Bugatti Chiron

Conté anuncis
4,8
158 ressenyes
50 k+
Baixades
Classificació del contingut
Per a tots els públics
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla
Imatge d'una captura de pantalla

Sobre l'aplicació

El Bugatti Chiron és un cotxe esportiu de dues places de motor mitjà dissenyat i desenvolupat a Alemanya per Bugatti Engineering GmbH i fabricat a Molsheim, França pel fabricant francès d’automòbils Bugatti Automobiles S.A.S. El successor del Bugatti Veyron, el Bugatti Chiron, es va mostrar per primera vegada al Saló de Ginebra l’1 de març de 2016. El cotxe es basa en el concept car Bugatti Vision Gran Turismo.

El cotxe porta el nom del pilot monegasc Louis Chiron. El cotxe comparteix el nom amb el concept car Bugatti 18/3 Chiron del 1999.

El component principal del Veyron és el motor W16 quad-turbo de 7.993 cc (8,0 L), tot i que està molt actualitzat. El motor del Bugatti Chiron té una potència màxima de 1.103 kW (1.479 CV; 1.500 CV) a 6.700 rpm i 1.600 N⋅m (1.180 lb-ft) de parell motor des de 2.000 a 6.000 rpm. El motor de la variant més potent del seu predecessor, el Veyron Super Sport, genera 221 kW (296 CV; 300 CV) menys que el nou Bugatti Chiron, mentre que el motor del Veyron original genera 367 kW (492 CV; 499 CV) menys potència.

Com el seu predecessor, el Veyron, el Bugatti Chiron utilitza una estructura del cos de fibra de carboni, una suspensió independent i un sistema de tracció integral Haldex. El cos de fibra de carboni té una rigidesa de 50.000 Nm per grau.

Segons el fabricant, el Bugatti Chiron pot accelerar de 0 a 100 km / h en 2,4 segons, de 0 a 200 km / h en 6,5 segons i de 0 a 300 km / h (0 –186 mph) en 13,6 segons. En una prova de rècord mundial del 2017, el Bugatti Chiron va arribar als 400 km / h en 32,6 segons, després dels quals va necessitar 9,4 segons per frenar.

La velocitat màxima del Bugatti Chiron està limitada electrònicament a 420 km / h, o 375-380 km / h (233-236 mph) sense la clau específica, per motius de seguretat, principalment derivats dels pneumàtics, ja que Bugatti va concloure que no els pneumàtics fabricats actualment serien capaços de suportar l’estrès a la velocitat màxima que la Bugatti Chiron és capaç d’aconseguir. Les proves independents d'un propietari han indicat que el Bugatti Chiron pot assolir fàcilment la seva velocitat màxima limitada. El consum mixt de combustible és de 22,5 L / 100 km (12,55 mpg-imp; 10,45 mpg-US).

Al Saló de l’Automòbil de Ginebra del 2018, Bugatti va presentar la versió centrada en la pista del Chiron, anomenada Bugatti Chiron Sport. Mecànicament, el cotxe és idèntic a la versió normal, generant 1.103 kW (1.479 CV; 1.500 CV) a partir d’un motor W16 quad-turbo però és 18 kg més lleuger a causa de l’ús extensiu de fibra de carboni i té una suspensió més rígida. per tal d’augmentar la capacitat de corba del cotxe mantenint les seves grans característiques de turisme. La direcció del cotxe també ha rebut modificacions i s'ha afegit un sistema de vectorització del parell per controlar la potència enviada a cada roda del cotxe per millorar la seva manipulació en cantonades estretes. Les millores aerodinàmiques i el pes lleuger s’han considerat especialment per mantenir el cotxe competitiu a la pista. El Bugatti Chiron Sport va estar disponible a finals del 2018 per 400.000 dòlars EUA addicionals al Chiron estàndard.

Presentat el febrer de 2019, el 110 Ans Bugatti és una variant d’edició limitada del Chiron Sport desenvolupada per celebrar els 110 anys de Bugatti. El cotxe presenta una carrosseria de fibra de carboni acabada en color exterior Blau Acer mat. El cos també s’accentua amb fibra de carboni nua Steel Blue. El sistema d’escapament del cotxe està acabat en color negre mat.

Si us plau, trieu el fons de pantalla Bugatti Chiron que vulgueu i configureu-lo com a pantalla de bloqueig o pantalla d’inici per donar al vostre telèfon un aspecte excepcional.

Agraïm el vostre gran suport i sempre rebem els vostres comentaris sobre els nostres fons de pantalla.
Data d'actualització:
27 d’ag. 2024

Seguretat de les dades

La seguretat comença en entendre com els desenvolupadors recullen i comparteixen les teves dades. Les pràctiques de privadesa i seguretat de les dades poden variar segons l'ús que es fa de l'aplicació, la regió i l'edat. El desenvolupador ha proporcionat aquesta informació i és possible que l'actualitzi al llarg del temps.
Aquesta aplicació pot compartir aquests tipus de dades amb tercers
Ubicació, Informació personal i 2 més
No es recullen dades
Més informació sobre com els desenvolupadors declaren la recollida de dades
Les dades no s'encripten
Les dades no es poden suprimir

Puntuacions i ressenyes

4,8
135 ressenyes