i-CHARGE CONNECT የእርስዎን SCHRACK ቻርጅ መሙያ ጣቢያ ከ PV ሲስተም ጋር ያገናኘዋል እና ራስን ፍጆታ ይጨምራል።
ለምን PV ትርፍ መሙላት?
• የመመገቢያ ታሪፍ በአብዛኛዎቹ አገሮች ማራኪ አይደለም።
• የ PV ስርዓት ትርፋማነት ራስን ከመጠቀም ጋር በእጅጉ ይጨምራል። ከሁሉም በላይ ለ "ቤት-ሰራሽ" ኤሌክትሪክ ምንም የፍርግርግ ክፍያዎች, ታክሶች እና ሌሎች ክፍያዎች የሉም. ራስን የመቻል መጠን በ PV ስርዓት ትርፋማነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።
• "ቤት የተሰራ" ኤሌክትሪክ መኪናው አረንጓዴ ኤሌክትሪክ እንደሚሞላ ዋስትና ተሰጥቶታል።
• i-CHARGE CONNECTን ሲጫኑ ተጠቃሚው የ PV ስርዓቱን ማዋቀር ይችላል።
የተቀናጀ ተለዋዋጭ ክፍያ አስተዳደር
ያለውን ኃይል ለሁሉም የኃይል መሙያ ነጥቦች ማሰራጨት እንደ ሎድ ወይም ቻርጅ ማኔጅመንት ይባላል። ምንም እንኳን ከአንድ በላይ የግድግዳ ሣጥን በተመሳሳይ ጊዜ ቢሠሩም, ከፍተኛው የተገናኘ ጭነት እንደማይበልጥ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ. በተመረጠው የዒላማ ክፍያ ላይ በመመስረት, ክፍያዎች በተለዋዋጭነት እንኳን ተስተካክለዋል.
የተቀናጀ ጥቁር መከላከያ
የተመረጠው ሁነታ ምንም ይሁን ምን, ንቁ የኃይል መሙላት ሂደቶች ሁልጊዜ ከተቀመጠው የጭነት ገደብ በታች ይሰራሉ.
ይሰኩ እና ይረሱ
የ i-CHARGE CONNECT መተግበሪያ በ i-CHARGE CONNECT ሞጁል ቁጥጥር ስር ያሉ የግድግዳ ሳጥኖችን ለመጫን፣ ለማዋቀር እና ለመስራት በጣም ቀላል የስማርትፎን መተግበሪያ ነው። መተግበሪያው እንደ "የኃይል መሙያ ጣቢያው ቅጥያ" ሊታይ ይችላል፡-
አንድ ተሽከርካሪ ከኃይል መሙያ ጣቢያው ጋር እንደተገናኘ፣ መተግበሪያው በግፊት ማሳወቂያ ሪፖርት ያደርጋል። የመጫኛ ዒላማው በጣም ቀላል በሆኑ የ rotary መቆጣጠሪያዎች ሊዘጋጅ ይችላል. ሶስት መቆጣጠሪያዎች አሉ:
• መኪናው አሁን ምን ያህል 'ሞልቷል' (የክፍያ ሁኔታ በ%)
• መኪናው ምን ያህል 'ሙላ' መሆን አለበት (የክፍያ ሁኔታ በ%)
• ተሽከርካሪው መቼ ነው የምፈልገው (ጊዜ)
በጣም ጥሩው የኃይል መሙያ መገለጫ በራስ-ሰር ይሰላል፣ እና የኃይል መሙያ ኢላማው በማንኛውም ሁኔታ ላይ ይደርሳል።
የርቀት ጥገና
ችግሮች ካሉ, ድጋፉ ስህተቱን በርቀት ጥገና በኩል ሊተነተን እና አስፈላጊ ከሆነ ማስተካከል ይችላል.
እኔ-ቻርጅ ግንኙነት...
• በመተግበሪያው በቀላሉ በተጠቃሚው ሊዋቀር እና ከፍተኛ የመጫኛ ወጪዎችን ይቆጥባል
• ማዋቀር ልክ እንደ ስማርት ቲቪ ማዋቀር ቀላል ነው።
• ከሌሎች የኢነርጂ አስተዳዳሪዎች በጥቂቱ ያስከፍላል - ግን ተመሳሳይ ውጤት ያስገኛል።
• የ PV ትርፍ ክፍያ ወይም የኢነርጂ አስተዳደር ጥቅም በራሱ ቤት ውስጥ እንዲጫወት ይፈቅዳል
• ከእራስዎ የ PV ስርዓት ሃይል ጥቅም ላይ መዋሉን ወይም ሃይል ከተለዋዋጭ አረንጓዴ ኤሌክትሪክ አቅራቢ (ለምሳሌ aWATtar) የተገዛ መሆኑን በራሱ ይወስናል።
• የደመና በይነገጽ የሌላቸውን ስርዓቶች ዲጂታል ማድረግ ያስችላል
• መረጃ በደመና ውስጥ አያከማችም - ግላዊነት በንድፍ
• የካርበን አሻራ ይቀንሳል