Verkehrsunfall Helfer Huber

10+
ውርዶች
የይዘት ደረጃ አሰጣጥ
ሁሉም ሰው
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል
የቅጽበታዊ ገፅ ዕይታ ምስል

ስለዚህ መተግበሪያ

በማሳያ ሥሪት ውስጥ የቀረበ ሶፍትዌር፡-
ሊደረጉ የሚችሉ ስሌቶች - ሁሉም ሌሎች ስሌቶች የሚቻሉት በሙሉ ስሪት ውስጥ ብቻ ነው:
ገጽ 4፡ P1÷ P6፡ መራቅ፣ ፍጥነት፣ ምላሽ ነጥብ፣ ወዘተ.
ገጽ 11፡ ፒ 12፡ የመርከንታይል ዋጋ የመኪና/የጣብያ ፉርጎ ክፍል 1፡ ሲስተም፡ የኦስትሪያ ኢንሹራንስ ኩባንያዎች ማህበር፣ ሩህኮፕፍ/ሳህም (ዴ)፣ Halbgewachs/በርገር (ዲ)።
ገጽ 7፡ የቀን ልዩነት።

ሙሉ ስሪት ውስጥ የቀረበ ሶፍትዌር፡-
ስሌቶች - እነዚህ ሁሉ ይቻላል:
P0 - የተለያዩ የፍጥነት እና የፍጥነት መቀነሻ ስሌቶች፡- ለምሳሌ ለአንድ የተወሰነ ርቀት ከፍተኛው የፍጥነት መጠን ደርሷል፣ ማሽቆልቆሉ፣ የምላሽ ነጥብ።
P1- P6 - የመራቅነት ስሌቶች - የብሬክ ውፅዓት ፍጥነት ፣ ፍጥነት መቀነስ ፣ የብሬኪንግ ርቀት ፣ የብሬኪንግ ጊዜ ፣ ​​የምላሽ ነጥብ ፣ የተለያዩ መስፈርቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የማስወገድ ፍጥነቶች።
P8 - የተሽከርካሪ እሴት መረጋጋት - የአሁኑን ዋጋ መወሰን: ለተለያዩ ያገለገሉ የመኪና አቅርቦቶች ከተጨማሪ የበይነመረብ አገናኞች ጋር።
P8a - የተሸከርካሪ እሴት መረጋጋት - በተሽከርካሪ ጉዳት ወቅት የዋጋ ቅነሳን መወሰን.
P10 - የሞተር ተሽከርካሪ አደጋ፡ የተሸከርካሪ ግጭት፡ የፍላጎት ስሌት፣ ተፅእኖ፣ የዲፎርሜሽን ስራ (የመቀየር ስራ - ከግትርነት ወይም ከጉልበት ቁጥር ጋር በዲፎርሜሽን ጥልቀት፣ d, ddyn, d0, d0Def) ስሌት
ሽክርክሪት፣ müsquer፣ phi፣ በቅጽበት ምሰሶ ዙሪያ መዞር፣ የኢነርጂ ሚዛን።
የd፣ ddyn፣ C' እና C"dyn በመቀየር k = k0 ምክንያት።
P10 - የተሸከርካሪ ተሳፋሪዎችን ጭንቀት በመጨመቂያው ደረጃ, በመመለሻ ደረጃ እና በአጠቃላይ ደረጃ (ብሬክ ያልተደረገበት / ብሬክ) - ከዲዲን ወደ ዲዲን-ኃይል አልባ እና ዲዲን - በጠንካራ ጥንካሬ (ከ 2018 ጀምሮ) መለወጥ.
P11 - የሌይን ለውጥ በተለያዩ የማጣበቅ ሬሾዎች፣ የኮርነሪንግ የፍጥነት ገደብ (ከመጠን በላይ ጥግ ቢደረግም)፣ በማዘንበል ላይ ብሬኪንግ ፍጥነት-ማጣደፍ።
P12 - የሜርካንቲል ዋጋ መቀነስ (የመኪና + ጣቢያ ፉርጎ): እንደ ዕድሜ, የጉዳቱ ክብደት, የገበያ ሁኔታ.
P12a - የመገበያያ ዋጋ መቀነስ (የንግድ ተሽከርካሪዎች + አካል + ተጎታች): እንደ እድሜ, የጉዳቱ ክብደት, የገበያ ሁኔታ.
P12c - የሜርካንቲል ዋጋ መቀነስ (ሞተርሳይክል): እንደ እድሜ, የጉዳቱ ክብደት, የገበያ ሁኔታ.
P12d - የሜርካንቲል የዋጋ ቅነሳ (oldtimer): እንደ ዕድሜ, የጉዳቱ ክብደት, የገበያ ሁኔታ ላይ በመመስረት.
P19 - የደም አልኮል ማጎሪያ BAK.
P19 - ተስማሚ ክብደት፡ የሰውነት ብዛት መረጃ ጠቋሚ BMI፣ ከቆሻሻ እስከ ሂፕ ሬሾ WHR።
P21 - ቆሻሻ የሞተር ተሽከርካሪ.
የቀን ልዩነት.

በማሳያ ሥሪት እና በሙሉ ሥሪት የቀረበው መረጃ (አዝራሩን ይመልከቱ፡ pdfViewer – ገጽ 30÷32)፡
መጽሐፍ01_ዋጋ ዝርዝር
book02_ፈቃድ ጽሑፍ
መጽሐፍ03_የቅጂ መብት
book04_በማይክሮሶፍት ቪዥዋል ቤዚክ ኦፕሬቲንግ ሲስተም ውስጥ የእኔ ስሌት ፕሮግራም ጭምብል መግለጫ
book05 _የዋጋ ቅነሳ መግለጫ
book06_የእሴት መረጋጋት ልኬት
book07_C' እና F ቁጥር: የስርዓት መግለጫ
book08_ግትርነት ጎን ቁጥር_k0 ስርዓቶች
book09_Trendentwicklung_k0 ምክንያቶች ከብልሽት ሙከራዎች
book10_AGU ግምገማ ሥርዓት
book11_AGU-Versuch_ HS_134_የኮምፒውተር ማተሚያ_ስሌት
book12_AGU-Versuch_ HS_134_የታራሚ ጭነት_ስሌት በ Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_የሙከራው አጠቃላይ እይታ
ከ14 እስከ መፅሃፍ40_ልዩ ልዩ
book41_አቅርቡ፡ ሶፍትዌር (ስሌቶች) + ስነ ጽሑፍ + መረጃ + ፍንጭ
book42_የሁሉም ስሌት ጭምብል ቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች
book43_የመተግበሪያውን ሙሉ ስሪት ለመግዛት መግለጫ

መረጃ በማሳያ ሥሪት እና በሙሉ ሥሪት የቀረበ፡-
የብልሽት ቪዲዮዎች፡-
መኪና → ብስክሌት
ሞተርሳይክል → መኪና / ጣቢያ ፉርጎ
መኪና → እግረኛ
ሊለወጥ የሚችል የሞባይል ማገጃ (እንደ ትንሽ መደራረብ) → ተዳፋት የቆመ የመኪና ፊት
AGU፡ መኪና ብሬክ (ብሬክ) የተፈጠረ → መኪና (የፈተና ግምገማ እና የተለያዩ ስሌቶችን ጨምሮ)
መኪና → መኪና (በተመታ መኪና ውስጥ የነዋሪው የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎች)
መኪና → መኪና (ተከታታይ ግጭት)
EuroNCAP፡ የብልሽት እና የደህንነት ሙከራዎች የቮልስዋገን መታወቂያ.3 2020
የተዘመነው በ
3 ጁን 2025

የውሂብ ደህንነት

ደህንነት ገንቢዎች ውሂብዎን እንዴት እንደሚሰበስቡ እና እንደሚያጋሩ ከመረዳት ይጀምራል። የውሂብ ግላዊነት እና ደህንነት ልማዶች በአጠቃቀምዎ፣ ክልልዎ እና እድሜዎ መሰረት ሊለያዩ ይችላሉ። ገንቢው ይህንን መረጃ አቅርቧል እናም በሌላ ጊዜ ሊያዘምነው ይችላል።
ምንም ውሂብ ለሶስተኛ ወገኖች አልተጋራም
ገንቢዎች ማጋራትን እንዴት እንደሚገልፁ ተጨማሪ ይወቁ
ምንም ውሂብ አልተሰበሰበም
ገንቢዎች ስብስብን እንዴት እንደሚገልፁ ተጨማሪ ይወቁ

የመተግበሪያ ድጋፍ

ስልክ ቁጥር:
+436643733468
ስለገንቢው
Ing. Wolfgang Huber
office@kfz-unfallforschung.at
Austria