CoDrive

CoDrive Srl

የውስጠ-መተግበሪያ ግዢዎች

ስለዚህ መተግበሪያ

Ciocco Rally 2014. እየተወዳደርኩ ነው።

በሰአት 150/160 ኪሜ አካባቢ ከቁልቁለት ቦታ እደርሳለሁ። ረዳት አብራሪዬ አና እንዲህ ትላለች፦ “300 ሜትር የሚደርስ፡ ትኩረት ሶስት ለግራ ፀጉር መቆንጠጥ አደገኛ ነው። በፍጥነት ወደ አምስተኛው ማርሽ ደርሻለሁ፣ ረዳት አብራሪው ሊያስታውሰኝ ስላለ በብሬክ ጠንክሬ። በሦስተኛ ማርሽ ትክክለኛውን ሶስቱን በደንብ እሰራለሁ፣ የእጅ ብሬክን በግራ የፀጉር ማስያዣ “በሰልፍ መጥረግ” ላይ እጠቀማለሁ እና በሰላም እና በትክክል እሄዳለሁ።


ነጸብራቁ፡-
ሁል ጊዜ ባለፍሁ ቁጥር Guard Rail “በቀኝ ሶስት” ላይ እያየሁ ሁል ጊዜ በአሽከርካሪዎች የመንገዱን እውቀት ማነስ ሰለባ በሚያደርጓቸው አደጋዎች የሚስተዋሉ ሲሆን ለራሴ እንዲህ እላለሁ፡- “አህ፣ እነሱ ቢሆኑ ኖሮ ረዳት አብራሪ…”

እና ሀሳቡ እዚህ አለ!

ከአይቲ ኤክስፐርቶች ቡድን እና አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ስልተ ቀመሮችን በማዘጋጀት ድጋፍ አገኛለሁ እና ልምዶቼን ወደ ዲጂታል መፍትሄ ለማስተላለፍ እጠቀማለሁ፣ ለሁሉም ይገኛል!
እኔ ፕሮፌሽናል ሰልፍ ሾፌር በፍጥነት መሄድ ስለምፈልግ ረዳት አብራሪ እጠቀማለሁ ነገር ግን "አውቶማቲክ ረዳት አብራሪ" በሁሉም ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ለበለጠ ትክክለኛ ምክንያቶች ለምሳሌ ደህንነትን, በተሻለ ሁኔታ ለመንዳት, አነስተኛ ፍጆታ ለመጠቀም. ... ምክንያቱም "ማወቅ መንገዱን በተሻለ መንገድ መጋፈጥ ማለት ነው።"

ኮድሪቭ ተወለደ! - ፓኦሎ አንድሩቺ

ከCoDrive ስልተ-ቀመር በስተጀርባ ያለው ሀሳብ የተወለደው በ Rally እሽቅድምድም ዓለም ውስጥ ነው ፣ “አሳሽ” (ወይም “አብሮ ሹፌር”) ሾፌሩን በሁለት ደረጃዎች ያግዛል ።
- በመጀመሪያ (ከውድድሩ በፊት ባለው ቀን) በሁሉም የትራክ ኩርባዎች ላይ ማስታወሻ መያዝ (“ማስታወሻዎች” ብለን እንጠራቸዋለን) 
- ከዚያም፣ በውድድሩ ወቅት እነዚህን ማስታወሻዎች በመጠቀም እያንዳንዱን ዝርጋታ እንዴት መቋቋም እንደሚቻል ላይ ትክክለኛ የአሁናዊ ምልክቶችን ለመስጠት።
CoDrive እነዚህን ሁሉ "ማስታወሻዎች" በራስ ሰር የመፍጠር ችሎታ ያለው የማሽከርከር ረዳት በመሆን በዲጂታል መንገድ ይደግማል፣ ይህም እያንዳንዱ ኩርባ ሲቃረብ ምድቡ የችግር ደረጃን ጨምሮ ባህሪያቱን የሚለይ፣ ስለዚህ አሽከርካሪው ትክክለኛውን የመሪ አንግል፣ የብሬኪንግ ደረጃ እና ጊዜውን ለማፋጠን፣ በተቻለ መጠን በተሻለ መንገድ እንዲቋቋም መርዳት።

ኮድሪቭ በፒሳ የሳንታ አና ከፍተኛ ጥናት ትምህርት ቤት የማስተዋል ሮቦቲክስ ላብራቶሪ ጋር በመተባበር የተገነቡ ሶስት የተለያዩ የፈጠራ ባለቤትነት የተሰጣቸው ስልተ ቀመሮችን ያካትታል፣ በዘርፉ ፍጹም ልዩ የሆነ እና በአለም አቀፍ ደረጃ ከ500,000 ኪ.ሜ በላይ የተፈተነ በተሸላሚው የጣሊያን ሰልፍ ሻምፒዮን ፓኦሎ አንድሩቺ

የመጀመሪያ አልጎሪዝም
የCoDrive ዋና አካል፡ የ"ማስታወሻዎች" አውቶማቲክ ስሌት
እ.ኤ.አ. በ 2021 የፈጠራ ባለቤትነት የተሰጠው “ኮር” ስልተ-ቀመር እያንዳንዱን መንገድ ማፍረስ እና እያንዳንዱን ኩርባ በራስ-ሰር መከፋፈል ይችላል ፣ እንደ ውስብስብ የባህሪ ስርዓት በጥንቃቄ ተለይቷል ለሰልፉ ሻምፒዮን ፓኦሎ አንድሩቺ ከቡድን ሶፍትዌር ጋር አብሮ ለነበረው ታላቅ ተሞክሮ ምስጋና ይግባው። ኤክስፐርት, ሁሉንም እውቀቱን በዲጂታል ኮድ አድርጓል.

ሁለተኛ አልጎሪዝም
የማንቂያዎች ማስታወቂያ
በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, በሚመጣው ኩርባዎች ላይ ያሉት "ማስታወሻዎች" በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለመጋፈጥ እንዲዘጋጁ በትክክለኛው ጉጉት ለአሽከርካሪው ይነገራቸዋል.
እንደ የመንዳት ፍጥነት እና ፍጥነት ያሉ በእውነተኛ ጊዜ የተገኙ መለኪያዎች ለዚያ የተለየ ኩርባ ከተገመቱት እሴቶች (ትክክለኛዎቹ የተተነበዩ እሴቶች) ጋር ሲነፃፀሩ ከመጠን በላይ ልዩነቶች ካሉ ወዲያውኑ የማስጠንቀቂያ ድምጽ።

ሦስተኛው አልጎሪዝም
የመንዳት ባህሪ ትንተና
ጉዞው ካለቀ በኋላ፣ የአሽከርካሪነት ዘይቤ ምደባ አልጎሪዝም የተለያዩ ኩርባዎችን ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ ወይም በጥሩ ሁኔታ እንደተያዙ ከግምት ውስጥ በማስገባት አሁን ለተከናወነው አፈፃፀም “ነጥብ” ይመድባል። "የጉዞ መልሶ ማጫወት" የሚለው አማራጭ አሽከርካሪው ጉዟቸውን እና አሁን የሄዱበትን መንገድ አፈጻጸም እንዲገመግም ያስችለዋል፣ ይህም ስህተት የተፈፀመበትን ቦታ እንዲያይ እድል ይፈጥርላቸዋል በዚህም የማሽከርከር ስልታቸውን እንዴት ማሻሻል እንደሚችሉ እንዲገነዘቡ ያስችላቸዋል።