းတို့ကြောင့်နီပေါနိုင်ငံကိုနိုင်ငံတကာလေကြောင်းမြင်ကွင်းတွင်တွေ့မြင်နိုင်ရန်ကူညီခဲ့သည်။ ၇၅၇ ဦး တွင်ခရီးသည် ၁၉၀ ရှိသည်။

ခေတ်သစ် Ark 60 (MA60)
Turbo prop ပါသောတရုတ်လေယာဉ် Modern Modern 60 သည် MA60 ဟုလူသိများသည်။ ၎င်းသည်ပြည်တွင်းပင်မလမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှုအတွက်ထိုင်ခုံ ၅၆ စီးပါရှိသည်။ ၂၀၁၄ ခုနှစ်၊ Aprilပြီလတွင်ကတ္တားမြို့သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

Y12E
ဤသည်မှာ ၁၇ ထပ်ပါအင်ဂျင်နှစ်လုံးအင်တာဘို turbo prop Aircraft ဖြစ်ပြီးတရုတ်နိုင်ငံမှ Twin Otter DHC6-300 ကဲ့သို့အလားတူပျံသန်းနိုင်သည့် STOL (Short Take Off နှင့် Landing) စွမ်းရည်ရှိသည်။ Y12 E ၏ပထမဆုံးသည် ၂၀၁၄ ခုနှစ်နို ၀ င်ဘာလတွင် Kathmandu သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။

အဲယားဘတ်စ် A320
နီပေါလေကြောင်းလိုင်း၏သမိုင်းတွင်အမြင့်ဆုံးရရှိသောလေယာဉ်၊ ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ၁၅၈ စီး (စီးပွားရေးလူတန်းစား ၈ ခုနှင့်စီးပွားရေးအတန်းအစား ၁၅၀) ဖြစ်သောအဲယားဘတ်စ် A320-200 လေယာဉ်သည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်ဖေဖော်ဝါရီလတွင် TIA သို့အကြီးအကျယ်ပျံနှံခဲ့သည်။

အဲယားဘတ်စ် A330-200
လတ်တလောနီပေါလေကြောင်းလိုင်းသည် Airbus A330-200 viz - Airbus A330-200 -9N ALY ကို Annapurna နှင့် Airbus A330-200 -9N ALZ ဟုခေါ်တွင်ပြီး Makalu ဟုလူသိများသည်။ ၂၅၆ စီး၊ စီးပွားရေးအတန်းအစား ၁၈ စီးနှင့်လေယာဉ် ၂၇၄ စီးရှိသည်။
အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည့်ရက်
၂၀၂၀၊ ဒီ ၄

ဒေတာ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး

ဆော့ဖ်ဝဲရေးသူများ၏ အက်ပ်က သင့်ဒေတာကို မည်သို့စုစည်းပြီး အသုံးပြုကြောင်း ဤနေရာတွင် ဖော်ပြနိုင်သည်။ ဒေတာ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်
အချက်အလက်မရရှိနိုင်ပါ

အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း၊ သုံးသပ်ခြင်း

၃.၉
သုံးသပ်ချက် ၁၆၀

အသစ်ရှိသလား

*bug fixes and some improvements.