Internal combustion engine
Conté anuncisCompres des de l'aplicació
4,7star
328 ressenyes
50 k+
Baixades
Per a tots els públics
info
Sobre l'aplicació
Una gran enciclopèdia tècnica "Motor de combustió interna": motor de gasolina, motor dièsel, culata, cambra de combustió, dohc, bugia, bomba de combustible, sistema d'injecció, sistema d'escapament.
Un motor de combustió interna és un tipus de motor tèrmic en què la barreja de combustible es crema dins del motor en una cambra de combustió. Aquest motor converteix l'energia de la combustió del combustible en treball mecànic.
En els motors d'encesa per guspira, com ara els motors de gasolina (gasolina), la cambra de combustió sol estar situada a la culata. Els motors solen estar dissenyats de manera que la part inferior de la cambra de combustió estigui aproximadament en línia amb la part superior del bloc del motor.
Un cigonyal és un eix accionat per un mecanisme de manovella, format per una sèrie de bielas i bieles als quals s'uneixen les bielles d'un motor. És una peça mecànica capaç de realitzar una conversió entre moviment alternatiu i moviment de rotació.
El pistó és el component principal de les bombes, compressors i motors alternatius de combustió interna, utilitzat per convertir l'energia del gas comprimit en energia de moviment de translació. Les bielles i el cigonyal s'utilitzen per convertir encara més l'energia en parell. Un motor de pistons oposats és un motor de pistons en què cada cilindre té un pistó als dos extrems i no té cap culata.
En els motors de combustió interna, la culata es munta al bloc de cilindres, bloquejant els cilindres i formant cambres de combustió tancades. La unió entre el capçal i el bloc està segellada amb una junta de capçal de bloc. Les vàlvules amb molles, bugies, injectors solen estar muntades al capçal. Depenent del tipus de motor (ictus, sistema d'encesa, tipus de refrigeració, sistema de distribució de gas), la disposició del capçal pot variar en gran mesura.
El carburador està dissenyat per preparar una mescla combustible barrejant combustible líquid amb aire i regulant la quantitat del seu subministrament als cilindres del motor. El sistema d'injecció de combustible, a diferència del sistema del carburador, subministra combustible mitjançant injecció forçada mitjançant broquets al col·lector d'admissió o al cilindre.
Un tren de vàlvules o tren de vàlvules és un sistema mecànic que controla el funcionament de les vàlvules d'admissió i d'escapament en un motor de combustió interna. Les vàlvules d'admissió controlen el flux de la mescla aire/combustible (o només aire per als motors d'injecció directa) a la cambra de combustió, mentre que les vàlvules d'escapament controlen el flux dels gasos d'escapament gastats fora de la cambra de combustió.
Un sistema d'encesa genera una espurna o escalfa un elèctrode a una temperatura elevada per encendre una barreja d'aire i combustible en motors de combustió interna d'encesa per guspira. L'aplicació més àmplia dels motors de combustió interna d'encesa per guspira és en vehicles de carretera de gasolina (gasolina) com ara cotxes i motocicletes.
La bomba de combustible és una part integral de qualsevol sistema d'injecció de combustible que subministra combustible directament al cilindre d'un motor de pistó. La bomba de combustible està dissenyada per crear pressió a la línia de combustible, que ha de ser molt superior a la pressió al cilindre del motor.
El sistema d'escapament del vehicle està dissenyat per minimitzar l'acumulació de gasos nocius dins del motor. El col·lector d'escapament està directament adjacent al motor, rebent els fums d'escapament d'una explosió a la cambra de combustió. El col·lector d'escapament està connectat a un catalitzador en el qual les substàncies nocives es descomponen en substàncies menys tòxiques i aigua.
Aquest diccionari gratuït fora de línia:
• conté més de 4500 definicions de característiques i termes;
• ideal per a professionals i estudiants;
• Funció de cerca avançada amb completació automàtica: la cerca s'iniciarà i predirà la paraula mentre escriviu;
• cerca per veu;
• treballar fora de línia: base de dades empaquetada amb l'aplicació, sense despeses de dades en la cerca;
• és una aplicació ideal per a una consulta ràpida o per aprendre el motor del cotxe.
"Motor de combustió interna. Parts de vehicles de motor" és un manual complet i gratuït de terminologia fora de línia, que cobreix els termes i conceptes més importants.
Un motor de combustió interna és un tipus de motor tèrmic en què la barreja de combustible es crema dins del motor en una cambra de combustió. Aquest motor converteix l'energia de la combustió del combustible en treball mecànic.
En els motors d'encesa per guspira, com ara els motors de gasolina (gasolina), la cambra de combustió sol estar situada a la culata. Els motors solen estar dissenyats de manera que la part inferior de la cambra de combustió estigui aproximadament en línia amb la part superior del bloc del motor.
Un cigonyal és un eix accionat per un mecanisme de manovella, format per una sèrie de bielas i bieles als quals s'uneixen les bielles d'un motor. És una peça mecànica capaç de realitzar una conversió entre moviment alternatiu i moviment de rotació.
El pistó és el component principal de les bombes, compressors i motors alternatius de combustió interna, utilitzat per convertir l'energia del gas comprimit en energia de moviment de translació. Les bielles i el cigonyal s'utilitzen per convertir encara més l'energia en parell. Un motor de pistons oposats és un motor de pistons en què cada cilindre té un pistó als dos extrems i no té cap culata.
En els motors de combustió interna, la culata es munta al bloc de cilindres, bloquejant els cilindres i formant cambres de combustió tancades. La unió entre el capçal i el bloc està segellada amb una junta de capçal de bloc. Les vàlvules amb molles, bugies, injectors solen estar muntades al capçal. Depenent del tipus de motor (ictus, sistema d'encesa, tipus de refrigeració, sistema de distribució de gas), la disposició del capçal pot variar en gran mesura.
El carburador està dissenyat per preparar una mescla combustible barrejant combustible líquid amb aire i regulant la quantitat del seu subministrament als cilindres del motor. El sistema d'injecció de combustible, a diferència del sistema del carburador, subministra combustible mitjançant injecció forçada mitjançant broquets al col·lector d'admissió o al cilindre.
Un tren de vàlvules o tren de vàlvules és un sistema mecànic que controla el funcionament de les vàlvules d'admissió i d'escapament en un motor de combustió interna. Les vàlvules d'admissió controlen el flux de la mescla aire/combustible (o només aire per als motors d'injecció directa) a la cambra de combustió, mentre que les vàlvules d'escapament controlen el flux dels gasos d'escapament gastats fora de la cambra de combustió.
Un sistema d'encesa genera una espurna o escalfa un elèctrode a una temperatura elevada per encendre una barreja d'aire i combustible en motors de combustió interna d'encesa per guspira. L'aplicació més àmplia dels motors de combustió interna d'encesa per guspira és en vehicles de carretera de gasolina (gasolina) com ara cotxes i motocicletes.
La bomba de combustible és una part integral de qualsevol sistema d'injecció de combustible que subministra combustible directament al cilindre d'un motor de pistó. La bomba de combustible està dissenyada per crear pressió a la línia de combustible, que ha de ser molt superior a la pressió al cilindre del motor.
El sistema d'escapament del vehicle està dissenyat per minimitzar l'acumulació de gasos nocius dins del motor. El col·lector d'escapament està directament adjacent al motor, rebent els fums d'escapament d'una explosió a la cambra de combustió. El col·lector d'escapament està connectat a un catalitzador en el qual les substàncies nocives es descomponen en substàncies menys tòxiques i aigua.
Aquest diccionari gratuït fora de línia:
• conté més de 4500 definicions de característiques i termes;
• ideal per a professionals i estudiants;
• Funció de cerca avançada amb completació automàtica: la cerca s'iniciarà i predirà la paraula mentre escriviu;
• cerca per veu;
• treballar fora de línia: base de dades empaquetada amb l'aplicació, sense despeses de dades en la cerca;
• és una aplicació ideal per a una consulta ràpida o per aprendre el motor del cotxe.
"Motor de combustió interna. Parts de vehicles de motor" és un manual complet i gratuït de terminologia fora de línia, que cobreix els termes i conceptes més importants.
Data d'actualització:
La seguretat comença per entendre com els desenvolupadors recullen i comparteixen les teves dades. Les pràctiques de privadesa i seguretat de les dades poden variar segons l'ús que es fa de l'aplicació, la regió i l'edat. El desenvolupador ha proporcionat aquesta informació i és possible que l'actualitzi al llarg del temps.
Aquesta aplicació pot compartir aquests tipus de dades amb tercers
Informació i rendiment de l'aplicació i Identificadors de dispositiu o d'un altre tipus
No es recullen dades
Més informació sobre com els desenvolupadors declaren la recollida de dades
Les dades s'encripten mentre estan en trànsit
Les dades no es poden suprimir
Puntuacions i ressenyes
4,7
318 ressenyes
Novetats
News:
- Added new descriptions;
- The database has been expanded;
- Improved performance;
- Fixed bugs.
- Added new descriptions;
- The database has been expanded;
- Improved performance;
- Fixed bugs.
Assistència de l'aplicació
Sobre el desenvolupador
FLORENTINA-ROXANA FLAMAROPOL
marinatretyachenko@gmail.com
C. Provisiones, 16, Apt 3
28012 Madrid
Spain
