Праграмнае забеспячэнне, прадстаўленае ў дэма-версіі:
Разлікі, якія можна зрабіць - усе іншыя разлікі магчымыя толькі ў поўнай версіі:
Старонка 4: P1÷P6: магчымасць пазбегнуць, хуткасць, кропка рэакцыі і г.д.
Старонка 11: P12: Таварная амартызацыя аўтамабіля/універсала Частка 1: Сістэмы: Асацыяцыя аўстрыйскіх страхавых кампаній, Ruhkopf/Sahm (De), Halbgewachs/Berger (De).
Старонка 7: Розніца ў датах.
Праграмнае забеспячэнне ў поўнай версіі:
Разлікі - усё магчыма:
P0 - Розныя разлікі паскарэння і запаволення: кропка рэакцыі і г.д.
P1 - P6 - разлікі магчымасці пазбегнуць - выхадная хуткасць тармажэння, запаволенне, тармазны шлях,
Час тармажэння, кропка рэакцыі, хуткасць ухілення.
P7 - ДТЗ з пешаходам: даўжыня размоткі, падоўжная адлегласць кідка (палёт + слізгаценне) і г.д.
Чарцёж розных кідальных парабал.
P8 - Стабільнасць кошту аўтамабіля - вызначэнне бягучага кошту: З дадатковымі інтэрнэт-спасылкамі на розныя прапановы патрыманых аўтамабіляў.
P8a - Стабільнасць кошту транспартнага сродку - вызначэнне зніжэння кошту ў выпадку пашкоджання транспартнага сродку.
Р9 - тармажэнне на паваротах з разлікам:
Хуткасць сутыкнення VK ад V0 і даўжыня следу заносу і г.д.
Малюнак розных крывых з разліковых значэнняў.
P - Кругавыя разлікі.
P10 - Аўтамабільная аварыя: сутыкненні транспартных сродкаў: разлік імпульсу, удару, працы дэфармацыі, кручэння, müsQuer, Phi, кручэння вакол імгненнага полюса, энергетычнага балансу.
Пераўтварэнне d, ddyn, C' і C"dyn са змяненнем каэфіцыента k = k0.
Разлік Дэнт: вызначэнне хуткасці сутыкнення.
P10 - Разлік нагрузкі на пасажыра транспартнага сродку ў фазе сціску, у фазе аднаўлення і
у агульнай фазе (без тармажэння/тарможэнне).
P11 - Змена паласы руху з рознымі каэфіцыентамі счаплення.
P12 - Таварная амартызацыя (аўтамабіль + універсал): у залежнасці ад узросту, сур'ёзнасці пашкоджанняў, рынкавага фактару.
P12a - Таварная амартызацыя (камерцыйныя аўтамабілі + кузаў + прычэп): у залежнасці ад ..
P12c - Таварная амартызацыя (матацыкл): у залежнасці ад ..
P12d - Таварная амартызацыя (олдтаймер): у залежнасці ад ..
P15 - Кідок пад нахілам - Свабоднае падзенне (усё з супрацівам): далёкасць палёту, хуткасць. І г.д.
Малюючы крывыя ўсё.
P19 - Канцэнтрацыя алкаголю ў крыві BAC.
P19 - Ідэальны вага: індэкс масы цела, ІМТ, суадносіны аб'ёму тазы і сцягна WHR.
P21 - утылізаваны аўтатранспарт.
розніца ў датах.
Інфармацыя ў дэма-версіі і ў поўнай версіі (гл. кнопку: pdfViewer – старонка 30÷32, 32a):
book01_прайс-ліст
book02_ліцэнзійны тэкст
book03_Аўтарскае права
book04_Апісанне масак маёй праграмы вылічэнняў у аперацыйнай сістэме Microsoft Visual Basic
book05 _апісанне амартызацыі
book06_value шкала стабільнасці
book07_C' і нумар F: апісанне сістэмы
book08_сістэмы колькасці бакоў жорсткасці_k0
book09_Trendentwicklung_k0 фактары з краш-тэстаў
book10_AGU сістэма ацэнкі
book11_AGU-Versuch_ HS_134_Камп'ютарная раздрукоўка_Разлік
book12_AGU-Versuch_ HS_134_inmate load_calculation ў Visual Basic
book13_AGU-Versuch_ HS_134_Агляд эксперыменту
book14 да book40_рознае
book41_Offer: Праграмнае забеспячэнне (разлікі) + літаратура + інфармацыя + падказкі
book42_Здымкі экрана ўсіх масак вылічэнняў
book43_Description для набыцця поўнай версіі прыкладання
book44_P15 формулы для `Нахілены кідок - свабоднае падзенне'
book45_P15 значэнні супраціву для «Нахілены кідок - свабоднае падзенне»
book46_P7 хуткасці руху `Eberhardt/Himbert'
book47_P7 літаратур
book48_P9 паваротнае тармажэнне
book49_P10 калянасць ліставога металу
book50_P10 калянасці дзвярэй
Інфармацыя ў дэма-версіі і ў поўнай версіі:
Відэа аварый:
аўтамабіль → ровар
Матацыкл → аўтамабіль/універсал
аўтамабіль → пешаход
Мабільны бар'ер, які дэфармуецца (у выглядзе невялікага перакрыцця)
AGU: аўтамабіль з тармажэннем → аўтамабіль без тармажэння (уключаючы ацэнку тэстаў і розныя разлікі)
Аўтамабіль → Аўтамабіль
Аўтамабіль → Аўтамабіль (сутыкненне серыі)
EuroNCAP: Тэсты на аварыі і бяспеку Volkswagen ID.3 2020