Gyro-houdingsaanwyser en ander sleutelvluginstrumente op u Android.
Belangrike kenmerke:
-Gyro-houdingsaanwyser, met outokalibrasie en outo-nivellering. Aanduiding toon ekstreme houdingskedules om u terug te lei na veiligheid as u uself in 'n ongewone houding bevind
- "Glass cockpit" Primêre vlugvertoning met behulp van digitale bande vir spoed, hoogte, opskrif, vertikale snelheid en snelheid van die draai
-Posisie relatief tot die naaste lughawe in Engels (geskik vir ATC-posverslae), met 'n wêreldwye databasis van 23.000 lughawens, insluitend toringfrekwensies
-Volledig instelbare vertoon
-Kies van keiserlike of metrieke eenhede
Verskaf vlieëniers met 'n rugsteun vir hul kunsmatige horison, lugspoed-aanwyser, hoogtemeter en kompas op 'n moderne PFD.
Deurlopende aanpasbare outokalibrasie verstel die giro vir sensordrywing as gevolg van temperatuur-, enjinvibrasie en sensorfoute.
Vir die korrekte aanduiding, moet die toestel vertikaal geplaas word met die skerm reguit na agter. Stel die houdingsaanwyser gelyk deur te eniger tyd op die sentrum te tik.
NOTAS:
Sensors is geoptimaliseer vir gebruik tydens vlug en sal op 'n stadige spoed (bv. In 'n motor) dip en bank.
By aanvang kan die bande rooi X-merke vertoon om aan te dui dat daar geen betroubare GPS-sein beskikbaar is nie. Sodra 'n betroubare GPS-sein vasgelê is, sal spoed- en hoogte-bande vertoon word. Die opskrifband sal verskyn sodra dit beweeg word met 'n snelheid van meer as 10 kts. 'N Betroubare GPS-sein is moontlik nie binnenshuis moontlik nie.
Lugdata is afgelei van GPS, en dus slegs 'n benadering van die werklike lugsnelheid, hoogte en koers en houding. Moet nie vir primêre navigasie of houding verwys nie. U aanvaar totale verantwoordelikheid en risiko verbonde aan hierdie toepassing.
Die meeste toestelle het versnellingsmetersensors, maar dit is nie dieselfde as gyrosensors nie. Gyro-houding is slegs moontlik met gyrosensors, dus moet u die dokumentasie van u toestel nagaan om te bevestig dat u gyrosensors het.
VRYWARING: Hierdie app is nie deur die FAA goedgekeur nie en moet nie vir primêre navigasie gebruik word nie. Alle inligting word slegs vir verwysing aangebied. U aanvaar totale verantwoordelikheid en risiko verbonde aan hierdie toepassing
Opgedateer op
17 Sep. 2022