RV Tow Check

FWS Media

இந்த ஆப்ஸ் பற்றி

ஆர்.வி. டோ செக் பயன்பாடானது உற்பத்தியாளர்களின் எடை பாதுகாப்பு மற்றும் உத்தரவாத எச்சரிக்கைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய முதல் "நீங்கள் ஒரு ஆர்.வி. வாங்குவதற்கு முன்" தோண்டும் திறன் கால்குலேட்டராகும்.

100% துல்லியத்துடன், ஆர்.வி. டோ செக் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கிறது, "எனது டிரக் எவ்வளவு இழுக்க முடியும்?" அல்லது "எனது எஸ்யூவி எவ்வளவு இழுக்க முடியும்?" அல்லது "எனது மோட்டார் பயிற்சியாளர் எவ்வளவு இழுக்க முடியும்?" இருப்பினும், ஒருவரின் உள்ளீட்டின் துல்லியம் உறுதி செய்யப்படவில்லை.

ஆர்.வி. டோ செக் தனித்துவமாக SAE J2807 டிரெய்லர் எடை மதிப்பீடு (TWR) கணக்கீட்டு முறைக்கு இணங்குகிறது.

ஆர்.வி. டோ செக்கிற்கு கயிறு வாகனத்திலிருந்து நான்கு எடை உள்ளீடுகள் தேவை. தேவையான உள்ளீடுகள் மொத்த சேர்க்கை எடை மதிப்பீடு (ஜி.சி.டபிள்யூ.ஆர்), மொத்த வாகன எடை மதிப்பீடு (ஜி.வி.டபிள்யூ.ஆர்), மொத்த வாகன எடை (ஜி.வி.டபிள்யூ) மற்றும் டிரெய்லர் எடை மதிப்பீடுகள் (டி.டபிள்யூ.ஆர்).

பயனர் பல்வேறு கிங்பின் அல்லது நாக்கு எடை சதவீதங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதால் ஆர்.வி. டோ காசோலை உடனடி அதிகபட்ச தோண்டும் திறன் முடிவுகளை வழங்குகிறது.

டிரெய்லரை இழுக்கும் எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் யதார்த்தமான வாகன தோண்டும் திறனை (ஆர்.வி.டி.சி) பெறுவதற்கான செயல்முறையை ஆர்.வி. டோ காசோலை எளிதாக்குகிறது. பயன்பாட்டின் கணித கணக்கீடுகள் அதில் நுழைந்த எடைகள் போலவே துல்லியமானவை.

ஐந்தாவது சக்கரம், கூசெனெக் மற்றும் வழக்கமான டிரெய்லர்கள் (பம்பர் புல்) ஆகியவற்றிற்கான ஒரே நேரத்தில் யதார்த்தமான வாகன தோண்டும் திறனை ஆர்.வி.

டிரக் எடையுள்ள போது ஹிச் நிறுவப்படவில்லை என்றால் ஆர்.வி. டோ செக் பயனர்கள் ஐந்தாவது சக்கர ஹிட்ச் உள்ளீட்டு பெட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

ஆர்.வி. டோ காசோலை பயனர்கள் சரக்கு, சந்தைக்குப்பிறகான உபகரணங்கள் மற்றும் பயணிகளின் எடை ஆகியவற்றிற்கான கூடுதல் அளவிடப்படாத எடையை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். உற்பத்தியாளர்கள் செய்வது போல அனைவருக்கும் 150 அல்லது 175 பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாக பயன்பாடு கருதவில்லை.

கயிறு வாகனங்கள் எந்தவொரு வகை டிரெய்லருக்கும் பொருத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதில் ஆர்.வி. வாங்குபவர்களுக்கும் விநியோகஸ்தர்களுக்கும் ஆர்.வி.

ஆர்.வி. டோ செக் பயனர்களுக்கு தொடக்க அல்லது நிபுணர் செயல்பாட்டு முறையை தேர்வு செய்கிறது. பயன்பாட்டின் ஆரம்ப பயன்முறை தொடக்கமாகும். தொடக்க பயன்முறையில் விரிவான படிப்படியான வழிமுறைகள் உள்ளன. பயனர் சரியான பயன்பாட்டைக் கற்றுக்கொண்டவுடன், அவர்கள் "நிபுணர் பயன்முறைக்கு" மாறலாம். நிபுணர் பயனர்கள் அறிவுறுத்தல்கள் இல்லாமல் நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஒற்றை பக்க கால்குலேட்டரைப் பார்ப்பார்கள்.

ஆர்.வி. டோ காசோலை என்பது ஒரு டவ் வாகனத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கும் அல்லது கருத்தில் கொள்ளும் எவருக்கும் கட்டாயமாக இருக்க வேண்டிய கருவியாகும்.

ஆர்.வி. டோ காசோலை செலுத்த வேண்டிய ஒரு சிறிய விலை, இது மிகவும் விலையுயர்ந்த தவறிலிருந்து ஒருவரைக் காப்பாற்ற முடியும் என்று கருதுகிறது.