Mii-monitor 3000
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Sobre este app
A aplicação Mii-monitor é a aplicação da Honda que facilita ainda mais a interacção com o Honda Miimo – o nosso corta-relva robotizado. Compatível com o HRM3000 / HRM3000K1 (mas não com o HRM40/HRM40 Live/HRM70 Live/HRM310/HRM520) via Bluetooth, a aplicação permite-lhe alterar de forma intuitiva as definições do temporizador e outras. Se tiver planeado um evento (por exemplo, um churrasco), use o calendário para desactivar o corta-relva nessa dádiva específica. Explore as funções com a função de comando à distância ou faça o Miimo regressar à arrecadação, se não quiser carregá-lo!
Configurações:
• Temporizador
• Temporizador mensal
• Altura de corte
• Configurações avançadas
• Guardar e repor configurações
Controlo:
• Comando à distância
• Arrancar ou parar o Miimo
• Mudar para modo automático manual
• Verificar o estado do Miimo
Diagnóstico de avarias:
• Enviar relatório de ocorrências para o seu concessionário
O seu concessionário pode visualizar os dados e as configurações do Miimo para o ajudar de forma mais rápida e eficiente
Configurações:
• Temporizador
• Temporizador mensal
• Altura de corte
• Configurações avançadas
• Guardar e repor configurações
Controlo:
• Comando à distância
• Arrancar ou parar o Miimo
• Mudar para modo automático manual
• Verificar o estado do Miimo
Diagnóstico de avarias:
• Enviar relatório de ocorrências para o seu concessionário
O seu concessionário pode visualizar os dados e as configurações do Miimo para o ajudar de forma mais rápida e eficiente
Atualizado em
Sua segurança começa com o entendimento de como os desenvolvedores coletam e compartilham seus dados. As práticas de segurança e privacidade de dados podem variar de acordo com o uso, a região e a idade. O desenvolvedor forneceu as informações a seguir, que podem ser atualizadas ao longo do tempo.
Os dados não são compartilhados com terceiros
Saiba mais sobre como os desenvolvedores declaram o compartilhamento
Este app pode coletar estes tipos de dados
Informações pessoais, Mensagens e mais 3
Os dados são criptografados em trânsito
O que há de novo
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