OBD2 Auto Scaner OliviaDrive
Bevat advertensiesInprogram-aankope
3,8star
9,76 k resensies
1 m+
Aflaaie
Almal
info
Meer oor hierdie program
Aansoekinstruksies in PDF by die skakel: https://goo.gl/35LSGs
Nie alle motors waarop 'n 16-pen diagnostiese koppelstuk geïnstalleer is voldoen aan die OBD2/EOBD/JOBD vereistes nie en ondersteun uitruiling met diagnostiese skandeerders wat standaard protokolle gebruik.
Die OBD-II-standaard word wettiglik ingestel:
OBD-II - in die VSA in 1996,
EOBD - in EU-lande in 2001. (petrolmotors) en sedert 2003 (diesel),
JOBD - in Japan in 2003.
Dit beteken dat enige motor wat in hierdie lande vervaardig of ingevoer word voortaan aan hierdie standaard moet voldoen, en daarvolgens "gelees" moet word. Ten spyte van die feit dat die OBD-II-standaard eers in 2008 in Rusland bekendgestel is. (as deel van die Euro 3-vereistes) het die meeste buitelandse motorvervaardigers motors aan Rusland verskaf wat aan die Europese EOBD-standaard (motors vanaf 2001) voldoen het. Die uitsondering is sommige modelle van Volkswagen-, Audi-, Skoda-, Fiat-, Nissan- en Renault-motors, wat amptelik tot 2008 aan Rusland verskaf is.
Reëls:
As 'n motor vir Amerika gemaak word, moet dit in 1996 en later aan OBD2-vereistes voldoen. As 'n motor in 2001 of later vir Europa gemaak is, moet dit aan EOBD voldoen.
Hierdie toepassing is 'n aanboordrekenaar vir motors wat die OBDII-koppelvlak van die SAE J1979-standaard gebruik wat die volgende data kan vertoon:
1) Oombliklike voertuigverbruik: per uur/100 km;
2) Voertuigverbruik per 100 km;
3) Petrol spandeer tydens die reis;
4) Afstand afgelê tydens die reis;
5) Enjinspoed;
6) Bewegingspoed;
7) Enjin temperatuur;
8) Netwerkspanning aan boord;
9) Gemiddelde spoed;
10) en nog baie meer..
Die toepassing het 'n ritlogboek, verskeie instellings om die werking van die toepassing op u motor aan te pas, meervoudige keuse van ongeveer 100 standaard OBDII-sensors) met ondersteuning vir die teken van grafieke, lees en terugstel van foute met dekodering van meer as 5000 kodes, spoedversnellingstoets , HUD, drywende widget bo-op die skerm.
Die belangrikste voordele van hierdie aansoek:
1) Die toepassing kan as 'n agtergronddiens loop en kan geminimaliseer word terwyl dit loop
2) Daar is brandstofverbruik-regstelling gebaseer op langtermyn- en korttermyn-regstelling vanaf die voertuig se ECU. (slegs vir massa-lugvloeisensor (MAF));
3) Verskeie maniere om enjinrem op te spoor (brandstoftoevoer afgeskakel);
4) Daar is versnelling in leesparameters, wat jou toelaat om data tot 8 keer per sekonde op te dateer;
5) Interpretasie van foute in Russies en Engels;
6) Berekening van verbruik gebaseer op voertuigvrag;
7) Swaai venster wanneer die toepassing geminimaliseer word;
8) Kennisgewings wanneer parameters verder gaan as die waardes;
9) Die opstel van sensorformules;
AANDAG!!!
Wanneer jy met die toepassing werk, moet jy ten minste vier dinge doen:
1) Koppel jou ELM327 – Bluetooth-adapter | WIFI | USB in die Android-stelsel, en dan moet jy dit in die Olivia Drive-instellings kies
2) Voer jou motor-enjingrootte in, verstek: 1598 cm3
3) Kies die voertuigbrandstoftipe: (petrol, diesel, gas)
4) MOENIE AKTIVEER - "BEPALING DEUR ENJERREM" - as jy nie weet hoe om dit te stel nie, anders SAL dit NIE BRANDSTOFVERBRUIK WYS NIE!
Beskikbare tale:
Engels
Russies
Español
Deutsch
Frans
Oekraïens
Wit-Russies
Polski
Português
Český
Italiano
ελληνικά
Kazak toti
한국어
اللغة العربية
ქართული
Turk dili
日本語
Suomen kieltä
Nie alle motors waarop 'n 16-pen diagnostiese koppelstuk geïnstalleer is voldoen aan die OBD2/EOBD/JOBD vereistes nie en ondersteun uitruiling met diagnostiese skandeerders wat standaard protokolle gebruik.
Die OBD-II-standaard word wettiglik ingestel:
OBD-II - in die VSA in 1996,
EOBD - in EU-lande in 2001. (petrolmotors) en sedert 2003 (diesel),
JOBD - in Japan in 2003.
Dit beteken dat enige motor wat in hierdie lande vervaardig of ingevoer word voortaan aan hierdie standaard moet voldoen, en daarvolgens "gelees" moet word. Ten spyte van die feit dat die OBD-II-standaard eers in 2008 in Rusland bekendgestel is. (as deel van die Euro 3-vereistes) het die meeste buitelandse motorvervaardigers motors aan Rusland verskaf wat aan die Europese EOBD-standaard (motors vanaf 2001) voldoen het. Die uitsondering is sommige modelle van Volkswagen-, Audi-, Skoda-, Fiat-, Nissan- en Renault-motors, wat amptelik tot 2008 aan Rusland verskaf is.
Reëls:
As 'n motor vir Amerika gemaak word, moet dit in 1996 en later aan OBD2-vereistes voldoen. As 'n motor in 2001 of later vir Europa gemaak is, moet dit aan EOBD voldoen.
Hierdie toepassing is 'n aanboordrekenaar vir motors wat die OBDII-koppelvlak van die SAE J1979-standaard gebruik wat die volgende data kan vertoon:
1) Oombliklike voertuigverbruik: per uur/100 km;
2) Voertuigverbruik per 100 km;
3) Petrol spandeer tydens die reis;
4) Afstand afgelê tydens die reis;
5) Enjinspoed;
6) Bewegingspoed;
7) Enjin temperatuur;
8) Netwerkspanning aan boord;
9) Gemiddelde spoed;
10) en nog baie meer..
Die toepassing het 'n ritlogboek, verskeie instellings om die werking van die toepassing op u motor aan te pas, meervoudige keuse van ongeveer 100 standaard OBDII-sensors) met ondersteuning vir die teken van grafieke, lees en terugstel van foute met dekodering van meer as 5000 kodes, spoedversnellingstoets , HUD, drywende widget bo-op die skerm.
Die belangrikste voordele van hierdie aansoek:
1) Die toepassing kan as 'n agtergronddiens loop en kan geminimaliseer word terwyl dit loop
2) Daar is brandstofverbruik-regstelling gebaseer op langtermyn- en korttermyn-regstelling vanaf die voertuig se ECU. (slegs vir massa-lugvloeisensor (MAF));
3) Verskeie maniere om enjinrem op te spoor (brandstoftoevoer afgeskakel);
4) Daar is versnelling in leesparameters, wat jou toelaat om data tot 8 keer per sekonde op te dateer;
5) Interpretasie van foute in Russies en Engels;
6) Berekening van verbruik gebaseer op voertuigvrag;
7) Swaai venster wanneer die toepassing geminimaliseer word;
8) Kennisgewings wanneer parameters verder gaan as die waardes;
9) Die opstel van sensorformules;
AANDAG!!!
Wanneer jy met die toepassing werk, moet jy ten minste vier dinge doen:
1) Koppel jou ELM327 – Bluetooth-adapter | WIFI | USB in die Android-stelsel, en dan moet jy dit in die Olivia Drive-instellings kies
2) Voer jou motor-enjingrootte in, verstek: 1598 cm3
3) Kies die voertuigbrandstoftipe: (petrol, diesel, gas)
4) MOENIE AKTIVEER - "BEPALING DEUR ENJERREM" - as jy nie weet hoe om dit te stel nie, anders SAL dit NIE BRANDSTOFVERBRUIK WYS NIE!
Beskikbare tale:
Engels
Russies
Español
Deutsch
Frans
Oekraïens
Wit-Russies
Polski
Português
Český
Italiano
ελληνικά
Kazak toti
한국어
اللغة العربية
ქართული
Turk dili
日本語
Suomen kieltä
Opgedateer op
Veiligheid begin wanneer jy verstaan hoe ontwikkelaars jou data insamel en deel. Praktyke vir dataprivaatheid en -sekuriteit kan verskil op grond van gebruik, streek en ouderdom. Die ontwikkelaar het hierdie inligting verskaf en kan dit mettertyd opdateer.
Geen data word met derde partye gedeel nie
Kom meer te wete oor hoe ontwikkelaars datadeling verklaar
Hierdie program samel dalk hierdie datasoorte in
Programinligting en -werkverrigting en Toestel- of ander ID's
Data word nie geënkripteer nie
Data kan nie uitgevee word nie
Graderings en resensies
3,8
9,19 k resensies
Wat's nuut
* Поддержка Android 14