Tətbiq təlimatları PDF-də linkdə: https://goo.gl/35LSGs
16 pinli diaqnostik konnektorun quraşdırıldığı bütün avtomobillər OBD2/EOBD/JOBD tələblərinə cavab vermir və standart protokollardan istifadə edərək diaqnostik skanerlərlə mübadilə etməyə dəstək vermir.
OBD-II standartı qanuni olaraq təqdim edilmişdir:
OBD-II - 1996-cı ildə ABŞ-da,
EOBD - 2001-ci ildə Aİ ölkələrində. (benzinli avtomobillər) və 2003-cü ildən (dizel),
JOBD - 2003-cü ildə Yaponiyada.
Bu o deməkdir ki, bundan sonra bu ölkələrdə istehsal olunan və ya idxal olunan istənilən avtomobil bu standarta cavab verməlidir və buna uyğun olaraq “oxumalıdır”. Rusiyada OBD-II standartının yalnız 2008-ci ildə tətbiq edilməsinə baxmayaraq. (Avro 3 tələblərinin bir hissəsi kimi) əksər xarici avtomobil istehsalçıları Rusiyaya Avropa EOBD standartına uyğun avtomobillər təqdim etdilər (2001-ci ildən avtomobillər). 2008-ci ilə qədər Rusiyaya rəsmi olaraq tədarük edilən Volkswagen, Audi, Skoda, Fiat, Nissan və Renault avtomobillərinin bəzi modelləri istisnadır.
Qaydalar:
Əgər avtomobil Amerika üçün istehsal olunubsa, 1996-cı ildə və daha sonra OBD2 tələblərinə cavab verməlidir. Əgər avtomobil 2001-ci ildə və ya daha sonra Avropa üçün istehsal edilibsə, o, EOBD-yə uyğun olmalıdır.
Bu proqram aşağıdakı məlumatları göstərə bilən SAE J1979 standartının OBDII interfeysindən istifadə edən avtomobillər üçün bort kompüteridir:
1) Avtomobilin ani istehlakı: saatda/100 km;
2) 100 km-ə avtomobil sərfi;
3) Səfər zamanı sərf olunan benzin;
4) Səyahət zamanı qət edilən məsafə;
5) Mühərrikin sürəti;
6) Hərəkət sürəti;
7) Mühərrikin temperaturu;
8) Bortda şəbəkə gərginliyi;
9) Orta sürət;
10) və daha çox..
Tətbiqdə səyahət jurnalı, avtomobilinizdə tətbiqin işini tənzimləmək üçün müxtəlif parametrlər, qrafiklərin çəkilməsi dəstəyi ilə, 5000-dən çox kodun dekodlanması ilə səhvlərin oxunması və sıfırlanması, sürət sürətləndirmə testi, təxminən 100 standart OBDII sensorunun çoxsaylı seçimi var. , HUD, ekranın üstündə üzən vidcet.
Bu tətbiqin əsas üstünlükləri:
1) Proqram fon xidməti kimi işləyə bilər və işləyərkən minimuma endirilə bilər
2) Avtomobilin ECU-dan uzunmüddətli və qısamüddətli korreksiyaya əsaslanan yanacaq sərfiyyatının korreksiyası var. (yalnız kütləvi hava axını sensoru (MAF) üçün);
3) Mühərrikin əyləcini aşkar etmək üçün müxtəlif yollar (yanacaq təchizatı söndürülür);
4) Oxu parametrlərində sürətlənmə var ki, bu da məlumatları saniyədə 8 dəfəyə qədər yeniləməyə imkan verir;
5) Rus və ingilis dillərində səhvlərin şərhi;
6) Avtomobilin yükü əsasında sərfiyyatın hesablanması;
7) Tətbiqi minimuma endirərkən üzən pəncərə;
8) Parametrlər dəyərlərdən kənara çıxdıqda bildirişlər;
9) Sensor düsturlarının qurulması;
DİQQƏT!!!
Tətbiqlə işləyərkən ən azı dörd şeyi etməlisiniz:
1) ELM327 - Bluetooth adapterinizi birləşdirin | WIFI | Android sistemində USB və sonra Olivia Drive parametrlərində onu seçməlisiniz
2) Avtomobilinizin mühərrik ölçüsünü daxil edin, standart: 1598 sm3
3) Avtomobilin yanacaq növünü seçin: (Benzin, Dizel, Qaz)
4) AKTİV ETMƏYİN - “MÜHƏRHƏRİN Əyləcİ İLƏ MÜƏYYƏNLƏMƏ” - onu necə təyin edəcəyinizi bilmirsinizsə, əks halda YANacaq sərfiyyatını GÖSTERMƏYƏCƏK!
Mövcud dillər:
İngilis dili
rus
ispanyol
Deutsch
Français
ukraynalı
belarus
Polski
Portuqallar
Český
Italiano
ελληνικά
Qazax dili
.
اللغة العربية
ქართული
türk dili
日本語
Suomen kieltä
Güncəlləmə vaxtı
25 yan 2024
Avto və Nəqliyyat Vasitələri