cMate-Load Line

cMate

Om denne app

cMate-Load Line.
International Convention on Load Lines.

Denne ansøgning indeholder:
- Load Lines, 1966 - International Convention on Load Lines, 1966
- Lastelinjer, 1966/1988 - Den internationale konvention om lastelinjer, 1966, som ændret ved protokollen af ​​1988

Den internationale konvention om lastelinjer (CLL) blev undertegnet i London den 5. april 1966, ændret ved 1988-protokollen og revideret yderligere i 2003. Konventionen vedrører specifikt et skibs lastelinje (også kaldet "vandlinjen"), en markering af det højeste punkt på et skibs skrog, som sikkert kan møde overfladen af ​​vandet; et skib, der er lastet til det punkt, hvor dets lastlinje er under vand og ikke længere synligt, har overskredet dets udkast og er i fare, fordi dets kapacitet er overskredet.

1988-protokollen blev vedtaget for at harmonisere kravet til undersøgelse og certificering i 1966-konventionen med dem, der er indeholdt i den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv til søs (SOLAS) og MARPOL 73/78.

I overensstemmelse med den internationale konvention om lastelinjer (CLL 66/88) skal alle tildelte lastlinjer markeres midt på hver side af skibene, der deltager i internationale rejser. Bestemmelserne om skibets fribord beregnes og / eller verificeres af klassifikationsselskaber, der udsteder internationale lastlinjecertifikater i overensstemmelse med de deltagende staters lovgivning.

Sprog: Engelsk