'n ICE (IC-enjin) of binnebrandenjin is hitte-enjin wat brandstof binne 'n verbranding of silinder verbrand en meganiese krag opwek.
Die brandstof word met lug gemeng en dan druk die suier die brandstof gemengde lug saam en skep energie om die voertuig te bestuur. Die verbrandingsproses vind binne plaas, daarom word hierdie enjin interne enjin genoem. Dit is die vereenvoudigde proses, Die detail bespreking is in die boek.
Binnebrandenjins word meestal in motors, motorfietse, vragmotors, bote, vliegtuie en verskeie ander masjiene gebruik waar meganiese krag benodig word. Hulle het verskillende vorms en groottes soos inlyn, V-vormig, plat en radiaal, elkeen kom met sy voordele en gebruike. Afhangende van grootte en vorm kan IC-enjins op verskillende brandstowwe soos petrol, diesel, aardgas of alternatiewe brandstowwe soos biobrandstof werk.
Hier is 'n paar voordele van binnebrandenjins:
1. Hoë kraguitset.
2. Verskeie En Maklike brandstofopsies.
3. Goed nagevorsde, Ontwikkelde en Bewese enjin.
Hier is 'n paar nadele van binnebrandenjins:
1.Produseer skadelike gasse wat lugbesoedeling veroorsaak.
2.Geruis en vibrasie.
3. Afhanklikheid van fossielbrandstof.