Octane and Ethanol Calculator

Octane Studio

Куплі ў праграме

Пра гэту праграму

Гэты калькулятар дае дакладныя інструкцыі па змешванні і запраўцы любога бензіну і любой сумесі этанолу, каб атрымаць патрэбнае актанавае або працэнтнае ўтрыманне этанолу. Навошта разлічваць адсотак этанолу ў паліўнай сумесі, калі вам сапраўды трэба ведаць актанавы лік! Прыкладанне змяшчае любую існуючую паліўную сумесь пры любым стане запаўнення і забяспечвае неабходныя аб'ёмы паліва для дасягнення жаданага мэтавага актанавага ці этанолу ў працэнтах пры жаданым узроўні запаўнення. Атрымайце дакладны актан, неабходны для вашага рухавіка (ці, магчыма, для вашай канкрэтнай мелодыі), які забяспечыць патрабаваную вам магутнасць і бяспеку. Дадатак нават змяшае сумесі, што дазволіць вам знізіць актанавы лік або этанол да патрэбнага ўзроўню.

Нягледзячы на ​​тое, што ёсць шмат прыкладанняў, калькулятараў і вэб-сайтаў, якія забяспечваюць гэтую магчымасць для мэтавага этанолу, НІХТО не забяспечвае яе для мэтавага актанавага ліку, што з'яўляецца фактычнай значнай спецыфікацыяй для рухавікоў і патрабаванняў да наладкі. Акрамя таго, рэдкія вэб-сайты, якія сцвярджаюць, што прапануюць некаторыя асноўныя табліцы, якія адносяцца да актана і ўтрымання этанолу, проста няслушныя і недакладныя. Гэта прынцыпова таму, што выніковы актан для сумесі залежыць не толькі ад працэнта этанолу ў сумесі этанолу, але таксама ад актана і працэнта этанолу ў базавым бензіне. Апошняе істотнае абмежаванне іншых праграм/калькулятараў для змешвання толькі этанолу - залежнасць ад назвы сумесі этанолу з такім дакладным працэнтам этанолу, што амаль ніколі не бывае.

Гэта дадатак заснавана на фактычных эксперыментальных дадзеных аб гарэнні, атрыманых у супрацоўніцтве паміж Ford Motor Company, GE Energy і BP Products North America. Вынікі былі прааналізаваны і апублікаваны Таварыствам аўтамабільных інжынераў. Аднак гэты алгарытм з'яўляецца новай і неапублікаванай магчымасцю. Гэта забяспечвае поўную і неперасягненую дакладнасць і гнуткасць.

Што новага

Extended allowable input ranges for multiple input parameters. Added multiple new curve fits for internal algorithm. Improved accuracy for some octane driven calculations.