CCAS | VFR Collision Avoidance
100+
Спампоўванні
Для ўсіх
info
Пра гэту праграму
CCAS (вымаўляецца /ciːkæs/; CEE-kas) - сістэма прадухілення сутыкненняў самалётаў, асабліва выкарыстоўваная пілотамі па VFR. CCAS працуе ў больш нізкіх паветраных прасторах у залежнасці ад рэльефу мясцовасці ад узроўню зямлі да вышыні 5000 футаў над узроўнем мора.
- Як гэта працуе -
Кожны кліент CCAS перыядычна адпраўляе сваю пазіцыю ў сетку CCAS. З іншага боку, серверы CCAS транслююць увесь адпаведны трафік вакол гэтай пазіцыі назад кліенту CCAS. Дзякуючы выкарыстанню стандартных злучэнняў TCP у спалучэнні з вельмі аптымізаваным пратаколам, гэта працуе практычна ў рэжыме рэальнага часу.
Акрамя іншых карыстальнікаў CCAS, сервер таксама перадае інфармацыю аб дарожным руху з розных іншых крыніц, такіх як ADS-B, а таксама OGN/FLARM, каб мець як мага больш інфармацыі.
Вы можаце лёгка падключыць CCAS да вашай навігацыйнай праграмы (напрыклад, VFRnav). Гэта азначае, што дарожны рух адлюстроўваецца непасрэдна на рухомай карце. Даныя аб трафіку перадаюцца праз GDL90. Акрамя таго, CCAS можна выкарыстоўваць у якасці проксі-сервера для іншых крыніц даных аб трафіку, такіх як прыёмнікі Stratux, FLARM або ADS-B.
- Як выкарыстоўваць -
Каб выкарыстоўваць CCAS і спрыяць павышэнню бяспекі ў паветры, проста спампуйце афіцыйны кліент CCAS. Дарэчы, гэта цалкам бясплатна!
Важная заўвага аб прыватнасці: рэгістрацыя не патрабуецца. Пры першым запуску кліента на прыладзе генеруецца выпадковы ID. Кожнае паведамленне пра месцазнаходжанне адпраўляецца ў зашыфраваным выглядзе і прадастаўляецца толькі іншым карыстальнікам сеткі CCAS, якія знаходзяцца ў непасрэднай блізкасці. Гісторыя палётаў не захоўваецца.
- Як унесці свой уклад -
Проста выкарыстоўвайце кліент. Кожны пілот, які выкарыстоўвае CCAS, робіць важны ўклад у забеспячэнне бяспекі паветранай прасторы.
- Як гэта працуе -
Кожны кліент CCAS перыядычна адпраўляе сваю пазіцыю ў сетку CCAS. З іншага боку, серверы CCAS транслююць увесь адпаведны трафік вакол гэтай пазіцыі назад кліенту CCAS. Дзякуючы выкарыстанню стандартных злучэнняў TCP у спалучэнні з вельмі аптымізаваным пратаколам, гэта працуе практычна ў рэжыме рэальнага часу.
Акрамя іншых карыстальнікаў CCAS, сервер таксама перадае інфармацыю аб дарожным руху з розных іншых крыніц, такіх як ADS-B, а таксама OGN/FLARM, каб мець як мага больш інфармацыі.
Вы можаце лёгка падключыць CCAS да вашай навігацыйнай праграмы (напрыклад, VFRnav). Гэта азначае, што дарожны рух адлюстроўваецца непасрэдна на рухомай карце. Даныя аб трафіку перадаюцца праз GDL90. Акрамя таго, CCAS можна выкарыстоўваць у якасці проксі-сервера для іншых крыніц даных аб трафіку, такіх як прыёмнікі Stratux, FLARM або ADS-B.
- Як выкарыстоўваць -
Каб выкарыстоўваць CCAS і спрыяць павышэнню бяспекі ў паветры, проста спампуйце афіцыйны кліент CCAS. Дарэчы, гэта цалкам бясплатна!
Важная заўвага аб прыватнасці: рэгістрацыя не патрабуецца. Пры першым запуску кліента на прыладзе генеруецца выпадковы ID. Кожнае паведамленне пра месцазнаходжанне адпраўляецца ў зашыфраваным выглядзе і прадастаўляецца толькі іншым карыстальнікам сеткі CCAS, якія знаходзяцца ў непасрэднай блізкасці. Гісторыя палётаў не захоўваецца.
- Як унесці свой уклад -
Проста выкарыстоўвайце кліент. Кожны пілот, які выкарыстоўвае CCAS, робіць важны ўклад у забеспячэнне бяспекі паветранай прасторы.
Абноўлена
Бяспека пачынаецца з разумення таго, як распрацоўшчыкі збіраюць і абагульваюць вашы даныя. Спосабы забеспячэння прыватнасці і бяспекі даных залежаць ад выкарыстання праграмы, месца пражывання і ўзросту карыстальніка. Распрацоўшчык даў гэту інфармацыю, але з цягам часу ён можа змяніць яе.
Даныя не абагульваюцца са староннімі арганізацыямі
Даведацца больш пра тое, як распрацоўшчыкі заяўляюць пра абагульванне даных
Даныя не збіраюцца
Даведацца больш пра тое, як распрацоўшчыкі заяўляюць пра збор даных
Новае
v24.03.0
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
new: add own aircraft id to filter own position
new: map view added
fix: some ui improvements
breaking change: changed default port to 4000 in order to support all flight nav apps
v23.11.1
app integration fixes (SkyDemon, VFRnav, ...)
v23.04.3
attitude indicator for stratux added
new backend protocol
fix GDL90 speed value
open beta release
Служба падтрымкі для праграмы
Пра распрацоўшчыка
Hermann Hölter
mail@flugbetrieb.com
Vörreeg 6
27804 Berne
Germany
+49 4406 9572948
