Brandstofaflewering is 'n tydrowende en duur proses, saamgestel uit 'n web van roetes wat bedien word deur 'n vloot vragmotors op ontkoppelde en arbitrêre skedules. Bestuurders reis van tenk-tot-tenk, vul die benodigde hoeveelheid aan, teken dit in 'n werkbestellingboek aan en deel dit met hul agent. Hulle doen dit egter sonder om te weet of die tenks eers volgemaak moet word of nie, hoeveel brandstof gelewer moet word – en die gemiste geleentheid om nabygeleë tenks vol te maak wat dalk ook aandag moet kry.
Maar wat as jy waarde tot jou tenkdiens kan toevoeg deur proaktiewe bakkies en aflewerings aan jou kliënte te bied, wat klantelojaliteit en -tevredenheid in die proses verhoog?
Wat as jy die aantal ritte en hoeveelheid brandstof wat gebruik word, kan verminder deur roetes te optimaliseer en minder vragmotors met minder intervalle te versend?
Opgedateer op
02 Jul. 2025