Позадине за хеликоптере

bloodygorgeous

Sadrži oglase

O ovoj aplikaciji

Хеликоптер је авион са ротирајућим крилима способан за вертикално испитивање и слетање. Име долази од хеликоптерон, што значи крила у вртићу. Француз Паул Цорну је 1907. летео првим хеликоптером на мотор.

Хеликоптери могу да полећу и слећу вертикално и да се чврсто држе у ваздуху. Принципи летења хеликоптера и авиона су у основи исти. Да би се постигла сила хватања у авиону, авион се помера у ваздуху. Међутим, пошто је крило причвршћено за труп, оно је у фиксној конструкцији. Али у хеликоптерима крило није фиксно, већ је покретно. Другим речима, ротирајуће крило, односно пропелер се користи у хеликоптерима за добијање дизања. Вентилатор се састоји од две или више лопатица. Профил лопатице елисе је исти као профил крила авиона. Мотор хеликоптера окреће лопатице. Како се палете крећу у ваздуху, долази до ниског притиска на њиховим горњим површинама, а високог притиска на доњим. Ова разлика притиска ствара силу лежаја. Са повећањем броја окретаја лопатица и ударног угла, повећава се и величина ове силе ношења. У супротном случају, смањује се. Када је сила подизања једнака тежини хеликоптера, хеликоптер остаје у ваздуху. Када је велико, подиже се вертикално. Кад је мање, спушта се вертикално.

Када се равнина ротације подупирача нагне, односно промени смер подизне силе коју ствара елиса, хеликоптер се помера напред-назад и десно-лево. Тако је предвиђено да се хеликоптер креће у ваздуху. Пошто се пропелер стално окреће, покушава да ротира тело хеликоптера. Да би се то спречило, мањи реп се користи на репу хеликоптера. Пропелер у репу апсорбује обртни момент на телу. Осим тога, ротација тела може се постићи променом количине пригушења.

Хеликоптер је одабран због његових оперативних карактеристика- вертикалног полијетања и слијетања и способности дугог лебдења које раније није било могуће са другим авионима, као и карактеристика руковања авионом у условима ниске брзине, или обављања времена или рада- интензивне задатке за постизање на терену. Данас употреба хеликоптера укључује превоз људи и терета, војну употребу, изградњу, гашење пожара, потрагу и спасавање, туризам, медицински транспорт, спровођење закона, пољопривреду, вести, медије, ваздушни надзор и друге.

Одаберите жељену позадину хеликоптера и поставите је као закључани екран или као почетни екран како бисте свом телефону дали изванредан изглед.

Захвални смо вам на великој подршци и увек поздрављамо ваше повратне информације о нашим тапетама.