IFAWPCA 2023
100+
Nedlastinger
Alle
info
Om denne appen
Infrastruktur spiller en sentral rolle i menneskelig livsopphold. Det gjøres massive investeringer for å skape infrastruktur som trengs for å oppfylle menneskelige behov og ambisjoner. Globalt må det betales 9,2 billioner USD i infrastruktur hvert år frem til 2050. Nesten tre fjerdedeler går til nybyggingen. Asia og Stillehavet er en av de raskest voksende regionene med betydelige investeringer for å drive og opprettholde veksten. Den asiatiske regionen alene trenger 1,7 billioner dollar årlig eksklusivt til infrastruktur frem til 2030 for å opprettholde momentumet til økonomisk vekst, lindre fattigdom og redusere risikoen for klimaendringer.
Konstruksjonen og bruken av vårt bygde miljø står for om lag 40 % av de globale klimagassutslippene (GHG) og nesten en tredjedel av alt avfall under produksjon og innkjøp av byggemateriale, faktisk konstruksjon, drift og vedlikehold og riving og avfallsbehandling. Det er anslått at klimagassutslippene vil stige til rundt 37 % i 2030 sammenlignet med 2005-nivåene, noe som vil påvirke det naturlige og det bygde miljøet dersom effektiv politikk ikke implementeres.
Klimaendringene vil ha dype konsekvenser for et bredt spekter av infrastruktursystemer (vannforsyning, energi, sanitær og avløp, transport og telekommunikasjon), tjenester (inkludert helsetjenester og nødetater), det bygde miljøet og økosystemtjenester. På grunn av trusselen fra klimaendringene, må infrastrukturen ikke bare møte behovet for økonomisk vekst, men for bærekraftig økonomisk vekst. Infrastrukturen må være motstandsdyktig mot virkningene av klimaendringer og skal minimalt slippe ut klimagasser.
Dette gir mulighetene for industriens interessenter ettersom de positive eksternalitetene til grønn infrastruktur og investeringer for bærekraftig utvikling er enorme. IFC anslår 3,4 billioner USD klimainvesteringsmulighet for Sør-Asia alene i nøkkelsektorer mellom 2018 og 2030, hvis hvert land fullt ut vil oppfylle sine nasjonalt fastsatte bidrag (NDCs) og relevante sektormål og uttalte politiske mål.
IFAWPCA, med sitt mangfoldige medlemskap i en raskt voksende region, kan definitivt tilføre betydelig verdi til utviklingsprosessen i medlemslandene. Det kan gi en plattform for partnerskap mellom medlemslandene for å dele kunnskap og ressurser for kollektiv vekst og velstand på en mer bærekraftig måte.
IFAWPCAs medlemsland står for 29,5 % av verdens befolkning og et enormt byggemarked, som har ansvaret, utfordringene og mulighetene for å gjennomføre byggeprosjektene på en vedvarende måte. Det er på høy tid for IFAWPCA å samarbeide i kampen mot klimaendringer sammen med andre regionale og globale organisasjoner. Den 46. IFAWPCA-konvensjonen med temaet "Partnering in Sustainable Infrastructure" forventes å gi retningen mot å bidra til den globale agendaen for bærekraftig utvikling.
Konstruksjonen og bruken av vårt bygde miljø står for om lag 40 % av de globale klimagassutslippene (GHG) og nesten en tredjedel av alt avfall under produksjon og innkjøp av byggemateriale, faktisk konstruksjon, drift og vedlikehold og riving og avfallsbehandling. Det er anslått at klimagassutslippene vil stige til rundt 37 % i 2030 sammenlignet med 2005-nivåene, noe som vil påvirke det naturlige og det bygde miljøet dersom effektiv politikk ikke implementeres.
Klimaendringene vil ha dype konsekvenser for et bredt spekter av infrastruktursystemer (vannforsyning, energi, sanitær og avløp, transport og telekommunikasjon), tjenester (inkludert helsetjenester og nødetater), det bygde miljøet og økosystemtjenester. På grunn av trusselen fra klimaendringene, må infrastrukturen ikke bare møte behovet for økonomisk vekst, men for bærekraftig økonomisk vekst. Infrastrukturen må være motstandsdyktig mot virkningene av klimaendringer og skal minimalt slippe ut klimagasser.
Dette gir mulighetene for industriens interessenter ettersom de positive eksternalitetene til grønn infrastruktur og investeringer for bærekraftig utvikling er enorme. IFC anslår 3,4 billioner USD klimainvesteringsmulighet for Sør-Asia alene i nøkkelsektorer mellom 2018 og 2030, hvis hvert land fullt ut vil oppfylle sine nasjonalt fastsatte bidrag (NDCs) og relevante sektormål og uttalte politiske mål.
IFAWPCA, med sitt mangfoldige medlemskap i en raskt voksende region, kan definitivt tilføre betydelig verdi til utviklingsprosessen i medlemslandene. Det kan gi en plattform for partnerskap mellom medlemslandene for å dele kunnskap og ressurser for kollektiv vekst og velstand på en mer bærekraftig måte.
IFAWPCAs medlemsland står for 29,5 % av verdens befolkning og et enormt byggemarked, som har ansvaret, utfordringene og mulighetene for å gjennomføre byggeprosjektene på en vedvarende måte. Det er på høy tid for IFAWPCA å samarbeide i kampen mot klimaendringer sammen med andre regionale og globale organisasjoner. Den 46. IFAWPCA-konvensjonen med temaet "Partnering in Sustainable Infrastructure" forventes å gi retningen mot å bidra til den globale agendaen for bærekraftig utvikling.
Oppdatert
Sikkerhet starter med en forståelse av hvordan utviklere samler inn og deler dataene dine. Fremgangsmåtene for personvern og datasikkerhet kan variere basert på bruk, region og alder. Utvikleren har oppgitt denne informasjonen og kan oppdatere den over tid.
Ingen data deles med tredjeparter
Finn ut mer om hvordan utviklere deklarerer deling
Ingen data samles inn
Finn ut mer om hvordan utviklere deklarerer innsamling
Dataene krypteres ved overføring
Du kan be om at data slettes
Nyheter
Deeplink added
