Internal combustion engine

Съдържа рекламиПокупки в прилож.
4,7
336 отзива
Класификация на съдържанието
За всички възрасти
100 хил.+
Изтегляния
Класификация на съдържанието
За всички възрасти
Покупки в приложението
Научете повече
Екранна снимка
Екранна снимка
Екранна снимка
Екранна снимка
Екранна снимка
Екранна снимка
Екранна снимка
Екранна снимка

Всичко за това приложение

Голяма техническа енциклопедия "Двигател с вътрешно горене": бензинов двигател, дизелов двигател, цилиндрова глава, горивна камера, двигател, запалителна свещ, горивна помпа, инжекционна система, изпускателна система.

Двигателят с вътрешно горене е вид топлинен двигател, при който горивната смес се изгаря вътре в двигателя в горивна камера. Такъв двигател преобразува енергията от изгарянето на горивото в механична работа.

При двигатели с искрово запалване, като бензинови (бензинови) двигатели, горивната камера обикновено се намира в главата на цилиндъра. Двигателите често са проектирани така, че дъното на горивната камера да е приблизително на една линия с горната част на блока на двигателя.

Коляновият вал е вал, задвижван от колянов механизъм, състоящ се от серия колянови валове и колянови щифтове, към които са прикрепени свързващите пръти на двигателя. Това е механична част, способна да извършва преобразуване между възвратно-постъпателно движение и въртеливо движение.

Буталото е основният компонент на помпи, компресори и бутални двигатели с вътрешно горене, използвани за преобразуване на енергията на сгъстения газ в енергията на транслационното движение. Свързващите пръти и коляновият вал се използват за по-нататъшно преобразуване на енергията във въртящ момент. Двигател с противоположно бутало е бутален двигател, при който всеки цилиндър има бутало в двата края и няма цилиндрова глава.

При двигателите с вътрешно горене главата на цилиндъра е монтирана върху цилиндровия блок, като заключва цилиндрите и образува затворени горивни камери. Съединението между главата и блока е уплътнено с уплътнение на главата на блока. В главата обикновено се монтират клапани с пружини, свещи, инжектори. В зависимост от типа на двигателя (такт, система за запалване, тип охлаждане, система за разпределение на газ), разположението на главата може да се различава в много голяма степен.

Карбураторът е предназначен за приготвяне на горима смес чрез смесване на течно гориво с въздух и регулиране на количеството на подаването му към цилиндрите на двигателя. Системата за впръскване на гориво, за разлика от системата на карбуратора, доставя гориво чрез принудително впръскване с помощта на дюзи във всмукателния колектор или в цилиндъра.

Клапанен механизъм или клапанен механизъм е механична система, която контролира работата на всмукателните и изпускателните клапани в двигател с вътрешно горене. Всмукателните клапани контролират потока на сместа въздух / гориво (или само въздух за двигатели с директно впръскване) в горивната камера, докато изпускателните клапани контролират потока на отработените газове извън горивната камера.

Системата за запалване генерира искра или нагрява електрод до висока температура, за да запали смес гориво-въздух в двигатели с вътрешно горене с искрово запалване. Най-широкото приложение на двигателите с вътрешно горене с искрово запалване е в бензиновите (бензинови) пътни превозни средства като автомобили и мотоциклети.

Горивната помпа е неразделна част от всяка система за впръскване на гориво, която доставя гориво директно към цилиндъра на бутален двигател. Горивната помпа е предназначена да създава налягане в горивопровода, което трябва да бъде много по-високо от налягането в цилиндъра на двигателя.

Изпускателната система на автомобила е проектирана да минимизира натрупването на вредни газове в двигателя. Изпускателният колектор е непосредствено до двигателя, получавайки изгорели газове от експлозия в горивната камера. Изпускателният колектор е свързан с катализатор, в който вредните вещества се разграждат до по-малко токсични вещества и вода.

Този речник е безплатен офлайн:
• съдържа над 4500 дефиниции на характеристики и термини;
• идеален за професионалисти и студенти;
• разширена функция за търсене с автоматично довършване - търсенето ще започне и ще предвиди дума, докато пишете;
• гласово търсене;
• работа офлайн - база данни, пакетирана с приложението, без разходи за данни при търсене;
• е идеално приложение за бърза справка или за изучаване на двигателя на автомобила.

"Двигател с вътрешно горене. Части за моторни превозни средства" е пълен безплатен офлайн наръчник с терминология, който обхваща най-важните термини и понятия.
Актуализирано на
7.02.2025 г.

Безопасност на данните

Безопасността започва с разбирането на това как програмистите събират и споделят данните ви. Практиките за поверителност и сигурност на данните може да варират в зависимост от употребата от ваша страна, региона и възрастта ви. Тази информация е предоставена от програмиста и той може да я актуализира с течение на времето.
Това приложение може да споделя следните типове данни с трети страни
Информация за приложението и ефективността и Идентификатори на устройството или други идентификатори
Не се събират данни
Научете повече за това, как програмистите декларират събирането
Данните се шифроват при предаване
Изтриването на данните не е възможно

Оценки и отзиви

4,7
326 отзива

Новите неща

News:
- Added new descriptions;
- The database has been expanded;
- Improved performance;
- Fixed bugs.