āđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ
Bus Simulator Terminal āđāļāđāļāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĢāļīāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļĨāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĢāļāļāļąāļŠ āļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ āļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļĒāļāđāļēāļ! āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļŦāļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļāļ§āļēāļ
āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāļ§āđāļē 450 āļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĄāđāļāļĨāļĒāđāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĢāļēāļāļĢ AI āđāļāļĒāļāļēāļĢāļŦāļĨāļāļŦāļĨāļĩāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļĄāļ·āļāļ āđāļāđāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļąāļāļĐāļ°āļāļāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĐāļ°
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļī:
- āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļāļąāļŠ
- āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ
- āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 450 āļāđāļēāļ
- āļāļĢāļēāļāļīāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļĨāļĩāļāđāļģ
-āļāļīāļŠāļīāļāļŠāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļąāđāļāļŠāļđāļāđāļŦāļĄāđ
-20 āļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĢāļīāļ
-āļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļāļąāļŠāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļĢāļīāļ
-ABS, TCS, ECS, āđāļĄāļāļđāļĨāđāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļŠāđ
-āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāļāļ
-2, 3 āļŦāļĢāļ·āļ 4 āđāļāļĨāļēāļĢāļāļāļąāļŠ
-āļĢāļāļāļąāļŠāļŠāļāļāļāļąāđāļ
-āļĢāļāđāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ
-āļĢāļāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļāļģāđāļĄāļ·āļāļ
- āļāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĢāļēāļāļĢ AI
-AI Traffic āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļĩāđāđāļĄāļ·āļāļ
- āļāđāļēāļĒāļĢāļāđāļĄāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļēāļāļēāļĢāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļąāļŠ
- āļāđāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļĢāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
-āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļâĶ
āļāļąāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļ
2 āļ.āļ. 2567
āļāļģāļĨāļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ