Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

shuichi

Пра гэту праграму

Гэта убудова для выкарыстання PID для аўтамабіляў Mazda, абсталяваных SKYACTIV-D, з дадаткам Torque Pro.

Меры засцярогі
Індыкатар падушкі бяспекі можа міргаць з-за выкарыстання прылады, якая ажыццяўляе сувязь OBD (напрыклад, адаптар Bluetooth або радар-дэтэктар). Мы рэкамендуем вам неадкладна спыніць выкарыстанне прылады, калі шаблон мігцення сігнальнага індыкатара паказвае на памылку сувязі. Пракансультуйцеся з вашым дылерам, каб вызначыць схему мігцення сігнальнай лямпы.
Мы рэкамендуем вам пазбягаць штодзённага выкарыстання прылад, якія ажыццяўляюць сувязь OBD, і выкарыстоўваць іх толькі ў дыягнастычных мэтах. Акрамя таго, пазбягайце выкарыстання яго за рулём, бо гэта можа выклікаць нечаканыя збоі і вельмі небяспечна. Калі ласка, выкарыстоўвайце на свой страх і рызыку, прымаючы пад увагу гэтыя меры засцярогі.

Патрабаванні да прыкладання
Torque Pro (платная версія)

Як выкарыстоўваць
(1) Усталюйце гэта дадатак на прыладу Android, на якой загадзя ўсталяваны Torque Pro.
(2) Запусціце Torque Pro.
(3) У меню на галоўным экране Torque Pro перайдзіце ў «Настройкі» → «Убудовы» → «Спіс убудоў» і пацвердзіце, што быў дададзены «Убудова Torque PID для MAZDA SKYACTIV-D».
(4) У меню галоўнага экрана Torque Pro перайдзіце ў «Настройкі» → «Пашыранае кіраванне PID/датчыкам». Абярыце "MAZDA SKYACTIV-D" з "Папярэдне вызначанага набору" ў меню і пацвердзіце, што PID быў дададзены.
(5) Дададзены PID можна выкарыстоўваць гэтак жа, як стандартны PID Torque Pro.

*Калі «MAZDA SKYACTIV-D» не адлюстроўваецца ў інструкцыі па выкарыстанні (4)
(4.1) Націсніце «PID крутоўнага моманту для MAZDA SKYACTIV-D» на галоўным экране Torque Pro.
(4.2) Націсніце «АДПРАВІЦЬ PID TO TORQUE» на паказаным экране.
(4.3) Паўтарыце крок (4) у інструкцыі па выкарыстанні.
Калі апісаныя вышэй дзеянні не вырашаюць праблему, звяжыцеся з намі па адрасе электроннай пошты, паказаным на гэтай старонцы.

*Калі дададзены PID выдалены
Калі ласка, дадайце PID яшчэ раз у (4) інструкцый па выкарыстанні. Калі ваш уліковы запіс часта выдаляецца, звяжыцеся з намі, выкарыстоўваючы адрас электроннай пошты, указаны на гэтай старонцы. Пра гэта таксама паведамлялася на форуме Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

Сумяшчальныя мадэлі аўтамабіляў
Праца была пацверджана на CX-5 (серыя KF), зарэгістраваным у 2017 годзе.
Праца не была пацверджана з іншымі мадэлямі аўтамабіляў, таму выкарыстоўвайце на свой страх і рызыку.

Сумяшчальны PID
・Дні працы батарэі (ДЗЕНЬ БАТАРЕІ)
Дні выкарыстання батарэі
Калі вы скінеце кумулятыўны аб'ём зарада/разраду пры замене батарэі, ён будзе скінуты да 0.
・Прыблізны стан зарада батарэі (BATT SOC)
Стан зарадкі акумулятара (разліковае значэнне)
・Тэмпература вадкасці ў батарэі (BATT TEMP)
Тэмпература вадкасці акумулятара
· Ціск наддува (BOOST)
Манометрічны ціск ва впускном калектары
・Тармазны выключальнік (BRAKE SW)
Стан выключальніка тормазу (1, калі перамыкач уключаны, 0 у адваротным выпадку)
· Ціск тармазной вадкасці (BFP)
Ціск тармазной вадкасці
・Тэмпература ахаладжальніка зараджанага паветра (CACT)
　Тэмпература інтэркулера
· Працоўны цыкл саленоіда муфты (CUP SOL)
Паўторны цыкл саленоіда вузла счаплення сістэмы AWD
・Адлегласць ад бампера да мэты (DIST BMP TGT)
Адлегласць да аб'екта наперадзе вымяраецца лазерным датчыкам блізкага інфрачырвонага дыяпазону
Не сумяшчальны з мадэлямі аўтамабіляў, абсталяванымі сістэмай MRCC
· Перапад ціску DPF (DPF DPF)
Дыферэнцыяльны ціск DPF (розніца ціску выхлапных газаў да і пасля DPF)
· Колькасць лямпаў DPF (DPF LMP CNT)
Колькасць загаранняў сігнальнай лямпачкі DPF
・Назапашванне DPF PM (DPF PM ACC)
Колькасць адкладаў PM, ацэненая з перападу ціску DPF і г.д.
・Стварэнне DPF PM (DPF PM GEN)
Колькасць выпрацоўкі PM, ацэненая з абаротаў рухавіка, аб'ёму паветра на ўпуску, колькасці ўпырску паліва і г.д.
・Падлік рэгенерацыі DPF (DPF REG CNT)
　Колькасць прайграванняў DPF
・Дыстанцыя рэгенерацыі DPF (DPF REG DIS)
Адлегласць, пройдзеная з моманту завяршэння папярэдняй рэгенерацыі DPF
・Дыстанцыя рэгенерацыі DPF 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Адлегласць да назапашвання пэўнай колькасці PM (апошнія 10 разоў)
Ён адрозніваецца ад фактычнага прабегу паміж рэгенерацыямі DPF.
Сумяшчальны толькі з аўтамабілямі, абсталяванымі SKYACTIV-D 1.5 (праца пацверджана з Demio і Axela)
・Сярэдняя адлегласць рэгенерацыі DPF (DPF REG DIS AVG)
Сярэдняе значэнне адлегласці, пройдзенай кожны раз пасля завяршэння рэгенерацыі DPF
・Статус рэгенерацыі DPF (DPF REG STS)
Стан рэгенерацыі DPF (1, калі DPF рэгенеруецца, 0 у адваротным выпадку)
・Палажэнне клапана EGR A (EGR A POS)
Становішча клапана EGR A
・Палажэнне клапана EGR B (EGR B POS)
Становішча клапана EGR B
・Падлік колькасці ўпырску паліва (аўтаматычны) (INJ AL FRQ)
Колькасць выкананняў навучання колькасці ўпырску паліва (аўтаматычна)
・Падлік колькасці ўпырсквання паліва (уручную) (INJ WL FRQ)
Колькасць выкананняў навучання колькасці ўпырску паліва (ручное)
· Дыстанцыя навучання колькасці ўпырсквання паліва (аўтаматычная) (INJ AL DIS)
Прабег, калі апошні раз было выканана навучанне колькасці ўпырску паліва (аўтаматычна).
Аперацыя не пацверджана, калі прабег складае 65536 км і больш
・Дыстанцыйнае вывучэнне колькасці ўпырсквання паліва (ручное) (INJ WL DIS)
Прабег, калі апошні раз выконвалася навучанне колькасці ўпырску паліва (уручную).
Аперацыя не пацверджана, калі прабег складае 65536 км і больш
・Абсалютны ціск ва ўпускным калектары (IMAP)
Абсалютны ціск ва впускном калектары
・Палажэнне клапана ўпускной засаўкі (ISV POS)
Становішча впускной засаўкі
· Шасцярня (GEAR)
AT становішча перадач
· Заблакіраваць (ЗАБЛАКІРАВАЦЬ)
Стан блакіроўкі AT (1, калі заблакіравана, 0 у адваротным выпадку)
・Дыстанцыя замены алею (OIL CHG DIS)
Адлегласць, пройдзеная з моманту скіду даных аб алеі пры замене алею
・Стоп-сігнал (STOP LMP)
Стан асвятлення стоп-ліхтара (1 калі гарыць, 0 калі выключаны)
・Далёкасць мэты (TGT DIS)
Адлегласць да аб'екта наперадзе вымяраецца радарам міліметровага дыяпазону сістэмы MRCC
У асноўным сапраўдныя значэнні адлюстроўваюцца толькі тады, калі транспартны сродак спынены і аб'ект наперадзе знаходзіцца блізка.
Сумяшчальны толькі з мадэлямі, абсталяванымі сістэмай MRCC (функцыя пацверджана на серыі CX-5 KF)
・Фактычны крутоўны момант (TORQUE ACT)
　Крутоўны момант рухавіка
・Агульная адлегласць (TOTAL DIST)
Агульны прабег
・Тэмпература трансмісійнай вадкасці (TFT)
Тэмпература трансмісійнага масла

Што новага

Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。

Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。

Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。

Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。

Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。