Torque PID for MAZDA SKYACTIVD

shuichi

Всичко за това приложение

Това е добавка за използване на PID за превозни средства на Mazda, оборудвани със SKYACTIV-D, с приложението Torque Pro.

Предпазни мерки
Предупредителната лампа на въздушната възглавница може да мига поради използването на устройство, което осъществява OBD комуникация (като Bluetooth адаптер или радар детектор). Препоръчваме ви незабавно да спрете да използвате устройството, ако предупредителната лампа мига модел, показва грешка в комуникацията. Консултирайте се с вашия дилър, за да определите модела на мигане на предупредителната светлина.
Препоръчваме ви да избягвате да използвате устройства, които извършват OBD комуникация ежедневно и да ги използвате само за диагностични цели. Освен това, моля, избягвайте да го използвате по време на шофиране, тъй като може да причини неочаквани неизправности и е изключително опасно. Моля, използвайте на свой собствен риск, като вземете предвид тези предпазни мерки.

Изисквания към приложението
Torque Pro (платена версия)

Как да използвате
(1) Инсталирайте това приложение на устройството с Android, което има предварително инсталиран Torque Pro.
(2) Стартирайте Torque Pro.
(3) От менюто на началния екран на Torque Pro отидете на „Настройки“ → „Добавки“ → „Списък с добавки“ и потвърдете, че е добавен „Torque PID плъгин за MAZDA SKYACTIV-D“.
(4) От менюто на началния екран на Torque Pro отидете на „Настройки“ → „Разширено управление на PID/сензори“. Изберете „MAZDA SKYACTIV-D“ от „Предварително зададен набор“ в менюто и потвърдете, че PID е добавен.
(5) Добавеният PID може да се използва по същия начин като стандартния PID на Torque Pro.

*Ако "MAZDA SKYACTIV-D" не се показва в инструкциите за употреба (4)
(4.1) Докоснете „PID на въртящия момент за MAZDA SKYACTIV-D“ на началния екран на Torque Pro.
(4.2) Докоснете „SEND PID TO TORQUE“ на показания екран.
(4.3) Повторете стъпка (4) в инструкциите за употреба.
Ако горните стъпки не решат проблема, моля, свържете се с нас на имейл адреса, посочен на тази страница.

*Ако добавеният PID бъде изтрит
Моля, добавете PID отново в (4) от инструкциите за употреба. Ако вашият акаунт често се изтрива, моля, свържете се с нас, като използвате имейл адреса, посочен на тази страница. Също така беше съобщено във форума Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

Съвместими модели автомобили
Операцията е потвърдена на CX-5 (серия KF), регистриран през 2017 г.
Работата не е потвърдена с други модели автомобили, така че, моля, използвайте на свой собствен риск.

Съвместим PID
・Дни на работа на батерията (BATT DAY)
Дни на използване на батерията
Ако нулирате кумулативното количество зареждане/разреждане при смяна на батерията, то ще бъде нулирано на 0.
・Приблизително състояние на зареждане на батерията (BATT SOC)
Състояние на зареждане на батерията (приблизителна стойност)
・Температура на течността в батерията (BATT TEMP)
Температура на течността в акумулатора
・Налягане на усилване (BOOST)
Манометрично налягане във всмукателния колектор
・Превключвател на спирачката (BRAKE SW)
Състояние на превключвателя на спирачката (1, когато превключвателят е включен, 0 в противен случай)
・Налягане на спирачната течност (BFP)
Налягане на спирачната течност
・Температура на охладителя на въздуха за зареждане (CACT)
　Температура на междинния охладител
・Цикъл на работа на соленоида на съединителя (CUP SOL)
Работен цикъл на соленоида на съединителния блок на системата AWD
・Разстояние от бронята до целта (DIST BMP TGT)
Разстояние до обекта отпред, измерено от близък инфрачервен лазерен сензор
Не е съвместим с модели превозни средства, оборудвани с MRCC система
・DPF диференциално налягане (DPF DP)
DPF диференциално налягане (разлика в налягането на отработените газове преди и след DPF)
・Брой DPF лампи (DPF LMP CNT)
Брой светвания на предупредителната лампа за DPF
・Натрупване на DPF PM (DPF PM ACC)
Количеството на отлагането на прахови частици, изчислено от диференциалното налягане на DPF и др.
・Генериране на DPF PM (DPF PM GEN)
Количеството на генериране на прахови частици, изчислено от скоростта на двигателя, обема на входящия въздух, количеството на впръсканото гориво и др.
・Брой регенерации на DPF (DPF REG CNT)
　Брой възпроизвеждания на DPF
・Разстояние за регенерация на DPF (DPF REG DIS)
Изминато разстояние след завършване на предишната регенерация на DPF
・Разстояние за регенерация на DPF 01~10 (DPF REG DIS 01~10)
Разстояние до натрупване на определено количество PM (последните 10 пъти)
Различава се от действителния пробег между регенерациите на DPF.
Съвместим само с превозни средства, оборудвани със SKYACTIV-D 1.5 (операцията е потвърдена с Demio и Axela)
・Средно разстояние за регенерация на DPF (DPF REG DIS AVG)
Средна стойност на изминатото разстояние всеки път, когато регенерацията на DPF е завършена
・Състояние на регенериране на DPF (DPF REG STS)
Състояние на регенерация на DPF (1, когато DPF се регенерира, 0 в противен случай)
・Позиция на EGR A клапан (EGR A POS)
EGR A позиция на клапана
・Позиция на EGR B клапан (EGR B POS)
Позиция на EGR B клапан
・Брой за заучаване на количеството впръскване на гориво (автоматично) (INJ AL FRQ)
Брой изпълнения на заучаване на количеството на впръскване на гориво (автоматично)
・Брой за заучаване на количеството впръскване на гориво (ръчно) (INJ WL FRQ)
Брой изпълнения на заучаване на количеството на впръскване на гориво (ръчно)
・Разстояние за заучаване на количеството впръскване на гориво (автоматично) (INJ AL DIS)
Пробег при последното заучаване на количеството на впръскване на гориво (автоматично).
Операцията не е потвърдена, ако пробегът е 65536 км или повече
・Разстояние за обучение на количеството впръскване на гориво (ръчно) (INJ WL DIS)
Пробег при последното заучаване на количеството на впръскване на гориво (ръчно).
Операцията не е потвърдена, ако пробегът е 65536 км или повече
・Абсолютно налягане във всмукателния колектор (IMAP)
Абсолютно налягане на всмукателния колектор
・Позиция на всмукателния затвор (ISV POS)
Позиция на всмукателния затвор
・Зъбно колело (GEAR)
AT позиция на предавката
・Заключване (ЗАКЛЮЧВАНЕ)
AT състояние на блокиране (1, когато е заключено, 0 в противен случай)
・Разстояние за смяна на маслото (OIL CHG DIS)
Изминато разстояние от нулиране на данните за маслото при смяна на маслото
・Стоп лампа (STOP LMP)
Състояние на светене на стоп лампата (1, когато свети, 0, когато е изключен)
・Разстояние до целта (TGT DIS)
Разстояние до обекта отпред, измерено от радар с милиметрови вълни на системата MRCC
По принцип валидните стойности се показват само когато превозното средство е спряло и обектът отпред е близо.
Съвместим само с модели, оборудвани с MRCC система (операцията е потвърдена на серия CX-5 KF)
・Действителен въртящ момент (TORQUE ACT)
　Въртящ момент на двигателя
・Общо разстояние (TOTAL DIST)
Общ пробег
・Температура на трансмисионната течност (TFT)
Температура на трансмисионното масло

Новите неща

Ver 1.9.6
・Android 16 (APIレベル36)に対応しました。

Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。

Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。

Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。

Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01～10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。