স্বতন্ত্র প্রার্থীদের জন্য বিশেষ অফার: নিজে নিজে আপনার মোটরসাইকেল থিওরি টেস্ট (ETM) পাশ করুন এবং ড্রাইভিং স্কুলের ফি বাবদ €200 সাশ্রয় করুন
PlateauCode হলো একটি ETM প্রশিক্ষণ অ্যাপ, যা সেইসব স্বতন্ত্র প্রার্থীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা প্রথম চেষ্টাতেই তাদের A1, A2, বা A লাইসেন্স পাশ করতে চান। প্রথমবারেই পাশ করার হার ৮৭%।
__________
কাদের জন্য?
- স্বতন্ত্র মোটরসাইকেল লাইসেন্স প্রার্থী (A1, A2, A) যারা স্বাধীনভাবে ETM-এর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন
- গাড়ির লাইসেন্সধারী (B) যারা মোটরসাইকেল চালানো শুরু করতে চান (রাস্তার প্রাথমিক বিষয়গুলো বাদ দিয়ে, মোটরসাইকেলের নির্দিষ্ট বিষয়গুলোর উপর মনোযোগ দিন)
- যারা ETM-এ ফেল করেছেন এবং দ্বিতীয় চেষ্টায় পাশ করতে চাইছেন
- মোটরসাইকেল স্কুলের ছাত্রছাত্রী যারা নিবিড় সম্পূরক প্রশিক্ষণ চান
__________
কেন PLATEAUCODE?
- "পাশ করার জন্য প্রস্তুত" অ্যালগরিদম
অ্যাপটি আপনাকে স্পষ্টভাবে জানিয়ে দেয় কখন আপনি ETM পরীক্ষা দেওয়ার জন্য প্রস্তুত। আপনার শেষ ৫টি অনুশীলন পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে (স্কোর > ৩৬/৪০ আবশ্যক)। কোনো মিথ্যা আশা নয়: আপনি যখন সত্যিই প্রস্তুত, আমরা কেবল তখনই আপনাকে যাচাই করি।
- ৮৭% প্রথমবারেই পাসের হার (জাতীয়ভাবে ৬৫% এর বিপরীতে)
আমাদের পদ্ধতি কার্যকর। আমাদের পরীক্ষার্থীরা জাতীয় গড়ের চেয়ে ২২ পয়েন্ট বেশি স্কোর করে। ১৫০০-এর বেশি পরীক্ষার্থী ইতোমধ্যেই যাচাইকৃত।
- অ্যান্টি-ট্রিক মোড
বাস্তব জীবনের ব্যর্থতা থেকে নির্বাচিত সবচেয়ে কঠিন ETM প্রশ্নগুলো অনুশীলন করুন। ৮৭% পরীক্ষার্থী এই প্রশ্নগুলোর ভুল করে। আপনি এগুলো জানবেন।
উদাহরণ: ঢালু পথে থামার সময় পায়ের অবস্থান, মোটরসাইকেলের তেল পরীক্ষা, হেলমেটের অনুমোদন P/J/PJ।
- প্রতিদিন ৫ মিনিট, যেকোনো জায়গায় পড়ুন
সংক্ষিপ্ত সেশন, সব জায়গায় উপলব্ধ। সাবওয়েতে, আপনার মধ্যাহ্নভোজের বিরতিতে পড়ুন। একটি সেশন = এক কাপ কফি।
__________
অফিসিয়াল ETM 2025 কন্টেন্ট
- অফিসিয়াল পরীক্ষার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ১০০০+ প্রশ্ন
- ৮টি অফিসিয়াল টপিক: ট্র্যাফিক, রাস্তার চিহ্ন, সড়ক ব্যবহারকারী, রাস্তা, বিবিধ ধারণা, মেকানিক্স এবং সরঞ্জাম, সুরক্ষার উপাদান, নিয়মকানুন
- সড়ক সুরক্ষা সংস্কার অনুযায়ী আপডেট করা হয়েছে
- প্রতিটি অনুশীলন পরীক্ষার জন্য ন্যূনতম ৪টি HD ভিডিও প্রশ্ন
__________
৩টি ট্রেনিং মোড
১. সিম্পল মোড
২০টি প্রশ্নের দ্রুত সেট। প্রতিটি প্রশ্নের পরে তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া। সড়ক সুরক্ষার নীতির উপর ভিত্তি করে বিস্তারিত ব্যাখ্যা।
২. উইক পয়েন্টস মোড
অ্যাপটি আপনার বারবার করা ভুলগুলো শনাক্ত করে এবং আপনার রিভিশনকে শুধুমাত্র আপনার দুর্বলতার উপর কেন্দ্রীভূত করে। অ্যাডাপ্টিভ অ্যালগরিদম আপনার শেখার পথকে ব্যক্তিগতকৃত করে। কঠিন প্রশ্নগুলোকে লক্ষ্য করে: মোটরসাইকেল মেকানিক্স, PPE সরঞ্জাম, দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান।
৩. অ্যান্টি-ট্র্যাপ মোড
সবচেয়ে কঠিন ETM প্রশ্ন। PlateauCode ব্যবহারকারীদের করা বারবার ভুলের উপর ভিত্তি করে তৈরি। প্রতিটি প্রশ্নের জন্য ভুলের হার দেখানো হয় (যেমন, এখানে ৮৭% ভুল)।
__________
ETM অনুশীলন পরীক্ষার মোড
প্রকৃত পরীক্ষার শর্তাবলী:
- ৪০টি প্রশ্ন (অফিসিয়াল ETM ফরম্যাট)
- কঠোর সময়সীমা: প্রতি প্রশ্নে ৩০ সেকেন্ড
- ১০টি HD ভিডিও প্রশ্ন
- পাস করার জন্য প্রয়োজনীয় স্কোর: ৩৫/৪০
"আপনি কি প্রস্তুত?" নির্দেশক: অ্যালগরিদম আপনার শেষ ৫টি অনুশীলন পরীক্ষা বিশ্লেষণ করে আপনাকে স্পষ্টভাবে জানিয়ে দেয় যে আপনি ETM পরীক্ষা দিতে পারবেন কিনা অথবা আপনার আরও পড়াশোনা করার প্রয়োজন আছে কিনা।
__________
অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ
এক নজরে আপনার অগ্রগতি দেখুন:
- সামগ্রিক স্কোর এবং বিষয়ভিত্তিক স্কোর (ট্র্যাফিক, সাইনেজ, মেকানিক্স, PPE)
- ৮টি অফিসিয়াল ETM বিষয়ের পুঙ্খানুপুঙ্খ বিশ্লেষণ
- অগ্রগতির গ্রাফ সহ অনুশীলন পরীক্ষার ইতিহাস
- ভুল করা প্রশ্নগুলির পর্যবেক্ষণ (দুর্বল পয়েন্ট মোড)
- আপনার দুর্বলতার হিটম্যাপ
আপনি ETM পরীক্ষার জন্য কখন প্রস্তুত হবেন তা সঠিকভাবে জানতে পারবেন।
_____
স্বতন্ত্র প্রার্থী নিবন্ধন
আপনি প্রস্তুত হলে, সরাসরি লা পোস্ট (La Poste)-এর মাধ্যমে একজন স্বতন্ত্র প্রার্থী হিসেবে আপনার ETM পরীক্ষার জন্য বুক করুন (€৩০)। অ্যাপটি আপনাকে মাত্র কয়েকটি ক্লিকে নিবন্ধন করার জন্য অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে নিয়ে যাবে।
(একটি NEPH নম্বর প্রয়োজন।)
__________
প্লেটাউকোড (PlateauCode) ডাউনলোড করুন
১৫০০-এরও বেশি প্রার্থীর সাথে যোগ দিন যারা স্বতন্ত্রভাবে তাদের ETM পাস করেছেন। ড্রাইভিং স্কুলের খরচ বাবদ €২০০ সাশ্রয় করুন। নিজের গতিতে পড়াশোনা করুন। প্রথম চেষ্টাতেই আপনার মোটরসাইকেল থিওরি টেস্ট পাস করুন।
__________
গুরুত্বপূর্ণ
প্লেটাউকোড (PlateauCode) হলো একটি মোটরসাইকেল থিওরি টেস্ট (ETM) প্রশিক্ষণের টুল। এই অ্যাপ্লিকেশনটি কোনো পেশাদার প্রশিক্ষক বা মোটরসাইকেল স্কুলের প্রশিক্ষণের বিকল্প নয় এবং এটি কোনো সরকারিভাবে জারি করা নথিও নয়।
আপডেট করা হয়েছে
৩০ এপ্রি, ২০২৬