RC Car GearCalc
4,4star
107 ressenyes
10 k+
Baixades
Per a tots els públics
info
Sobre l'aplicació
Gearing
engranatge adequat és una de les opcions d'optimització més essencials necessaris per maximitzar el potencial de rendiment d'un cotxe de turisme. La clau per a l'engranatge adequat és trobar i mantenir el millor desplegament per a cada entorn de les vies, la configuració del motor / xassís i estil de conducció. Llançament és la distància que un cotxe va a viatjar en una revolució de l'eix del motor. Piñón i engranatges rectes s'utilitzen per generar el desplegament desitjat, tenint en compte el diàmetre dels pneumàtics muntat. Rollout determina la màxima velocitat i acceleració. En general un desplegament major proporcionaran menys acceleració i velocitat més amunt, i un desplegament menor serà més ràpid de la línia, però amb menys velocitat superior.
RELACIÓ DE TRANSICIÓ
La relació de transició és la relació de tots els engranatges interns de la transmissió, incloent els diferencials i politges. La relació de transició és generalment diferent per a cada model de cotxe. El manual del propietari ha de proporcionar aquesta informació i tingueu en compte que alguns fabricants utilitzen la reducció de la transmissió de paraules per indicar la relació de transició. La relació de transició en la majoria dels casos no es pot canviar, llevat que vostè és capaç de canviar el nombre de dents de les politges i / o engranatges.
Relació de transmissió PRIMÀRIA
La relació de transmissió primària és la relació entre el pinyó i l'engranatge recte. Aquest número s'arrodoneix normalment fins a la mil·lèsima després del punt decimal.
relació final
La relació final és la relació entre la relació de transició i el nombre de la unitat principal ratio.This s'arrodoneix comunament fins a la centèsima més pròxima després del punt decimal.
DESENROTLLAR
Rollout és la distància que el cotxe es mou cap endavant per a una revolució de l'eix del motor (o engranatge de pinyó). Desplegament no es veu afectada pel motor, bateries o components elèctrics que feu servir; que simplement defineix com tots els engranatges, corretges / eixos i pneumàtics de treballar junts per fer que el cotxe accelerar i aconseguir la velocitat màxima. Rollout es calcula utilitzant la circumferència d'un pneumàtic i per tant el diàmetre dels dos pneumàtics d'escuma i cautxú fer una diferència. El diàmetre és més important si l'ús de pneumàtics de l'escuma, ja que es poden usar amb un diàmetre en qualsevol lloc des de 64 mm fins a 54 mm. A mesura que els pneumàtics d'escuma es desgasten i es fan més petits, el valor del seu llançament canviarà molt més ràpidament. Els pneumàtics de goma no es desgasten tan ràpid o tan és així que el canvi desplegament serà molt petit en el temps.
engranatge adequat és una de les opcions d'optimització més essencials necessaris per maximitzar el potencial de rendiment d'un cotxe de turisme. La clau per a l'engranatge adequat és trobar i mantenir el millor desplegament per a cada entorn de les vies, la configuració del motor / xassís i estil de conducció. Llançament és la distància que un cotxe va a viatjar en una revolució de l'eix del motor. Piñón i engranatges rectes s'utilitzen per generar el desplegament desitjat, tenint en compte el diàmetre dels pneumàtics muntat. Rollout determina la màxima velocitat i acceleració. En general un desplegament major proporcionaran menys acceleració i velocitat més amunt, i un desplegament menor serà més ràpid de la línia, però amb menys velocitat superior.
RELACIÓ DE TRANSICIÓ
La relació de transició és la relació de tots els engranatges interns de la transmissió, incloent els diferencials i politges. La relació de transició és generalment diferent per a cada model de cotxe. El manual del propietari ha de proporcionar aquesta informació i tingueu en compte que alguns fabricants utilitzen la reducció de la transmissió de paraules per indicar la relació de transició. La relació de transició en la majoria dels casos no es pot canviar, llevat que vostè és capaç de canviar el nombre de dents de les politges i / o engranatges.
Relació de transmissió PRIMÀRIA
La relació de transmissió primària és la relació entre el pinyó i l'engranatge recte. Aquest número s'arrodoneix normalment fins a la mil·lèsima després del punt decimal.
relació final
La relació final és la relació entre la relació de transició i el nombre de la unitat principal ratio.This s'arrodoneix comunament fins a la centèsima més pròxima després del punt decimal.
DESENROTLLAR
Rollout és la distància que el cotxe es mou cap endavant per a una revolució de l'eix del motor (o engranatge de pinyó). Desplegament no es veu afectada pel motor, bateries o components elèctrics que feu servir; que simplement defineix com tots els engranatges, corretges / eixos i pneumàtics de treballar junts per fer que el cotxe accelerar i aconseguir la velocitat màxima. Rollout es calcula utilitzant la circumferència d'un pneumàtic i per tant el diàmetre dels dos pneumàtics d'escuma i cautxú fer una diferència. El diàmetre és més important si l'ús de pneumàtics de l'escuma, ja que es poden usar amb un diàmetre en qualsevol lloc des de 64 mm fins a 54 mm. A mesura que els pneumàtics d'escuma es desgasten i es fan més petits, el valor del seu llançament canviarà molt més ràpidament. Els pneumàtics de goma no es desgasten tan ràpid o tan és així que el canvi desplegament serà molt petit en el temps.
Data d'actualització:
La seguretat comença en entendre com els desenvolupadors recullen i comparteixen les teves dades. Les pràctiques de privadesa i seguretat de les dades poden variar segons l'ús que es fa de l'aplicació, la regió i l'edat. El desenvolupador ha proporcionat aquesta informació i és possible que l'actualitzi al llarg del temps.
No es comparteixen dades amb tercers
Més informació sobre com els desenvolupadors declaren la compartició de dades
No es recullen dades
Més informació sobre com els desenvolupadors declaren la recollida de dades
Puntuacions i ressenyes
4,3
102 ressenyes
Novetats
Added support for Android 14