Radar2
500+
Pobrane
Dla wszystkich
info
Informacje o aplikacji
Radar2 to aplikacja na Androida, z której można korzystać podczas lotów samolotami ultralekkimi i mikrolekkimi (LSA z silnikiem lub bez, trzyosiowymi, lotniami, paralotniami itp.) lub samolotami GA w niekontrolowanej przestrzeni powietrznej (G). Dostarcza w czasie rzeczywistym informacji o pozycji i trajektorii innych statków powietrznych działających w otaczającej przestrzeni powietrznej i korzystających z tej samej aplikacji lub kompatybilnych systemów. Aplikacja jest wyposażona w funkcję automatycznego wykrywania potencjalnych kolizji w locie (ACAS) z alertami głosowymi informującymi o sytuacjach alarmowych. Ta funkcja może również pozostać aktywna w tle podczas korzystania z innych aplikacji podczas lotu. Zastosowanie Radaru2 stanowi zatem istotne wsparcie lotów VFR, zwiększające ich bezpieczeństwo.
Aplikacja do swojego działania wykorzystuje GPS i połączenie internetowe (3G, 4G lub 5G) urządzenia. Łączy się z siecią Open Glider Network (projekt społeczności OGN) w celu wymiany danych o pozycji z innymi statkami powietrznymi korzystającymi z tej samej aplikacji Radar2 lub systemów interoperacyjnych (FLARM, urządzenia śledzące OGN itp.). Można również odbierać dodatkowe pozycje samolotów komercyjnych wyposażonych w ADS-B, lecących na kompatybilnej wysokości.
Z aplikacji można korzystać anonimowo lub po wprowadzeniu szesnastkowego kodu ICAO lub OGN swojego statku powietrznego (rejestracja w OGN znajduje się na stronie https://ddb.glidernet.org). Gdy aplikacja jest używana anonimowo, przesyłane dane nie są uznawane przez sieć OGN za wiarygodne, ale nadal będą widoczne w aplikacjach Radar2 i witrynach umożliwiających wyświetlanie anonimowych samolotów.
Przed rozpoczęciem korzystania z aplikacji należy zapoznać się i zaakceptować dokument „Regulamin” oraz „Instrukcję obsługi” (pozycje w menu aplikacji).
Aplikację należy uruchomić (przycisk Start) na kilka minut przed startem, aby ustabilizować odbiór GPS i uzyskać prawidłowe lokalne dane pogodowe.
Korzystanie z aplikacji umożliwia śledzenie statku powietrznego na mapie w autoryzowanych odległych lokalizacjach i terminalach (komputery, smartfony lub urządzenia awioniki).
Aplikacja jest nadal w fazie wstępnej dystrybucji. Jest on dostępny do bezpłatnego pobrania dla pilotów, którzy poproszą o hasło dostępu za pośrednictwem poczty elektronicznej. Sugestie i raporty dotyczące wszelkich błędów będą mile widziane, określając kontekst, typ smartfona i typ używanego samolotu.
Aplikacja do swojego działania wykorzystuje GPS i połączenie internetowe (3G, 4G lub 5G) urządzenia. Łączy się z siecią Open Glider Network (projekt społeczności OGN) w celu wymiany danych o pozycji z innymi statkami powietrznymi korzystającymi z tej samej aplikacji Radar2 lub systemów interoperacyjnych (FLARM, urządzenia śledzące OGN itp.). Można również odbierać dodatkowe pozycje samolotów komercyjnych wyposażonych w ADS-B, lecących na kompatybilnej wysokości.
Z aplikacji można korzystać anonimowo lub po wprowadzeniu szesnastkowego kodu ICAO lub OGN swojego statku powietrznego (rejestracja w OGN znajduje się na stronie https://ddb.glidernet.org). Gdy aplikacja jest używana anonimowo, przesyłane dane nie są uznawane przez sieć OGN za wiarygodne, ale nadal będą widoczne w aplikacjach Radar2 i witrynach umożliwiających wyświetlanie anonimowych samolotów.
Przed rozpoczęciem korzystania z aplikacji należy zapoznać się i zaakceptować dokument „Regulamin” oraz „Instrukcję obsługi” (pozycje w menu aplikacji).
Aplikację należy uruchomić (przycisk Start) na kilka minut przed startem, aby ustabilizować odbiór GPS i uzyskać prawidłowe lokalne dane pogodowe.
Korzystanie z aplikacji umożliwia śledzenie statku powietrznego na mapie w autoryzowanych odległych lokalizacjach i terminalach (komputery, smartfony lub urządzenia awioniki).
Aplikacja jest nadal w fazie wstępnej dystrybucji. Jest on dostępny do bezpłatnego pobrania dla pilotów, którzy poproszą o hasło dostępu za pośrednictwem poczty elektronicznej. Sugestie i raporty dotyczące wszelkich błędów będą mile widziane, określając kontekst, typ smartfona i typ używanego samolotu.
Ostatnia aktualizacja
Podstawą bezpieczeństwa jest wiedza o tym, jak deweloperzy zbierają i udostępniają Twoje dane. Sposoby zapewniania prywatności i bezpieczeństwa danych mogą się różnić w zależności od użycia aplikacji, regionu i wieku użytkownika. Te informacje podał deweloper i z czasem może je aktualizować.
Żadne dane nie są udostępniane innym firmom
Dowiedz się więcej o deklarowaniu udostępniania danych przez deweloperów
Ta aplikacja może zbierać te rodzaje danych
Lokalizacja
Dane nie są zaszyfrowane
Nie można usunąć danych
Co nowego
- Option to receive positions of aircraft with Ads-b signals flying at low altitude (small-airplane icons)
- Added all aircraft (OGN and Ads-b) in the "Test" provider
- Option for aircraft identifiers, ICAO or OGN.
- Link to Virtual Cockpit of www.radar2.org
- New option for displaying Ads-b commercial flights in the www.radar2.org map
- Added permission for background execution notifications in Android 13+
- Minor fixes and improvements
- Added all aircraft (OGN and Ads-b) in the "Test" provider
- Option for aircraft identifiers, ICAO or OGN.
- Link to Virtual Cockpit of www.radar2.org
- New option for displaying Ads-b commercial flights in the www.radar2.org map
- Added permission for background execution notifications in Android 13+
- Minor fixes and improvements
