FML Special Gauges
50+
බාගැනීම්
සියලුදෙනටාම
info
මෙම යෙදුම ගැන
FML විශේෂ මාපක අනුවාදය 2.2.8
ෆෝඩ් / මර්කරි / ලින්කන් මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය
Android Mobile සහ Tablet උපාංග මත ධාවනය වේ
තාක්ෂණික දැක්ම:
සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ සහ ෆැරන්හයිට් අංශක 170 ත් 175 ත් අතර සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියාත්මක වන විට, බොහෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණ තරල ඔක්සිකරණය වීමට පෙර සැතපුම් 100,000 ක සේවා අසල්වැසි ප්‍රදේශයක සපයනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ATF හි උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, දේවල් ඉතා වේගයෙන් පිරිහීමට පටන් ගනී.
ඔබ කෙතරම් වේගයෙන් සිතන්නේද? හොඳ තත්ත්වයේ සම්ප්රේෂණ තරලයක සැතපුම් 100,000 සේවා ආයු අපේක්ෂාව සෑම අංශක 20 කින්ම උෂ්ණත්වය වැඩිවීම සඳහා අඩකින් කපා ඇත.
උදාහරණ වශයෙන්:
උෂ්ණත්වය - දුර
175º F - සැතපුම් 100,000
195º F - සැතපුම් 50,000
215º F - සැතපුම් 25,000
...
අවශ්‍යතාවය:
1. මෙවලම භාවිතා කිරීමට මෝටර් රථය OBD-II අනුකූල විය යුතුය
2. බ්ලූටූත් ඇඩැප්ටරයක් ELM327 හෝ අනුකූල වේ
3. අවම Android OS එක : 4.0.3 සහ ඊට වැඩි
4. දුරකථනයේ ඇති බ්ලූටූත් උපාංගය (ටැබ්ලටය) සක්‍රීය කර බ්ලූටූත් OBD-II ඇඩැප්ටරය සමඟ යුගල කළ යුතුය
OBD-|| ප්රොටෝකෝලය:
* OBD-II ප්රොටෝකෝලය ස්වයංක්‍රීයව හඳුනාගැනීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය යෙදුම භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු කරමු
* යෙදුම Ford, Mercury සහ Lincoln වාහන සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත (වෙනත් වාහනයකට මෙම යෙදුම භාවිතා කළ නොහැක)
* භාවිතා කරන ලද ප්රොටෝකෝලය
1. SAE J1850 PWM (Ford / Mercury / Lincoln)
2. ISO CAN 15765 - 11bit, 29 bit, 250Kbaud, 500Kbaud (Ford / Mercury / Lincoln)
* OBD-II විධාන වැඩිදියුණු කළ රෝග විනිශ්චය සඳහා SAE J2190 පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වේ (මාදිලිය 22 සහ බයිට් PID දෙකක්)
සමහර සංඛ්යා ලේඛන:
ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම වැඩි දියුණු කරන ලද සියලුම මිනුම් (සංවේදක) සඳහා සහය විය හැකි මෝටර් රථ (ෆෝඩ්, මර්කරි, ලින්කන්) ප්‍රමාණයක් ඇත, නමුත් ඉතිරිය අර්ධ ආධාරක පමණි.
විශේෂාංග:
* එක් එක් සංවේදක සජීවී දත්ත ආකෘති 2 කින් පෙන්වයි:
1. ඇනලොග් මානය මගින් - සාපේක්ෂ අගය පෙන්වයි
2. ඉලක්කම් අනුව - නිරපේක්ෂ අගය පෙන්වයි
* මෙම යෙදුම විවිධ විශේෂිත OBD-II සංවේදක 12 කට සහය දක්වයි:
- සිලින්ඩර හිස උෂ්ණත්වය (°F)
- සම්ප්රේෂණ තරල උෂ්ණත්වය (°F)
- සම්ප්රේෂණ ගියර් අනුපාතය (ඉහළින් පිටතට අනුපාතය)
- සම්ප්රේෂණ ප්‍රතිදාන පතුවළ වේගය (Rpm)
- පරිවර්තක වේග අනුපාතය (අනුපාතයෙන් පිටත)
- ව්යවර්ථ පරිවර්තක රේඛා පීඩනය (PSI)
- ඉන්ධන පොම්ප ස්පන්දන පළල බැංකුව 1 (mS)
- ඉන්ධන පොම්ප ස්පන්දන පළල බැංකුව 2 (mS)
- ඉන්ධන පොම්ප රාජකාරි චක්රය (%)
- EGR රාජකාරි චක්රය (%)
- ඉන්ධන මට්ටම (%)
- බැරෝමිතික පීඩනය (InHg)
නව පරාමිති (v1.6):
- මිස්ෆයර්
- ABS
- සම්ප්රේෂණ ගියර්
සටහන:
වාහනය ISO 15765-4 CAN ප්රොටෝකෝලය භාවිතා කරන්නේ නම්, සම්ප්රේෂණ ද්‍රව මාපක දෙකක් (ECU #0 සහ ECU #1 සඳහා විවිධ ලිපිනයන් සහිත) ඇත, නමුත් ඒවායින් එකක් පමණක් ක්‍රියා කරයි.
- ECU #0 සඳහා එකක් "සම්ප්රේෂණ තරල උෂ්ණත්වය" කාණ්ඩයේ පිහිටා ඇත
- ECU #1 සඳහා වන අනෙක අවසාන "MORE" කාණ්ඩයේ පිහිටා ඇත (මෙය ප්රොටෝකෝලය J1850 PWM නම් පෙන්වන්නේ නැත)
සටහන: "තවත්" බොත්තම මත සෑම තට්ටු කිරීමකින්ම යෙදුම මාන 3ක ලැයිස්තුවක් පෙන්වයි. "තවත්" සමූහයේ තවත් මාපක තිබේ නම්, සියලු මිනුම් බැලීම සඳහා ඔබට කිහිප වතාවක් තට්ටු කිරීමට සිදුවේ.
භාවිතා කරන්නේ කෙසේද:
ඔබ බ්ලූටූත් OBD-II ඇඩැප්ටරය මෝටර් රථයේ OBD-II තොටට සම්බන්ධ කර බල ගැන්වූ පසු, විකල්ප මෙනුව පහළට ඇද "OBD-II වෙත සම්බන්ධ කරන්න" අයිතමය තේරීමෙන් ඔබට එම බ්ලූටූත් ඇඩැප්ටරය හරහා මෝටර් රථයේ පද්ධති පරිගණකයට සම්බන්ධ විය යුතුය. ඇඩැප්ටරය", සංවාද කවුළුවක් දිස්වනු ඇති අතර යුගල කළ උපාංග ලැයිස්තුවක් පෙන්වයි (ලැයිස්තුවෙහි උපාංග එකක් හෝ කිහිපයක්), සෑම යුගල උපාංගයකටම පහත සඳහන් තොරතුරු දෙකක් ඇත:
යුගල කළ බ්ලූටූත් උපාංගයේ නම (උදාහරණයක් ලෙස: obdii)
උපරිම ලිපිනය (උදාහරණයක් ලෙස: 77:A6:43:E4:67:F2)
එකම නම බ්ලූටූත් ඇඩප්ටර දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට Max ලිපිනය භාවිතා කරයි.
ඔබ ඔබේ බ්ලූටූත් OBDII උපාංගය තෝරාගත යුත්තේ ලැයිස්තුවේ ඇති නිවැරදි නම (හෝ එහි උපරිම ලිපිනය) තෝරා අයිතමය මත ක්ලික් කරන්න,
රහස්යතා ප්රතිපත්තිය
https://www.freeprivacypolicy.com/live/2465a232-ed98-495c-b3be-0d52b6ab6e9f
ෆෝඩ් / මර්කරි / ලින්කන් මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය
Android Mobile සහ Tablet උපාංග මත ධාවනය වේ
තාක්ෂණික දැක්ම:
සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ සහ ෆැරන්හයිට් අංශක 170 ත් 175 ත් අතර සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියාත්මක වන විට, බොහෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණ තරල ඔක්සිකරණය වීමට පෙර සැතපුම් 100,000 ක සේවා අසල්වැසි ප්‍රදේශයක සපයනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ATF හි උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, දේවල් ඉතා වේගයෙන් පිරිහීමට පටන් ගනී.
ඔබ කෙතරම් වේගයෙන් සිතන්නේද? හොඳ තත්ත්වයේ සම්ප්රේෂණ තරලයක සැතපුම් 100,000 සේවා ආයු අපේක්ෂාව සෑම අංශක 20 කින්ම උෂ්ණත්වය වැඩිවීම සඳහා අඩකින් කපා ඇත.
උදාහරණ වශයෙන්:
උෂ්ණත්වය - දුර
175º F - සැතපුම් 100,000
195º F - සැතපුම් 50,000
215º F - සැතපුම් 25,000
...
අවශ්‍යතාවය:
1. මෙවලම භාවිතා කිරීමට මෝටර් රථය OBD-II අනුකූල විය යුතුය
2. බ්ලූටූත් ඇඩැප්ටරයක් ELM327 හෝ අනුකූල වේ
3. අවම Android OS එක : 4.0.3 සහ ඊට වැඩි
4. දුරකථනයේ ඇති බ්ලූටූත් උපාංගය (ටැබ්ලටය) සක්‍රීය කර බ්ලූටූත් OBD-II ඇඩැප්ටරය සමඟ යුගල කළ යුතුය
OBD-|| ප්රොටෝකෝලය:
* OBD-II ප්රොටෝකෝලය ස්වයංක්‍රීයව හඳුනාගැනීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය යෙදුම භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු කරමු
* යෙදුම Ford, Mercury සහ Lincoln වාහන සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත (වෙනත් වාහනයකට මෙම යෙදුම භාවිතා කළ නොහැක)
* භාවිතා කරන ලද ප්රොටෝකෝලය
1. SAE J1850 PWM (Ford / Mercury / Lincoln)
2. ISO CAN 15765 - 11bit, 29 bit, 250Kbaud, 500Kbaud (Ford / Mercury / Lincoln)
* OBD-II විධාන වැඩිදියුණු කළ රෝග විනිශ්චය සඳහා SAE J2190 පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වේ (මාදිලිය 22 සහ බයිට් PID දෙකක්)
සමහර සංඛ්යා ලේඛන:
ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම වැඩි දියුණු කරන ලද සියලුම මිනුම් (සංවේදක) සඳහා සහය විය හැකි මෝටර් රථ (ෆෝඩ්, මර්කරි, ලින්කන්) ප්‍රමාණයක් ඇත, නමුත් ඉතිරිය අර්ධ ආධාරක පමණි.
විශේෂාංග:
* එක් එක් සංවේදක සජීවී දත්ත ආකෘති 2 කින් පෙන්වයි:
1. ඇනලොග් මානය මගින් - සාපේක්ෂ අගය පෙන්වයි
2. ඉලක්කම් අනුව - නිරපේක්ෂ අගය පෙන්වයි
* මෙම යෙදුම විවිධ විශේෂිත OBD-II සංවේදක 12 කට සහය දක්වයි:
- සිලින්ඩර හිස උෂ්ණත්වය (°F)
- සම්ප්රේෂණ තරල උෂ්ණත්වය (°F)
- සම්ප්රේෂණ ගියර් අනුපාතය (ඉහළින් පිටතට අනුපාතය)
- සම්ප්රේෂණ ප්‍රතිදාන පතුවළ වේගය (Rpm)
- පරිවර්තක වේග අනුපාතය (අනුපාතයෙන් පිටත)
- ව්යවර්ථ පරිවර්තක රේඛා පීඩනය (PSI)
- ඉන්ධන පොම්ප ස්පන්දන පළල බැංකුව 1 (mS)
- ඉන්ධන පොම්ප ස්පන්දන පළල බැංකුව 2 (mS)
- ඉන්ධන පොම්ප රාජකාරි චක්රය (%)
- EGR රාජකාරි චක්රය (%)
- ඉන්ධන මට්ටම (%)
- බැරෝමිතික පීඩනය (InHg)
නව පරාමිති (v1.6):
- මිස්ෆයර්
- ABS
- සම්ප්රේෂණ ගියර්
සටහන:
වාහනය ISO 15765-4 CAN ප්රොටෝකෝලය භාවිතා කරන්නේ නම්, සම්ප්රේෂණ ද්‍රව මාපක දෙකක් (ECU #0 සහ ECU #1 සඳහා විවිධ ලිපිනයන් සහිත) ඇත, නමුත් ඒවායින් එකක් පමණක් ක්‍රියා කරයි.
- ECU #0 සඳහා එකක් "සම්ප්රේෂණ තරල උෂ්ණත්වය" කාණ්ඩයේ පිහිටා ඇත
- ECU #1 සඳහා වන අනෙක අවසාන "MORE" කාණ්ඩයේ පිහිටා ඇත (මෙය ප්රොටෝකෝලය J1850 PWM නම් පෙන්වන්නේ නැත)
සටහන: "තවත්" බොත්තම මත සෑම තට්ටු කිරීමකින්ම යෙදුම මාන 3ක ලැයිස්තුවක් පෙන්වයි. "තවත්" සමූහයේ තවත් මාපක තිබේ නම්, සියලු මිනුම් බැලීම සඳහා ඔබට කිහිප වතාවක් තට්ටු කිරීමට සිදුවේ.
භාවිතා කරන්නේ කෙසේද:
ඔබ බ්ලූටූත් OBD-II ඇඩැප්ටරය මෝටර් රථයේ OBD-II තොටට සම්බන්ධ කර බල ගැන්වූ පසු, විකල්ප මෙනුව පහළට ඇද "OBD-II වෙත සම්බන්ධ කරන්න" අයිතමය තේරීමෙන් ඔබට එම බ්ලූටූත් ඇඩැප්ටරය හරහා මෝටර් රථයේ පද්ධති පරිගණකයට සම්බන්ධ විය යුතුය. ඇඩැප්ටරය", සංවාද කවුළුවක් දිස්වනු ඇති අතර යුගල කළ උපාංග ලැයිස්තුවක් පෙන්වයි (ලැයිස්තුවෙහි උපාංග එකක් හෝ කිහිපයක්), සෑම යුගල උපාංගයකටම පහත සඳහන් තොරතුරු දෙකක් ඇත:
යුගල කළ බ්ලූටූත් උපාංගයේ නම (උදාහරණයක් ලෙස: obdii)
උපරිම ලිපිනය (උදාහරණයක් ලෙස: 77:A6:43:E4:67:F2)
එකම නම බ්ලූටූත් ඇඩප්ටර දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට Max ලිපිනය භාවිතා කරයි.
ඔබ ඔබේ බ්ලූටූත් OBDII උපාංගය තෝරාගත යුත්තේ ලැයිස්තුවේ ඇති නිවැරදි නම (හෝ එහි උපරිම ලිපිනය) තෝරා අයිතමය මත ක්ලික් කරන්න,
රහස්යතා ප්රතිපත්තිය
https://www.freeprivacypolicy.com/live/2465a232-ed98-495c-b3be-0d52b6ab6e9f
යාවත්කාලීන කළේ
ආරක්ෂාව ඇරඹෙනුයේ සංවර්ධකයන් ඔබේ දත්ත රැස් කර බෙදා ගන්නා ආකාරය අනුවය. දත්ත රහස්යතා හා ආරක්ෂා පරිචයන් ඔබේ භාවිතය, කලාපය හා වයස අනුව වෙනස් විය හැක. සංවර්ධකයා විසින් මෙම තොරතුරු සැපයූ අතර කලින් කලට ඒවා යාවත්කාලීන කරනු ලැබිය හැක.
තෙවැනි පාර්ශ්වයන් සමග කිසිදු දත්තයක් බෙදා ගනු නොලැබේ
වැඩි විස්තර දැනගන්න සංවර්ධකයන් බෙදා ගැනීම ප්‍රකාශ කරන ආකාරය ගැන
කිසිදු දත්තයක් රැස් කරනු නොලැබේ
වැඩි විස්තර දැනගන්න සංවර්ධකයන් එකතුව ප්‍රකාශ කරන ආකාරය ගැන
අලුත් මොනවාද
Version 2.2.8
