+100
عملية تنزيل
تقييم المحتوى
الجميع
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة

لمحة عن هذا التطبيق

نظام مراقبة بطارية الليثيوم DCS.

الوقت المتبقي؛

يتحكم الوقت المتبقي أو متوسط ​​فترة الانتقال في مدى سلاسة أو استقرار تقدير "الوقت المتبقي".

يقوم بذلك عن طريق حساب متوسط ​​بيانات التحميل خلال فترة زمنية محددة (بالدقائق).

القيمة الافتراضية هي 3 دقائق.

إذا قمت بضبطها على 0 دقيقة، فسيعرض النظام المدة في الوقت الفعلي دون أي متوسط. ومع ذلك، قد يؤدي هذا إلى قفز تقدير "الوقت المتبقي" كثيرًا.

إذا قمت بضبطه على 3 دقائق، فسيعمل النظام على تسهيل التغييرات قصيرة المدى ويأخذ في الاعتبار الاتجاهات طويلة المدى فقط، مما يجعل تقدير "الوقت المتبقي" أكثر استقرارًا.

عدد الدورات؛

يوضح عدد الدورات مقدار استخدام البطارية طوال عمرها الافتراضي.

على سبيل المثال، يمكن لبطارية 48 فولت التي توفر الطاقة لمنزل العائلة طوال اليوم، كل يوم، أن تصل إلى 200 دورة سنويًا.

من ناحية أخرى، فإن بطارية 12 فولت في قافلة أو قارب صيد تستخدم أحيانًا فقط قد تصل إلى 10 دورات فقط في السنة.

تأتي جميع بطاريات DCS مع ضمان دورة غير محدودة، مما يعني أنه لا يهم عدد المرات أو مدى صعوبة استخدامها - فهي مصممة لتدوم لفترة أطول من أي بطاريات أخرى في السوق.

تم تثبيت "العتبة الحالية" عند 0.2 أمبير مما يساعد على تجاهل التيارات الكهربائية الصغيرة التي قد تسبب قراءات غير دقيقة للبطارية.

إذا كان التيار الفعلي هو 0.0 أمبير ولكن الضوضاء الكهربائية الصغيرة تجعل شاشة البطارية تكتشف -0.05 أمبير، فقد يظهر ذلك بمرور الوقت بشكل غير صحيح أن البطارية فارغة أو تحتاج إلى إعادة الشحن.

مع تثبيت عتبة التيار على 0.2 أمبير، يعامل نظام المراقبة أي شيء أصغر على أنه صفر، مما يمنع هذه الأخطاء الصغيرة ويحافظ على دقة قراءات البطارية.

لكي تعتبر بطارية 12 فولت مشحونة بالكامل، يجب أن يكون جهدها 14.0 فولت على الأقل.

بمجرد أن تكتشف شاشة مراقبة البطارية أن الجهد الكهربي قد تجاوز هذا المستوى وانخفض تيار الشحن إلى ما دون الحد المحدد لفترة معينة، فسوف تقوم بتحديث حالة شحن البطارية إلى 100%.

حالة البطارية؛

يمكن أن تكون حزمة البطارية في إحدى الحالات الثلاث الرئيسية:

الشحن - تكتسب البطارية الطاقة

التفريغ - يتم استخدام البطارية لتشغيل شيء ما

الاستعداد – البطارية في وضع الطاقة المنخفضة، ولا يتم شحنها أو تفريغها

أثناء الشحن، يقوم نظام إدارة البطارية (BMS) بفحص درجة حرارة البطارية وسعتها للإشارة إلى ما إذا كان يتم شحنها بمعدل عادي أو سريع أو فائق السرعة.

إذا حدث شيء غير عادي - مثل نفاد البطارية تمامًا، أو شحنها بشكل زائد، أو شحنها بسرعة كبيرة، أو ارتفاع درجة حرارتها أو برودةها جدًا - فسيقوم النظام باكتشاف هذه المعلومات وعرضها.

اللغة الأساسية (وجميع اللغات التي يلزم إضافتها مع الترجمات)
تاريخ التحديث
21‏/07‏/2025

أمان البيانات

يبدأ الحفاظ على أمان بياناتك بفهم الطريقة التي يتّبعها مطوِّرو التطبيقات لجمع بياناتك ومشاركتها. قد تختلف خصوصية البيانات وممارسات الأمان حسب كيفية استخدامك للتطبيق ومنطقتك وعمرك. يوفّر مطوِّر التطبيقات هذه المعلومات وقد يعدِّلها بمرور الوقت.
لا تتم مشاركة أيّ بيانات مع جهات خارجية.
مزيد من المعلومات حول الآلية التي يتّبعها مطوِّرو البرامج للإشارة إلى مشاركة بيانات المستخدمين
لم يتم تجميع أي بيانات.
مزيد من المعلومات حول الآلية التي يتّبعها مطوِّرو البرامج للإشارة إلى جمع بيانات المستخدمين

أحدث الميزات

bug fixes

الحصول على الدعم

لمحة عن المطوّر
DEEP CYCLE SYSTEMS PTY LTD
app@deepcyclesystems.com.au
44-50 Main Western Road North Tamborine QLD 4272 Australia
+61 420 684 092