Дрифт на Жигулях: Гонки Онлайн
Садржи огласе
100 хиљ.+
Преузимања
За тинејџере
info
О овој игри
Све што вам је потребно за почетак вожње је аутомобил са погоном на задње точкове, слободно време и овај симулатор вожње. Не брините, могуће је заношење с погоном на предње точкове. 🏎
Након што почнете да тренирате, стекните одређене вештине, схватите како аутомобил реагује на ваше поступке током вожње, а имате неколико забавних вожњи на паркингу у близини тржног центра или имате жељу да учествујете у такмичењима, тада морате бити спремни због чињенице да ће ваша опрема захтевати побољшања.
Ниво модификација мотора приликом припреме Ладе за зимски или летњи нанос је различит. За зимске трке по први пут може бити довољан стандардни Зхигули мотор. Али ако желите не само да уживате у дрифтању, већ и да покажете неки резултат у упареним тркама, мораћете да га усавршите. Од класичног мотора можете добити неколико веселих коња. 🚗
Међутим, за летња такмичења потребна је већа снага, јер је пријањање гума на асфалту сигурно много боље него на леду или снегу. Најбољи начин да добијете више снаге без губитка поузданости је замена мотора Зхигули са 16 вентила. Класични мотор може бити турбопуњач, па чак и добити добар пораст снаге, али можете изгубити на поузданости.
Дрифтинг са бесплатним диференцијалом је могућ, али не забаван или користан. Блокада диференцијала је једноставно најнеопходнија ревизија било ког дрифт аутомобила. Блокирањем се побољшава приањање, аутомобилом је лакше управљати помоћу педале за гас.
Један од кључних фактора за Зхигули дрифт аутомобил је вешање. Подешавање опруга и амортизера ће аутомобилу дати бољу стабилност, побољшати управљивост аутомобила. Задње и предње вешање могу се подесити за заношење.
У дрифт аутомобилу кочнице нису само начин заустављања, већ и важан контролни алат. Променом расподеле силе кочења дуж осовина, можете променити тенденцију клизања аутомобила при кочењу на подуправљање и обрнуто.
Спортски аутомобили, укључујући и дрифтање, ризичан су посао. Не бисте требало да ризикујете организовањем трка на јавним путевима, зато можете једноставно да преузмете овај симулатор вожње, где нико неће патити од ваше грешке.
Када припремате ВАЗ или било који други аутомобил за летење, не би требало одмах да јурите максимум, било да је то снага мотора, величина кочнице или угао ерозије. Дрифт је пре свега ваша вештина пилота, а аутомобил је алат за вежбање и усавршавање ове вештине, и наравно за уживање у процесу. Дрифт Ваз Симулатор вожње помоћи ће вам да побољшате своје пилотске вештине.
Сједните за волан, ВАЗ 2107, 2108 и возите!
Након што почнете да тренирате, стекните одређене вештине, схватите како аутомобил реагује на ваше поступке током вожње, а имате неколико забавних вожњи на паркингу у близини тржног центра или имате жељу да учествујете у такмичењима, тада морате бити спремни због чињенице да ће ваша опрема захтевати побољшања.
Ниво модификација мотора приликом припреме Ладе за зимски или летњи нанос је различит. За зимске трке по први пут може бити довољан стандардни Зхигули мотор. Али ако желите не само да уживате у дрифтању, већ и да покажете неки резултат у упареним тркама, мораћете да га усавршите. Од класичног мотора можете добити неколико веселих коња. 🚗
Међутим, за летња такмичења потребна је већа снага, јер је пријањање гума на асфалту сигурно много боље него на леду или снегу. Најбољи начин да добијете више снаге без губитка поузданости је замена мотора Зхигули са 16 вентила. Класични мотор може бити турбопуњач, па чак и добити добар пораст снаге, али можете изгубити на поузданости.
Дрифтинг са бесплатним диференцијалом је могућ, али не забаван или користан. Блокада диференцијала је једноставно најнеопходнија ревизија било ког дрифт аутомобила. Блокирањем се побољшава приањање, аутомобилом је лакше управљати помоћу педале за гас.
Један од кључних фактора за Зхигули дрифт аутомобил је вешање. Подешавање опруга и амортизера ће аутомобилу дати бољу стабилност, побољшати управљивост аутомобила. Задње и предње вешање могу се подесити за заношење.
У дрифт аутомобилу кочнице нису само начин заустављања, већ и важан контролни алат. Променом расподеле силе кочења дуж осовина, можете променити тенденцију клизања аутомобила при кочењу на подуправљање и обрнуто.
Спортски аутомобили, укључујући и дрифтање, ризичан су посао. Не бисте требало да ризикујете организовањем трка на јавним путевима, зато можете једноставно да преузмете овај симулатор вожње, где нико неће патити од ваше грешке.
Када припремате ВАЗ или било који други аутомобил за летење, не би требало одмах да јурите максимум, било да је то снага мотора, величина кочнице или угао ерозије. Дрифт је пре свега ваша вештина пилота, а аутомобил је алат за вежбање и усавршавање ове вештине, и наравно за уживање у процесу. Дрифт Ваз Симулатор вожње помоћи ће вам да побољшате своје пилотске вештине.
Сједните за волан, ВАЗ 2107, 2108 и возите!
Ажурирано:
Предуслов безбедности је да разумете како програмери прикупљају и деле ваше податке. Праксе за приватност и безбедност података могу да се разликују у зависности од коришћења, региона и узраста. Програмер је пружио те информације и може да их ажурира током времена.
Подаци се не деле са трећим странама
Сазнајте више о томе како програмери објављују дељење
Ова апликација може да прикупља ове типове података
Локација, Активности у апликацијама и још 2
Подаци се шифрују током преноса
Подаци не могу да се бришу
Шта је ново
Оптимизация производительности
