বিপদ:
এই অ্যাপটি শুধুমাত্র স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি, চ্যাসিস এবং হুইল অ্যালাইনমেন্টের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞদের একটি যোগ্য গোষ্ঠীর জন্য উদ্দিষ্ট। এই অ্যাপের সাথে হুইল সারিবদ্ধকরণ বিশেষজ্ঞ জ্ঞান ছাড়া সম্ভব নয়!
http://www.app-achsvermessung.de-এ বেসিক
অ্যাপটি শখ এবং মোটরস্পোর্ট সেক্টরের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
বাণিজ্যিক ব্যবহারের পাশাপাশি পাবলিক রাস্তায় বা যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনের পরিমাপ এবং সমন্বয় অনুমোদিত নয়!
AchsBoxPro-এর সাহায্যে প্রায় যেকোনো যানবাহনে পায়ের আঙুল এবং ক্যাম্বার পরিমাপ করা যায়। অ্যাপটি বিশেষজ্ঞ এবং চ্যাসি-আগ্রহী শখ মেকানিককে তাদের নিজস্ব গ্যারেজে বা সরাসরি রেসট্র্যাকে হুইল অ্যালাইনমেন্ট* করতে দেয়।
মোটরস্পোর্ট সেক্টরে, সংবেদনশীল পরিমাপ প্রযুক্তির ইনস্টলেশন এবং সারিবদ্ধকরণ এবং তাদের পরিবহনের সময়-সাপেক্ষ এবং স্থান-ব্যবহারকারী আর প্রয়োজন নেই।
সমন্বিত সমন্বয় সহায়তা ব্যবহার করে সামনের অক্ষটি বিশেষভাবে কোনো প্রয়োজনীয় পায়ের মানের সাথে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যানবাহন-নির্দিষ্ট ডেটা এবং প্রকৃত পায়ের আঙুল থেকে, এটি প্রতিটি পৃথক টাই রডের জন্য প্রয়োজনীয় সমন্বয় বিপ্লব গণনা করে। এটি টার্গেট ট্র্যাক মানের একটি দ্রুত পন্থা সক্ষম করে এবং, ড্রাইভিং অ্যাক্সেল অ্যাঙ্গেল অন্তর্ভুক্ত করে, সোজা সামনে গাড়ি চালানোর সময় একটি সোজা স্টিয়ারিং হুইল গ্যারান্টি দেয়।
টাই রডটি চাকা ঘুরিয়ে বা র্যাম্পে গাড়ি চালানোর পরে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
ডিভাইস এবং পরিমাপ সরঞ্জাম প্রয়োজন:
( http://www.app-achsvermessung.de এ সরবরাহের উত্স)
- 1 স্ব-সমতলকরণ ক্রস লাইন লেজার
- 1টি সামঞ্জস্যযোগ্য মিনি ট্রাইপড (উচ্চতা প্রায় চাকার কেন্দ্রে)
- 3 ভাঁজ নিয়ম ("ইঞ্চি নিয়ম")
সমর্থিত যানবাহন:
চার চাকা এবং সামনের এক্সেল স্টিয়ারিং সহ সমস্ত যান সমর্থিত। অ্যাপটি সমস্ত গাড়ির আকার এবং রিম আকারের সাথে কাজ করে।
*চাকা প্রান্তিককরণের সুযোগ:
এই অ্যাপটি সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলিতে পায়ের আঙ্গুল এবং ক্যাম্বার নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। রিম রানআউট ক্ষতিপূরণ সম্ভব.
নিম্নলিখিত চ্যাসিস ডেটা নির্ধারণ করা যেতে পারে এবং AchsBoxPro দিয়ে লগ ইন করা যেতে পারে:
সামনের অক্ষ:
- জ্যামিতিক ড্রাইভিং অক্ষের সাথে সম্পর্কিত পৃথক এবং মোট ট্র্যাক
- সোজা সামনে গাড়ি চালালে পড়ে যান
- ক্যাম্বার পার্থক্য বাম ডানদিকে
- কাস্টার, স্প্রেড, ট্র্যাক ডিফ। কোণ (স্ব-নির্মিত ঘূর্ণমান প্লেট প্রয়োজন)
পিছন অক্ষ:
- গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য মধ্যম সমতলের সাথে সম্পর্কিত পৃথক এবং মোট ট্র্যাক
- ড্রাইভিং অক্ষ কোণ
- পড়ে
- ক্যাম্বার পার্থক্য বাম ডানদিকে
অতিরিক্তভাবে:
- রিমের বাইরের প্রান্তে প্রস্থের পার্থক্য ট্র্যাক করুন
- গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য মধ্যম সমতলের উপর ভিত্তি করে সামনের এক্সেল পৃথক এবং মোট ট্র্যাক
- হুইলবেস বাম এবং ডান
- যাত্রার উচ্চতা
- রিম রানআউট/মাপার ত্রুটি
- টাই রড সমন্বয়ের জন্য ডিফল্ট
কার্যকারিতা:
লেজার এবং রিম ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করা হয় এবং প্রবেশ করা হয়। চাকার অবস্থান (পায়ের আঙুল এবং ক্যাম্বার) এই পরিমাপ করা মান এবং অন্যান্য যানবাহন-নির্দিষ্ট ডেটা থেকে গণনা করা হয়। অভ্যন্তরীণ সংশোধন গণনার জন্য লেজারের সঠিক প্রান্তিককরণ প্রয়োজনীয় নয়।
সঠিকতা:
সিস্টেমের নির্ভুলতা 4 কৌণিক মিনিট। এটি অসংখ্য ব্যবহারিক পরীক্ষা দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল।
পরিমাপের ফলাফলের আউটপুট:
ফলাফল স্পষ্টভাবে প্রদর্শন প্রদর্শিত হয়. উপরন্তু, সেগুলি লগ আকারে সংরক্ষণ করা যায়, পাঠানো/ভাগ করা যায় এবং এইভাবে প্রিন্ট আউটও করা যায়।
যানবাহন এবং পরিমাপ সংরক্ষণ এবং পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে. এটি 6টি গাড়ি পর্যন্ত সমান্তরাল প্রক্রিয়াকরণ সক্ষম করে।
AchsBoxPro লক্ষ্য গোষ্ঠী:
অ্যাপটি শখ এবং মোটরস্পোর্ট সেক্টরের জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং শুধুমাত্র চ্যাসিস প্রযুক্তি এবং চাকা সারিবদ্ধকরণের উপযুক্ত জ্ঞান সহ মেকানিক্স দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে।
বাণিজ্যিক ব্যবহারের পাশাপাশি পাবলিক রাস্তায় বা যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনের পরিমাপ এবং সমন্বয় অনুমোদিত নয়!
অন্যান্য কর্মশালার অ্যাপের বর্তমান তথ্য achsvermessung.app, fahrwerk.app, racetool.app, achsmess.app বা app-achsvermessung.de-এ পাওয়া যাবে
আপডেট করা হয়েছে
২৭ আগ, ২০২৩