500+
āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ‚āļŦāļĨāļ”
āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļē
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— 3+
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­
āļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāđāļ­āļ›āļ™āļĩāđ‰

VN Track āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ•āļēāļĄāđ€āļ§āļĨāļēāļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāļ°āđ‚āļ‹āļĨāļđāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļąāļāļŦāļēāļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆ āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ GPS āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒāđ€āļ‹āļĨāļĨāļđāļĨāđˆāļēāļĢāđŒ/āļ”āļēāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ

āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāļ‡āđˆāļēāļĒ āļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļāđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāļžāļ­āļĢāđŒāļ—āļąāļĨāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ–āļķāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ§āļēāļ‡āđāļœāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļąāļ„āļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļēāļ VN Track āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđāļ­āļ›āļ™āļĩāđ‰
āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­
25 āđ€āļĄ.āļĒ. 2566

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ

āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļ­āļ›āļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļ­āļ›āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ§āđ‰āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ§āļĨāļēāļœāđˆāļēāļ™āđ„āļ›
āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļąāļšāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄ
āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ§āļīāļ˜āļĩāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđāļ­āļ›āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāđāļŠāļĢāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨ
āđāļ­āļ›āļ™āļĩāđ‰āļ­āļēāļˆāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļŦāļąāļŠāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļŦāļąāļŠāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ“āļ°āļŠāđˆāļ‡
āļĨāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰

āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāđƒāļŦāļĄāđˆ

Vn track fleet management system

āļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļ›

āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļˆāļēāļ FleetManagement