خلفيات هوندا CBR1000RR

يتضمن إعلانات
+50 ألف
عملية تنزيل
تقييم المحتوى
الجميع
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة

لمحة عن هذا التطبيق

إن CBR1000RR ، الذي يتم تسويقه في بعض البلدان باسم "Fireblade" (تمت تسميته بـ FireBlade حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين) ، عبارة عن دراجة بخارية رباعية الأسطوانات مُبردة بالسوائل تبلغ 999 سم ​​مكعب (61.0 متر مكعب) ، قدمتها هوندا في عام 2003 كالجيل السابع من سلسلة CBR للدراجات النارية التي بدأت مع CBR900RR في عام 1990.

تم تطوير هوندا CBR1000RR من قبل نفس الفريق الذي كان وراء سلسلة MotoGP. تم استخدام العديد من التقنيات الجديدة التي تم تقديمها في هوندا CBR600RR ، وهو سليل مباشر لـ RC211V ، في هوندا CBR1000RR الجديدة ، مثل swingarm الطويل ، والتعليق الخلفي للوحدة Pro-Link ، ونظام حقن الوقود ثنائي المرحلة (DSFI).

كان الجيل السابع من RR (SC57) ، هوندا CBR1000RR ، خلفًا لـ CBR954RR 2002. أثناء تطوير تصميم CBR954RR ، تم نقل أجزاء قليلة إلى Honda CBR1000RR. كان المحرك المدمج 998 سم مكعب (60.9 متر مكعب) في السطر الرابع تصميمًا جديدًا ، بأبعاد مختلفة للتجويف والشوط ، وعلبة تروس بست سرعات مستوحاة من السباق ، ونظام ذاكرة الهواء المضغوط الجديد تمامًا الذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية ، وحقن الوقود على مرحلتين ، وعادم مركزي مع صمام فراشة جديد يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر.

كان استيعاب swingarm الأطول سببًا آخر لمشاركة محطة توليد الكهرباء Honda CBR1000RR مع 954. كان تقصير المحرك مقارنة بـ 954 يعني رفض التصميم الداخلي التقليدي. بدلاً من ذلك ، قام المهندسون بوضع العمود المرفقي هوندا CBR1000RR في تكوين مثلثي ، مع وجود عمود الدوران أسفل العمود الرئيسي ، مما يؤدي إلى تقصير كبير للمحرك من الأمام إلى الخلف وتحريك محور الدوران بالقرب من العمود المرفقي.

حازت هوندا CBR1000RR على جائزة Cycle World الدولية للدراجات للعام 2008-2009 من قبل الصحفيين والصحفيين في العالم. فازت هوندا CBR1000RR لعام 2009 بجائزة أفضل دراجة رياضية للعام في جوائز الولايات المتحدة الأمريكية لأفضل دراجة نارية لعام 2009 ، بعد أن فازت أيضًا بفئة الدراجة الرياضية المفتوحة التي تزيد عن 750 سم مكعب في عام 2008. وفازت هوندا CBR1000RR لعام 2012 بركلات الترجيح في دورة أخرى في العالم ودراجة نارية أمريكية أفضل شارع ومضمار. مقارنات. فازت فرق مختلفة بسباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل تسع مرات بين عامي 2003 و 2014.

يرجى اختيار خلفية Honda CBR1000RR التي تريدها وتعيينها كشاشة قفل أو شاشة رئيسية لمنح هاتفك مظهرًا رائعًا.

نحن ممتنون لدعمكم الكبير ونرحب دائمًا بتعليقاتكم حول خلفياتنا.
تاريخ التحديث
27‏/08‏/2024

أمان البيانات

يبدأ الحفاظ على أمان بياناتك بفهم الطريقة التي يتّبعها مطوِّرو التطبيقات لجمع بياناتك ومشاركتها. قد تختلف خصوصية البيانات وممارسات الأمان حسب كيفية استخدامك للتطبيق ومنطقتك وعمرك. يوفّر مطوِّر التطبيقات هذه المعلومات وقد يعدِّلها بمرور الوقت.
لا تتم مشاركة أيّ بيانات مع جهات خارجية.
مزيد من المعلومات حول الآلية التي يتّبعها مطوِّرو البرامج للإشارة إلى مشاركة بيانات المستخدمين
لم يتم تجميع أي بيانات.
مزيد من المعلومات حول الآلية التي يتّبعها مطوِّرو البرامج للإشارة إلى جمع بيانات المستخدمين
لا يتم تشفير البيانات
يتعذّر حذف البيانات