Verkehrsunfall Helfer Huber

+50
عملية تنزيل
تقييم المحتوى
الجميع
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة
صورة لقطة الشاشة

لمحة عن هذا التطبيق

البرامج المتوفرة في الإصدار التجريبي:
الحسابات التي يمكن إجراؤها - جميع الحسابات الأخرى ممكنة فقط في النسخة الكاملة:
الصفحة 4: P1 P6: قابلية التجنب والسرعة ونقطة التفاعل وما إلى ذلك.
الصفحة 11: P12: سيارة الإهلاك التجاري / عربة المحطة الجزء 1: الأنظمة: رابطة شركات التأمين النمساوية ، Ruhkopf / Sahm (De) ، Halbgewachs / Berger (De).
الصفحة 7: اختلاف التاريخ.

البرامج المتوفرة في النسخة الكاملة:
الحسابات - كل هذا ممكن:
P0 - حسابات تسارع وتباطؤ مختلفة: على سبيل المثال السرعة القصوى التي تم الوصول إليها لمسافة معينة ، والتباطؤ ، ونقطة التفاعل.
P1- P6 - حسابات التجنب - سرعة إخراج الفرامل ، والتباطؤ ، ومسافة الفرملة ، ووقت الكبح ، ونقطة رد الفعل ، وسرعات التجنب مع مراعاة المعايير المختلفة.
P8 - استقرار قيمة السيارة - تحديد القيمة الحالية: مع روابط إنترنت إضافية للعديد من عروض السيارات المستعملة.
P8a - استقرار قيمة السيارة - تحديد انخفاض القيمة في حالة تلف السيارة.
P10 - حوادث السيارات: اصطدامات المركبات: حساب النبضة ، الصدمة ، عمل التشوه (عمل التشوه - الحساب مع الصلابة أو رقم القوة من خلال عمق التشوه ، d ، ddyn ، d0 ، d0Def) ،
دوامة ، müsquer ، phi ، دوران حول القطب اللحظي ، توازن الطاقة.
تحويل d و ddyn و C 'و C "dyn مع تغيير عامل k = k0.
P10 - حساب إجهاد ركاب السيارة في مرحلة الانضغاط ، وفي مرحلة الاسترداد وفي المرحلة الإجمالية (بدون مكابح / مكابح) - التغيير من ddyn إلى ddyn-forceless و ddyn-with force خلال الصلابة (اعتبارًا من 2018).
P11 - تغيير المسار بنسب التصاق مختلفة ، وحد سرعة الانعطاف (حتى مع الانعطاف المفرط) ، والفرملة ، وتباطؤ التسارع على منحدر.
ص 12 - الاستهلاك التجاري (السيارة + عربة المحطة): اعتمادًا على العمر وشدة الضرر وعامل السوق.
P12a - الاستهلاك التجاري (المركبات التجارية + الهيكل + المقطورة): اعتمادًا على العمر وشدة الضرر وعامل السوق.
P12c - الاستهلاك التجاري (دراجة نارية): اعتمادًا على العمر وشدة الضرر وعامل السوق.
P12d - الاستهلاك التجاري (الموقت القديم): اعتمادًا على العمر وشدة الضرر وعامل السوق.
ص19 - تركيز الكحول في الدم BAC.
ص19 - الوزن المثالي: مؤشر كتلة الجسم ، مؤشر كتلة الجسم ، نسبة الخسارة إلى الورك WHR.
P21 - نفايات السيارات.
فرق التاريخ.

المعلومات المتوفرة في الإصدار التجريبي وفي النسخة الكاملة (انظر الزر: pdfViewer - الصفحة 30 ÷ 32):
قائمة أسعار الكتاب 01
نص book02_license
book03_ حقوق النشر
book04_Description لأقنعة برنامج الحساب الخاص بي في نظام التشغيل Microsoft Visual Basic
وصف الكتاب 05 _depreciation
مقياس الاستقرار book06_value
book07_C 'و F number: وصف النظام
book08_stiffness side number_k0 أنظمة
عوامل book09_Trendentwicklung_k0 من اختبارات التصادم
نظام التقييم book10_AGU
book11_AGU-Versuch_ HS_134_C Computer printout_Calculation
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation في Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Overview من التجربة
book14 إلى book40_miscellaneous
book41_Offer: برنامج (حسابات) + أدب + معلومات + تلميحات
book42_Screenshots لجميع أقنعة الحساب
book43_Description لشراء النسخة الكاملة من التطبيق

المعلومات المقدمة في النسخة التجريبية وفي النسخة الكاملة:
مقاطع فيديو الأعطال:
سيارة → دراجة
دراجة نارية → سيارة / عربة المحطة
السيارة → المشاة
حاجز متحرك قابل للتشوه (كتراكب صغير) ← مقدمة السيارة الدائمة المنحدرة
AGU: فرملة السيارة ← مكابح السيارة (بما في ذلك تقييم الاختبار والحسابات المختلفة)
السيارة ← السيارة (اتجاهات حركة الراكب في السيارة المصابة)
سيارة ← سيارة (تصادم متسلسل)
EuroNCAP: اختبارات التصادم والسلامة ، فولكس فاجن ID.3 2020
تاريخ التحديث
03‏/06‏/2025

أمان البيانات

يبدأ الحفاظ على أمان بياناتك بفهم الطريقة التي يتّبعها مطوِّرو التطبيقات لجمع بياناتك ومشاركتها. قد تختلف خصوصية البيانات وممارسات الأمان حسب كيفية استخدامك للتطبيق ومنطقتك وعمرك. يوفّر مطوِّر التطبيقات هذه المعلومات وقد يعدِّلها بمرور الوقت.
لا تتم مشاركة أيّ بيانات مع جهات خارجية
مزيد من المعلومات حول الآلية التي يتّبعها مطوِّرو البرامج للإشارة إلى مشاركة بيانات المستخدمين
لم يتم تجميع أي بيانات.
مزيد من المعلومات حول الآلية التي يتّبعها مطوِّرو البرامج للإشارة إلى جمع بيانات المستخدمين

الحصول على الدعم

رقم الهاتف
+436643733468
لمحة عن المطوّر
Ing. Wolfgang Huber
office@kfz-unfallforschung.at
Austria