የኛ መተግበሪያ ለOBD-II ስህተት ኮዶች፣ ደረጃቸውን የጠበቁ ኮዶች በተሽከርካሪ ምርመራ እና በሪፖርት ማድረጊያ ስርዓቶች ላይ አጠቃላይ መመሪያን ይሰጣል። እነዚህ ኮዶች በተለያዩ የተሸከርካሪ ሥርዓቶች ውስጥ ያሉ ስህተቶችን እና ጉዳዮችን ይለያሉ፣ ይህም ለትክክለኛ ምርመራ እና ጥገና ወሳኝ ነው።
OBD-II ኮዶች አምስት ቁምፊዎችን ያቀፈ ነው, እያንዳንዱም የተለየ ትርጉም አለው.
የመጀመሪያው ቁምፊ ስርዓቱን ያመለክታል-
P (Powertrain): ከኤንጂኑ እና ማስተላለፊያ ጋር የተያያዙ ኮዶች.
ለ (አካል)፡- እንደ ኤርባግ እና ኤሌክትሪክ መስኮቶች ካሉ የተሽከርካሪ አካል ስርዓቶች ጋር የተያያዙ ኮዶች።
C (Chassis): እንደ ABS እና እገዳ ያሉ የሻሲ ስርዓቶችን የሚመለከቱ ኮዶች።
U (አውታረ መረብ): እንደ CAN-Bus ስህተቶች ካሉ በተሽከርካሪ ውስጥ የግንኙነት ስርዓቶች ጋር የተያያዙ ኮዶች።
እያንዳንዱ የኮድ መዋቅር እንደሚከተለው ነው-
1ኛ ቁምፊ (ስርዓት)፡ P፣ B፣ C ወይም U.
2ኛ ቁምፊ (አምራች-ተኮር ወይም አጠቃላይ ኮድ): 0, 1, 2, ወይም 3 (0 እና 2 አጠቃላይ ናቸው, 1 እና 3 በአምራች-ተኮር ናቸው).
3 ኛ ቁምፊ (ንዑስ ስርዓት): የትኛውን የስርዓቱ ክፍል (ለምሳሌ ነዳጅ, ማቀጣጠል, ማስተላለፊያ) ይገልጻል.
4ኛ እና 5ኛ ቁምፊዎች (የተለየ ስህተት)፡ የጥፋቱን ትክክለኛ ምንነት ይግለጹ።
ለምሳሌ፡-
P0300፡ በዘፈቀደ/በርካታ ሲሊንደር ሚሳየር ተገኝቷል።
B1234፡- የአምራች-ተኮር የሰውነት ኮድ፣ እንደ ኤርባግ ሰርክ ማሰናከል ስህተት።
C0561፡ የሻሲ መቆጣጠሪያ ሞዱል ስህተት።
U0100፡ የCAN-አውቶብስ ግንኙነት ከሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ECM/PCM) ጋር ስህተት።
እነዚህን ኮዶች በትክክል መረዳት ችግሮችን ለመለየት እና በተሽከርካሪዎች ላይ ትክክለኛ ጥገና ለማድረግ አስፈላጊ ነው.