Honda CBR1000RR፣እንዲሁም በአንዳንድ ሀገራት "Fireblade" በመባል የሚታወቀው (እስከ 2000ዎቹ ድረስ FireBlade ተብሎ የሚጠራው) 999 ሲሲ (61.0 ኪዩቢ) በፈሳሽ የቀዘቀዘ የውስጥ መስመር ባለአራት ሲሊንደር ሱፐርባይክ በ2003 በሆንዳ እንደ 7ኛው ትውልድ አስተዋወቀ። በ1990 በCBR900RR የጀመረው የCBR ተከታታይ ሞተርሳይክሎች።
Honda CBR1000RR የተሰራው ከMotoGP ተከታታይ ጀርባ ባለው ቡድን ነው። ብዙዎቹ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች በHonda CBR600RR፣ የRC211V ቀጥተኛ ዘር፣ በአዲሱ Honda CBR1000RR ውስጥ ጥቅም ላይ ውለው ነበር፣ እንደ ረጅም ማወዛወዝ፣ ዩኒት ፕሮ-ሊንክ የኋላ መታገድ እና ባለሁለት ደረጃ የነዳጅ መርፌ ስርዓት (DSFI)።
ሰባተኛው-ትውልድ RR (SC57)፣ Honda CBR1000RR፣ በ2002 CBR954RR ተሳክቶለታል። የCBR954RR ንድፍ በማደግ ላይ እያለ፣ ጥቂት ክፍሎች ብቻ ወደ Honda CBR1000RR ተወስደዋል። የታመቀ 998 ሲሲ (60.9 ኪዩ ኢን) መስመር አራት አዲስ ዲዛይን ነበር፣ የተለያየ ቦረቦረ እና ስትሮክ ስፋት ያለው፣ በዘር ያነሳሳው የካሴት አይነት ባለ ስድስት ፍጥነት ማርሽ ሳጥን፣ ሙሉ በሙሉ አዲስ በECU ቁጥጥር የሚደረግበት ራም-አየር ሲስተም፣ ባለሁለት ደረጃ የነዳጅ መርፌ፣ እና አዲስ በኮምፒዩተር ቁጥጥር የሚደረግበት ቢራቢሮ ቫልቭ ያለው መሃል ላይ የጭስ ማውጫ።
የ Honda CBR1000RR ሃይል ማመንጫ ከ 954 ጋር ምንም ያልተጋራበት ሌላው ምክንያት ረዣዥም ዥዋዥዌን ማስተናገድ ከ954 ጋር ሲነጻጸር ሞተሩን ማሳጠር ማለት የተለመደውን የመስመር ውስጥ አቀማመጥ መተው ማለት ነው። በምትኩ፣ መሐንዲሶች የ Honda CBR1000RR ክራንች ዘንግ በሶስት ጎንዮሽ ውቅር አስቀምጠው፣ ቆጣሪ ዘንግ ከዋናው ዘንግ በታች ተቀምጦ፣ በአስደናቂ ሁኔታ የሞተርን ፊት ወደ ኋላ በማሳጠር እና የመወዛወዝ ምሰሶውን ወደ ክራንክ ዘንግ ያንቀሳቅሰዋል።
Honda CBR1000RR በአለም የሞተር ሳይክል ማህበረሰቦች እና ጋዜጠኞች ለ2008-09 የዓመቱ የሳይክል አለም አለም አቀፍ የቢስክሌት ተሸልሟል። እ.ኤ.አ. የ2009 Honda CBR1000RR በሞተር ሳይክል አሜሪካ የ2009 ምርጥ የ2009 ሽልማቶችን የዓመቱ ምርጥ የስፖርት ብስክሌት ሽልማት አሸንፏል፣ በ2008 ከ750 ሲሲ በላይ ክፍት የስፖርት ብስክሌት ክፍል አሸንፏል። ንጽጽር. የተለያዩ ቡድኖች በ2003 እና 2014 መካከል የሱዙካ 8 ሰአት የፅናት ውድድር 9 ጊዜ አሸንፈዋል።
የሚፈልጉትን የ Honda CBR1000RR ልጣፍ ለመምረጥ ነፃነት ይሰማዎት እና ለስልክዎ የላቀ ገጽታ ለመስጠት እንደ መቆለፊያ ወይም መነሻ ስክሪን ያዘጋጁት። ለታላቅ ድጋፍዎ እናመሰግናለን እናም ስለ የግድግዳ ወረቀቶችዎ ሁል ጊዜ አስተያየትዎን በደስታ እንቀበላለን።