Marine ship's slip
50+
Aflaaie
Almal
info
Meer oor hierdie program
Mariene skip se strokie
'n Eenvoudige program wat jou help om die glip van die skip te bereken.
Die gebruiker Voeg die spoed van die skroef in meter in die M/E-omwenteling op wag (soos per voorbeeld vir 24 uur) die skipmyle (afstand van die skip).
Die uitset is die afstand van die hoofmotor (enjin myl) en die glip van die vaartuig.
Skipglip is die verskil tussen die spoed van die enjin en die werklike waargenome spoed van die skip.
Die verskil tussen die teoretiese en die werklike afstand afgelê deur die skroef in elke rotasie en dus die verskil van teoretiese van die werklike spoed word glip genoem.
Wanneer die gebruiker die verbygaande tyd bytel (middag tot middag as 'n voorbeeld is 24, as ons een uur vooruit het is 23, as ons een uur vertraging het is 25) is die uitset die enjinspoed die skip se spoed en die Hoofenjin omwenteling per minuut [rpm].
Dit is duidelik dat in elke rotasie van die skroef die afstand wat die boot aflê minder is as die een wat die nominale spoed van die skroef definieer.
Skroefglip word beïnvloed:
deur faktore wat verband hou met die enjin, die boot en die bootopstelling: die tipe romp en sy toestand, die gewig en die aërodinamiese ontwerp van die boot, die ontwerp van die enjin se onderste eenheid, die monteerhoogte van die enjin, die vragte sowel as die ontwerp van die skroef self.
Groot deursnee skroewe het minder glip, net soos skroewe met groot hoeveelheid koppie, wat hul greep op die water verbeter en daarom word die glip verminder.
deur eksterne faktore soos seetoestand, seestrome of die intensiteit van die wind.
VRYWARING
Hierdie toepassing wat u met u eie verantwoordelikheid en kennis gebruik, enige advies, kommentaar of regstelling is altyd welkom. Dankie!
'n Eenvoudige program wat jou help om die glip van die skip te bereken.
Die gebruiker Voeg die spoed van die skroef in meter in die M/E-omwenteling op wag (soos per voorbeeld vir 24 uur) die skipmyle (afstand van die skip).
Die uitset is die afstand van die hoofmotor (enjin myl) en die glip van die vaartuig.
Skipglip is die verskil tussen die spoed van die enjin en die werklike waargenome spoed van die skip.
Die verskil tussen die teoretiese en die werklike afstand afgelê deur die skroef in elke rotasie en dus die verskil van teoretiese van die werklike spoed word glip genoem.
Wanneer die gebruiker die verbygaande tyd bytel (middag tot middag as 'n voorbeeld is 24, as ons een uur vooruit het is 23, as ons een uur vertraging het is 25) is die uitset die enjinspoed die skip se spoed en die Hoofenjin omwenteling per minuut [rpm].
Dit is duidelik dat in elke rotasie van die skroef die afstand wat die boot aflê minder is as die een wat die nominale spoed van die skroef definieer.
Skroefglip word beïnvloed:
deur faktore wat verband hou met die enjin, die boot en die bootopstelling: die tipe romp en sy toestand, die gewig en die aërodinamiese ontwerp van die boot, die ontwerp van die enjin se onderste eenheid, die monteerhoogte van die enjin, die vragte sowel as die ontwerp van die skroef self.
Groot deursnee skroewe het minder glip, net soos skroewe met groot hoeveelheid koppie, wat hul greep op die water verbeter en daarom word die glip verminder.
deur eksterne faktore soos seetoestand, seestrome of die intensiteit van die wind.
VRYWARING
Hierdie toepassing wat u met u eie verantwoordelikheid en kennis gebruik, enige advies, kommentaar of regstelling is altyd welkom. Dankie!
Opgedateer op
Veiligheid begin wanneer jy verstaan hoe ontwikkelaars jou data insamel en deel. Praktyke vir dataprivaatheid en -sekuriteit kan verskil op grond van gebruik, streek en ouderdom. Die ontwikkelaar het hierdie inligting verskaf en kan dit mettertyd opdateer.
Geen data word met derde partye gedeel nie
Kom meer te wete oor hoe ontwikkelaars datadeling verklaar
Geen data ingesamel nie
Kom meer te wete oor hoe ontwikkelaars insameling verklaar
Wat's nuut
Inserted new buttons for saving/rectrieve/clear the values
Appsteundienste
phone
Foonnommer
+306942425422
