Dodge Challenger

bloodygorgeous

Reklam ehtiva edir

Bu tətbiq haqqında

Dodge Challenger, Amerika avtomobil istehsalçısı Dodge tərəfindən istehsal edilən üç fərqli nəsil avtomobilin (bunlardan ikisi pony avtomobilləri) adıdır. Bununla birlikdə, Dodge tərəfindən Challenger adının ilk istifadəsi 1959-cu ildə tam ölçülü Coronet Silver Challenger-in "dəyərli bir versiyasını" satmaq üçün edildi.

1970 -ci ildən 1974 -cü ilə qədər, ilk nəsil Dodge Challenger pony avtomobili, əsas komponentləri Plymouth Barracuda ilə bölüşən Chrysler E platformasından istifadə edərək sərt və konvertasiya edilə bilən gövdə üslubunda istehsal edildi.

1978-ci ildən 1983-cü ilə qədər, ikinci nəsil iqtisadi cəhətdən yığcam bir avtomobilin kupe versiyası olan nişan mühərrikli Mitsubishi Galant Lambda idi.

Üçüncü və indiki nəsil, 2008-ci ilin əvvəlində inkişaf etmiş beşinci nəsil Ford Mustang və beşinci nəsil Chevrolet Camaro'ya rəqib olaraq təqdim edilən bir pony avtomobildir.

1970-ci model ili üçün 1969-cu ilin payızında təqdim olunan Dodge Challenger, iki Chrysler E-kuzovlu avtomobildən biri idi, digəri isə bir qədər kiçik Plymouth Barracuda idi. Pony avtomobil bazarı seqmentinin yuxarı ucunda Mercury Cougar və Pontiac Firebird ilə rəqabət aparan mövqe, 1964 -cü ilin aprelində debüt edən Ford Mustang -a "olduqca gec cavab" oldu. Buna baxmayaraq, Chrysler yeni Dodge Challenger -i indiyə qədərki ən güclü pony avtomobili və daha az bahalı Barracuda kimi, heyrətləndirici sayda bəzək və seçim səviyyələrində və Chrysler -in inventarında olan hər bir mühərriklə birlikdə mövcud idi.

"Challenger" adının ilk istifadəsi 1959-cu ildə yalnız iki qapılı kupe olan Dodge Silver Challenger adlanan bəzək paketi idi.

Challenger -in daha uzun təkər bazası, daha böyük ölçüləri və daha dəbdəbəli interyeri, 1967 -ci il Mercury Cougar modelinin, eyni zamanda, varlı gənc amerikalı alıcılara yönəlmiş daha böyük, daha zərif və daha bahalı pony avtomobilin satışa çıxarılması ilə nəticələndi.

Xarici dizayn 1966 Dodge Charger -in xarici dizaynından məsul olan Carl Cameron tərəfindən yazılmışdır. Cameron, 1970 -ci il Dodge Challenger ızgarasını bir turbin mühərriki olan 1966 -cı ildə ölü doğulmuş bir şarj cihazının prototipinin köhnə bir eskizinə əsaslanır. Dodge Challenger gələnə qədər pony avtomobil seqmenti artıq azalırdı. 1970 -ci ildən sonra satışlar kəskin şəkildə aşağı düşdü və 27800 -dən çox avtomobil satılaraq 1973 model ili üçün satışlar yüksəlsə də, Dodge Challenger istehsalı 1974 model ilinin ortalarında dayandı. Cəmi 165.437 birinci nəsil Dodge Challenger satıldı.


Zəhmət olmasa istədiyiniz Dodge Challenger divar kağızı seçin və telefonunuza üstün bir görünüş vermək üçün kilid ekranı və ya ana ekran olaraq təyin edin.

Böyük dəstəyinizə görə minnətdarıq və divar kağızlarımız haqqında rəylərinizi həmişə qəbul edirik.

Reytinqlər və rəylər

😈🥵DODGE🥵😈

Ən sevdiim maşın çox sağolun