Sagteware verskaf in die demo weergawe:
Berekeninge wat gemaak kan word - alle ander berekeninge is slegs moontlik in die volledige weergawe:
Bladsy 4: P1÷P6: vermybaarheid, spoed, reaksiepunt, ens.
Bladsy 11: P12: Handelsdepresiasie motor/stasiewa Deel 1: Stelsels: Vereniging van Oostenrykse Versekeringsmaatskappye, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Bladsy 7: Datum verskil.
Sagteware verskaf in die volledige weergawe:
Berekeninge - al hierdie is moontlik:
P0 - Verskeie versnelling en vertraging berekeninge: reaksie punt, ens.
P1 - P6 - vermybaarheidsberekeninge - remuitsetspoed, vertraging, remafstand,
Remtyd, reaksiepunt, vermybaarheidsnelhede.
P7 - Voetgangerongeluk: afwikkellengte, longitudinale gooiafstand (vlug + glypad), ens.
Tekening van die verskillende gooi-parabole.
P8 - Voertuigwaardestabiliteit - bepaling van huidige waarde: Met bykomende internetskakels vir verskeie gebruikte motoraanbiedings.
P8a - Voertuigwaardestabiliteit - bepaling van die waardevermindering in geval van voertuigskade.
P9 - draai rem met die berekening van:
Botsingspoed VK vanaf V0 en die glymerklengte, ens.
Teken van die verskillende krommes vanaf die berekeningswaardes.
P - Pasteiberekeninge.
P10 - Motorvoertuigongeluk: Voertuigbotsings: Berekening van momentum, impak, vervormingswerk, draai, müsQuer, Phi, rotasie om die oombliklike paal, energiebalans.
Omskakeling van d, ddyn, C' en C"dyn met veranderende k = k0 faktor.
Duikberekening: bepaling van botsingspoed.
P10 - Berekening van voertuigbewonerstres in die kompressiefase, in die restitusiefase en
in die algehele fase (ongrem/gerem).
P11 - Baanverandering met verskillende adhesieverhoudings.
P12 - Handelswaardevermindering (motor + stasiewa): afhangende van ouderdom, erns van skade, markfaktor.
P12a - Handelswaardevermindering (kommersiële voertuie + bak + sleepwa): afhangende van ..
P12c - Handelswaardevermindering (motorfiets): afhangende van ..
P12d - Handelswaardevermindering (oldtimer): afhangende van ..
P15 - Skuinsgooi - Vryval (enigiets met sleep): Vlugafstand, spoed. Ens.
Teken die kurwes van alles.
P19 - Bloedalkoholkonsentrasie BAC.
P19 - Ideale gewig: Liggaamsmassa-indeks BMI, Afval-tot-heup-verhouding WHR.
P21 - afval motorvoertuig.
datum verskil.
Inligting in die demo-weergawe en in die volledige weergawe (sien die knoppie: pdfViewer – bladsy 30÷32, 32a):
book01_pryslys
boek02_lisensie teks
book03_Kopiereg
book04_Beskrywing van die maskers van my berekeningsprogram in die Microsoft Visual Basic-bedryfstelsel
boek05 _depresiasie beskrywing
book06_value stabiliteit skaal
book07_C' en F-nommer: stelselbeskrywing
book08_styfheid kantnommer_k0 stelsels
book09_Trendentwicklung_k0 faktore van botstoetse
book10_AGU evaluasie stelsel
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Rekenaaruitdruk_Berekening
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation in Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Oorsig van die eksperiment
boek14 tot boek40_diverse
book41_Aanbod: Sagteware (berekeninge) + literatuur + inligting + wenke
book42_Skermskote van alle berekeningsmaskers
book43_Beskrywing vir die aankoop van die volledige weergawe van die toepassing
book44_P15 formules vir `Skewed Throw - Free Fall'
book45_P15 sleepwaardes vir 'Slanted Throw - Free Fall'
book46_P7 bewegingsnelhede `Eberhardt/Himbert'
book47_P7 literatuur
book48_P9 hoekrem
book49_P10 plaatmetaalstyfheid
book50_P10 deurstyfhede
Inligting in die demo-weergawe en in die volledige weergawe:
Omvalvideo's:
motor → fiets
Motorfiets → motor/stasiewa
motor → voetganger
Vervormbare mobiele versperring (as klein oorvleueling)
AGU: motor gerem → motor ongerem (insluitend toetsevaluering en verskeie berekeninge)
Motor → Motor
Motor → Motor (reeks botsing)
EuroNCAP: Botsings- en Veiligheidstoetse Volkswagen ID.3 2020
Opgedateer op
03 Jun. 2025